Verstappen, motorügy, Pirelli: a nap F1-es hírei
Max Verstappen csapata és várakozásai, a McLaren előrejelzése, Mario Isola távozása, a motorügy friss fejleményei, és az Aston helyzete: a nap F1-es hírei egy helyen.
Hamilton posztja és a Honda gondja: a nap F1-es hírei
Egy csokorba gyűjtöttük a szerdai nap érdekességeit, híreit. a Formula.hu összefoglalója.
Horner-kirúgás és Mercedes-motor: keddi F1-es hírek
Nyíltan beszélt a menesztése körülményeiről Christian Horner, frissebb motort kapnak a Mercedes ügyfelei, körüljártuk az Aston helyzetét: a nap hírei egy helyen.
A nap legfontosabb F1-es hírei egy helyen a Formula.hu összefoglaló cikkében.
Min csúszott el a nagy projekt, miért vált rémálommá az Aston és a Honda közös álma 2026-ra? Gobodics Tamás véleménycikke.
A felnik jelentik az F1 új hadszínterét?
Mario Isola szerint a csapatokat szabadjára engedték a felnitervezés terén, ez pedig komoly fejlesztési harcba torkollhat, ugyanis kulcsfontosságú területről beszélünk a gumikezelés szempontjából.
Sokkhatás: Miben bízhat az Aston Martin?
A barcelonai teszt részleges kihagyása után Bahrein sem tölthette el túl nagy örömmel az Aston Martin szurkolóit – de mi történt, és mikorra lehet javulást várni a silverstone-i F1-es csapattól?
Extrém, más: ilyen lett Newey első Aston Martinja
Bár csak csütörtökön az utolsó órában gurult pályára néhány kör erejéig, így is felkeltette a figyelmet az AMR26-os a helyenként radikális megoldásaival.
Retro – Timmy Mayer rövid, de tartalmas élete
„Az életet elért eredményekben is kell mérni, nem csupán években” – Bruce McLaren elhíresült szavait mai cikkünk főszereplője, az F1-es szerződés küszöbén elhunyt Timmy Mayer gyászbeszédében mondta...
F1-Archív: A Ferrarinak nem Alonso kellett
Hornert tisztázták, Todt szerint 2007-ben a Ferrarinak Raikkönen kellett, nem Alonso, elkészült a Super Aguri, leesett a hó a teszten: ezek voltak az F1 hírei február 28-án.
F1-Archív: Raikkönen lehet a jövő bajnoka
Raikkönent és Alonsót is Schumacher következő nagy ellenfelének tartják, a hétszeres bajnok pedig akár 40 éves koráig is versenyezne az F1-ben. Február 26-ai F1-es hírek az elmúlt húsz évből.
Elsősorban F1-es bajnokként ismerik, pedig Mario Andretti majdnem 900 versenyen vett részt pályafutása során, egészen 60 éves koráig. 28 érdekesség a mai születésnaposról.