DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 8. szombat
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 9 órája

Verstappen sosem kételkedett Antonelliben

F1 | 12 órája

„Minden álomhoz kell egy csapat” – érzelmes posztban búcsúzik a Mercedestől Gwen Lagrue

F1 | 14 órája

Norris figyelmeztet: „Még nem hoztuk ki a maximumot”

F1 | 15 órája

Miért karolt fel Verstappen egy McLaren-juniort?

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Pirelli, Ferrari, Binotto: a nap F1-es hírei

F1 | 1 napja

Binotto: Elégedett vagyok, de nem boldog

TEREPRALI | 1 napja

Új szakaszokkal tér vissza a 23. HunGarian Baja

F1 | 1 napja

A pilóták kérték, de a csapatok leszavazták a Pirelli javaslatát

F1 | 1 napja

Verstappen: Kormányzati támogatás nélkül nehéz

F1 | 1 napja

„Nem felejtettem el vezetni” – Russell magára koncentrál

F1 | 1 napja

Bizakodnak a Hondánál, nagy lépést várnak Zandvoorttól

F1 | 1 napja

Miért tud folyamatosan így fejleszteni a Ferrari?

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Schumacher túl agresszív

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 2 napja

Red Bull, algoritmus, ájulás: a nap hírei egy helyen

F1 | 2 napja

Red Bull: Óriási a javulás az év elejéhez képest

Hatalmas baleset a WRC-ben, miért dolgoznak az algoritmusok az F1-ben, bejelentés a MotoGP-ben, megvan a Bahreini Nagydíj kezdési időpontja, mérnök távozik az Astontól: a nap hírei egy cikkben.

Wolff szerint 70-80 pontot buktak műszaki hibás kiesésekkel, de a nyár után jön egy jelentős fejlesztés, Hadjar Verstappen vasárnapjait méltatja, Pourchaire a Formula-E-ben: a nap hírei egy helyen.

FIA, Russell, Ferrari, Red Bull, Cadillac: egy helyen a nap legfontosabb, leglényegesebb F1-es hírei a Formula.hu szokásos esti összefoglaló cikkében.

Leszavazták a pilótákat a csapatok, hogyan fejleszt a Ferrari, mit gondol Russell, elégedett Binotto: a nap F1-es hírei és megszólalásai egy helyen a Formula.hu összefoglalójában.

Piastri bő két és fél év alatt másodszor esett ki, a McLaren 40. szezonjában nyert futamot, Lindbladé az idei 3. leghosszabb pontszerző széria, a Racing Bulls dominál a középmezőnyben – magyar F1-es statisztikák.

Kik jöttek ki a legjobban és kik a legrosszabbul a nyári szünet előtti utolsó hétvégéből? Négy nagy győztest és vesztest emeltünk ki a hungaroringi hétvégéről.

Összesen 16 (!) módosítást jelentett le az FIA felé a sereghajtó istálló, de nagyobb csomaggal készült a McLaren, és sokan hozzányúltak a hátsó szárnyukhoz: mutatjuk a listát.

Kimi Antonelli és a Mercedes előnye ellenére is izgalmas „második félidőre” számít a 2026-os idényben az F1 vezérigazgatója. Stefano Domenicalival készült exkluzív interjúnk második része.

Alapszabály az F1-ben, hogy a bokszutcában tilos hátramenetben kapcsolna, évtizedekkel ezelőtt azonban néhány bajnok is elfelejtette ezt - ahogyan a '83-as Német Nagydíjon Niki Lauda is.

Saját motort gyárthat a Minardi, David Coulthard a legjobb, Hakkinen szerint Schumacher a legnagyobb, a Pirelli egyszer a Ferrarinak, egyszer a Mercedesnek segít. Augusztus 7-ei hírek.

Jack Brabham karnyújtásnyira került ahhoz, hogy az F1 történetében először csapatvezetőként legyen világbajnok, de sajnos nem csak ezért került be a sportág nagykönyvébe az 1966-os Német Nagydíj.

A harmadik Magyar Nagydíjon folytatódott a McLaren-Honda azévi dominanciája, de Ayrton Senna és Alain Prost gondoskodtak róla, hogy újabb szoros csatáról maradjon emlékezetes a futam, ami az eredeti vonalvezetés búcsúját is jelentette.