Sainz-siker, Verstappen-büntetés: vasárnapi F1-es hírek
Egy cikkbe gyűjtöttük az F1-es Mexikóvárosi Nagydíj versenynapjának fontosabb híreit, eseményeit, megszólalásait.
Ferrari-pole és változó szabályok: szombati F1-es hírek
Sainzé a mexikói pole Verstappen és Norris előtt, Perez és Piastri már a Q1-ben kiesett, változhatnak a versenyzési irányelvek, Alonso idén is tárgyalt a Red Bull-lal: a szombati nap hírei egy helyen.
Balesetek és döntés McLaren-ügyben: a pénteki F1-es hírek
Elutasították a McLaren kérelmét, mindkét F1-es szabadedzés a balesetekről szólt Mexikóban, Carlos Sainz zárta az élen a napot: a pénteki hírek.
A nap legfontosabb hírei, nyilatkozatai a Formula.hu összefoglalójában.
Mexikóvárosban felszereli a McLaren régóta várt F1-es újítását – de egyedül Norris autójára. A Red Bull és a Ferrari szintén módosított, de csak hűtési célokkal.
Miben bízhat a McLaren a felülvizsgálati kérelemnél?
A korábbi precedensek alapján mondhatjuk, hogy szinte semmiben: arra is kevés az esély, hogy egyáltalán újranyissák az ügyet az F1-es felügyelők.
F1Stat: Mercedes-mélypont
Sosem volt ilyen rossz rajthelye a két Mercedesnek, Hamilton harmadszor esett ki egyautós balesetben, Verstappen két és fél év után újra harmadik – austini F1-es statisztikák.
Miért büntették Norrist – és miért rossz ez így?
A szabályok és az irányelvek alapján jogos volt a McLaren-pilótára kirótt szankció az F1-es USA Nagydíjon – de lehet, hogy az irányelveket kellene felülvizsgálni.
F1-Archív: Két négyszeres a mezőnyben
Lauda tanácsot ad a Red Bullnak, Vettel kiegyenlít Fangióval, Rosberg elköszön a Williamstől – Formula-1-es hírcsokor az elmúlt két évtizedből, október 29-éről.
Retro – Top Gear-műsorvezető az F1-ben
Kevesen tudják, de az eredeti Top Gear-szériában a leghosszabb időt eltöltő műsorvezető a Formula-1-ben is szerepelt – sőt dobogóra is állhatott F1-es versenyen, igaz csak a brit nemzeti sorozatban.
Retro – Aki F1-es autóval győzött a 24 óráson
Ráadásul tulajdonképpen egyedül: egy régi, de rettentő erős autó, egy mellőzött fiúgyermek és egy bagoly is fontos szerepet játszik az egyik legfurcsább Le Mans-i győzelem történetében.
A Benetton név két évtizeden keresztül számított az F1 szerves részének: legnagyobb sikerét pedig 1995-ben aratta, amikor az egyéni és konstruktőri bajnoki címeket is megszerezte.
