DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 8. hétfő
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 2 órája

Helyszíni: Antonelli a mennyben, Russell a pokolban

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 4 órája

Antonelli-rekord és büntetéshegyek: vasárnapi F1-es hírek

MOTOR | 5 órája

„Őrület, hogy imádkoznom kell a rajtok előtt”

F1 | 5 órája

Wolff: Antonelli hihetetlen, de hosszú még a szezon

F1 | 6 órája

Antonelli nem akart újraindítást, de végül élvezte

MOTOR | 6 órája

„Ennek a visszatérésnek még nincs vége” – Marquez

F1 | 7 órája

Hamilton újabb dobogót szerzett, de Antonelli megint elérhetetlen volt

F1 | 7 órája

Az F1-es világbajnokságok állása a Monacói Nagydíj után

F1 | 7 órája

Az F1-es Monacói Nagydíj végeredménye

LIVE | 10 órája

Ez volt az F1-es Monacói Nagydíj

F1 | 10 órája

Briatore elárulta, miért hiúsult meg az Alpine-üzlet

F1 | 10 órája

Verstappen szerint Monacóban megmutatták valódi arcukat az új autók

F1 | 12 órája

Alonsót frusztrálja, hogy csak egymás ellen versenyeznek Stroll-lal

MOTOR | 14 órája

„Kihoztuk a maximumot a hétvégéből” – Lukács Tamás pontokat szerzett a Balaton Parkon

F1 | 15 órája

Az F1-es Monacói Nagydíj rajtrácsa

Az F1-es Monacói Nagydíj pénteki napjának hírei, érdekességei, megszólalásai egy helyen, egy cikkben a szokásos összefoglalónkban.

Új motorhome-ok a monacói paddockban, Leclerc-t más csapatok is hívták, Verstappen bízik az FIA-ban, Alonsónak az ülés és a váltó sem tetszik: a nap F1-es hírei a szokásis összefoglalónkban.

„Megújította” szerződését Leclerc és a Ferrari, az FIA-elnök elkötelezte magát a V8-as motorok mellett, Magnussen debütál a NASCAR-ban: a nap hírei egy helyen.

Antonelli ünnepel, a pontkülönbség nő, Russell hátrébb csúszik a bajnokságban, a Cadillac megszerzi, majd elveszíti első pontját – ez volt a monacói vasárnap.

Minden csapat hozott újításokat Monacóra, a legtöbb módosítás a McLarenre került fel, míg a legtöbbet módosított elem az egyenesmód távollétében a hátsó szárny lett.

Senkinek nem volt ekkora előnye 5 futam után, csak négyen értek célba körön belül, az első Ford-dobogó 2003 óta, Hülkenberg tovább halmozza a 11. helyeket – kanadai F1-es statisztikák.

Öt győztest és öt vesztest hoztunk a hétvégi montreali F1-es események kapcsán: vannak, akik nagyon boldogak, vannak, akik elégedettek, és vannak, akik rémesen csalódottak lehetnek most.

A Mercedes és a McLaren alaposan, a Red Bull kissé átdolgozta autóját Montrealra, a Ferrari azonban – az Astonhoz hasonlóan – nem vitt fejlesztést a mostani hétvégére.

Nem túlzás azt mondani, hogy Jenson Button 2009-es bajnoki címét a szezon első felében nyerte meg elképesztő győzelmi sorozatával. Az utolsó a sorban a Török Nagydíj volt, ahol az ifjú Vettel nem tudott mit kezdeni vele.

Az 1998-as Kanadai Nagydíj egy igazi zűrzavaros futam volt piros zászlóval, három biztonsági autóval, nagy balesetekkel és egy ellenállhatatlan némettel. Mindez éppen ezen a napon, június 7-én történt.

Balesete után először tesztelt F1-es autót Kubica, Hamiltonék nem foglalkoznak a Mercedes botrányával, éretlennek tartják a Williams versenyzőit: ezek voltak június 6. hírei az elmúlt két évtizedből.

Riccardo Patrese 2006-ban Monaco után élt ezzel a hasonlattal. Jacques Villeneuve-ről többször is olvashattunk ezen a napon, de sosem túl hízelgő formában. Ezek voltak az F1-es hírek június 7-én.