DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2024. május 23. csütörtök
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 18 órája

„Nem vettünk észre egy alapvető dolgot” – Wolff

F1 | 20 órája

Már nem csak a tempó dönt az F1-es élharcban

F1 | 21 órája

„Pikáns Verstappen csapattársának lenni” – Perez

FORMULAPLUSZ | 22 órája

Mi lesz veled, Zöld Pokol?

F1 | 23 órája

Vizsgálatot kérnek amerikai szenátorok az Andretti elutasítása miatt

F1 | 1 napja

Miért nem csütörtökön kezd az F1 Monacóban?

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Ecclestone ígérete a csapatoknak

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Átigazolás és sárga McLaren – keddi F1-es hírek és sztorik

PODCAST | 1 napja

Podcast: Most indul be igazán az F1-es szezon?

F1 | 1 napja

„Sok ideje nem volt ilyen rossz a helyzetünk” – Marko

F1 | 1 napja

Hivatalos: Pat Symonds az Andrettihez igazol

F1 | 1 napja

Jordan az életére esküszik, hogy Newey nem írt alá

F1 | 1 napja

Négy B opciója van az Audinak, ha Sainz nemet mond?

FORMULAPLUSZ | 1 napja

Miért érte utol a hajrában Norris Verstappent?

F1 | 1 napja

Sajtó: Távozik az F1 technikai igazgatója

Vettel elérzékenyült Senna autójában, Verstappen komoly fájdalmakkal küzdött, Alonso legunalmasabb futamáról beszélt – hétfői F1-es hírek és sztorik.

Furcsa döntés a Mercedestől, Horner Perez formáját emlegette, Leclerc bizakodó: összeszedtük a vasárnapi nap legfontosabb híreit, nyilatkozatait, tudnivalóit.

Max Verstappen pályafutása 39. rajtelsőségét szerezte az Emilia-romagnai Nagydíj időmérő edzésén, Stefano Domenicali pedig példaként beszélt a Hungaroringről – hozzuk a mai nap híreit.

Az Andrettiért hagyja ott Pat Symonds az F1 vezetését, különleges festéssel tiszteleg Senna előtt a McLaren, négy B-terve van az Audinak – ezek voltak kedd F1-es hírei és sztorijai.

Idén nemcsak a pályán, hanem azon kívül is komoly csatározások zajlanak a legendás Nordschleifén: a tét a pálya feletti irányítás megszerzése – és a Zöld Pokolban rendezett versenyek jövője.

Sokáig lassabb volt a McLaren a Red Bullnál az F1-es Emilia-romagnai Nagydíjon, az utolsó körök mégis nagy hajszát hoztak – több tényező állt a háttérben.

Verstappen és Magnussen rekordjai, Alonso mélypontja, Leclerc stabilitása, rég látott szoros befutó és Tsunoda remeklése az imolai F1-es hétvége legérdekesebb statisztikái között.

Verstappen visszafogott, Norrisék optimisták, viszont mindkét fél tudja: nehezebb előzni Imolában, mint volt Miamiban.

Monte-Carlo. Egy nagydíjserleg, amelyre biztosan minden versenyző vágyik. Bő negyven éve ezen a napon viszont úgy tűnt, hogy ezt a futamot senki nem akarja megnyerni.

Aligha találhatunk jobb példát az F1 történetében második számú pilótákra Rubens Barrichellónál: zsinórban öt konstruktőri címben működött közre, amikor kellett félreállt, amikor lehetett, győzött.

Verstappen először a vb-tabella élén, Hamilton először a monacói pole-ban, balesetet szenvedő Raikkönen: ezek voltak az elmúlt bő két évtized legérdekesebb május 23-i F1-es hírei.

Az F1 történetének egyik legfurcsább befutóját szolgáltatta az 1982-ben ezen a napon rendezett Monacói Nagydíj, amelyen a pilóták látszólag mindent elkövettek annak érdekében, hogy ne legyenek elsők.