Szomorúak az F1-esek: kiherélhették Silverstone-t
Töltőállomásnak használt gyors kanyarok, ahol előzőleg a bátorság döntött, idén viszont már szinte nem is kanyarok: az idei szabályrendszer legrosszabb arcát fogja mutatni a Brit Nagydíj. Kicsit minden versenyző szomorú is Silverstone előtt: a nyilatkozatok ide kattintva olvashatók.
Pedig Stefano Domenicali épp aról beszélt, hogy Silverstone szerepe megkérdőjelezhetetlen a Formula–1-ben, ezért már most nyitott arra, hogy a jelenlegi, 2034-ig érvényes megállapodás után is biztosítsák a Brit Nagydíj jövőjét. Az F1 vezérigazgatója kiemelte, hogy az Egyesült Királyságban jelenleg nincs másik pálya, amely képes lenne ekkora esemény befogadására, miközben a rendezők folyamatos fejlesztéseit is méltatta.
Norris és Verstappen is reagált a pletykákra
Lando Norris is reagált a Max Verstappent a McLarennel szóba hozó fejleményekre: a címvédő szerint klassz, ha a négyszeres világbajnok tényleg érdeklődik irántuk, de tudomása szerint ezzel nincs egyedül, egyébként pedig bárkit szívesen látna a maga oldalán, és ez különösen igaz a többszörös vb-győztesekre.
Amikor pedig Verstappent kérdezték a mclarenes találgatásokról, a négyszeres világbajnok nagyon gyorsan rövidre zárta a témát: „Nem fogom magam ebbe belevonni. Már korábban is elmondtam, amit akartam. Ha valami új van, vagy valami változik, azt főleg fogjátok hallani, nem pedig más fogja megírni, nem igaz?”
A pilótapiacról utazó tudósítónk, Mészáros Sándor is értekezett ma: információi szerint Max Verstappen, Fernando Alonso és Esteban Ocon sorsa is a Hungaroringen dőlhet el, a nyári szünet előtti utolsó hétvége több pontot is válaszokat adhat az F1-es pilótapiaccal kapcsolatban. A cikk ide kattintva olvasható.
Kiderült, mikor érkezik a Honda fejlesztett motorja
A nyári szünetet követő Formula-1-es Holland Nagydíjon tervezi bevetni az egyetlen motorfejlesztését az Aston Martin partnere, a Honda. Azt is elárulták Silverstone-ban, hogy mire koncentrálnak és mekkora előrelépést várnak az újítástól.
Az idei fejlesztési háborúról egyébként főszerkesztőnk, Gobodics Tamás beszélt egy videóban, amit alább mutatunk – iratkozzatok fel az ő csatornájára is, ha nem akartok lemaradni a hasonló tartalmakról:
Sainz ötlete: büntetést a sárgát okozóknak!
A GPDA egyik igazgatója, Carlos Sainz érdekes ötletet dobott be: szerinte az időmérőn sárga vagy piros zászlót okozó pilótákat büntetni, konkrétan három hellyel kellene hátrébb sorolni a rajtrácson. Versenytársai szerint azonban ez nem feltétlenül lenne jó általános szabályként.
Antonelli nem Russellre fókuszál, pesszimista a Ferrari
Nem azzal a szándékkal hajt pályára Silverstone-ban, hogy mindenáron legyőzze George Russellt a hazai versenyén – árulta el Kimi Antonelli, aki elismerte: csalódott volt a harmadik hellyel végződő F1-es Osztrák Nagydíjat követően.
Akár még az ausztriainál is jelentősebb lemaradásban lehet Silverstone-ban és majd Spában a Ferrari – véli Lewis Hamilton és Charles Leclerc. Előbbi szerint ez az egyenesekkel és azzal magyarázható, hogy az erőforrásuk az energialeadás terén sem annyira erős.
A Red Bull ősszel F1-es autóba ülteti Tsolovot
A Red Bull már készíti Nikola Tsolov első komolyabb Formula–1-es bevetését: Peter Bayer elárulta, hogy a bolgár tehetség már az ősszel részt vehet egy korábbi autóval teljesített TPC-teszten. Erre azért van szükség, hogy megszerezze a pénteki szabadedzéseken való részvételhez szükséges jogosultságot.
MotoGP: Egy világbajnok és egy újonc a Gresini Ducatinál
Újabb csapat felállása vált hivatalossá és teljessé a 2027-es MotoGP-szezonra: a Gresini Racing bejelentette, hogy a sajtóhíreknek megfelelően Joan Mirrel és Daniel Holgadóval vágnak neki a királykategória jövőre induló új, 850 köbcentis korszakának.
Volt1szer: 8+1 vitatott F1-es szituáció
Végül ajánljuk figyelmetekbe friss műsorunkat: Kizárások és utólag elvett győzelmek, szabályok és kiskapuk, alkudozás, idő előtti leintés, darus segítség – az F1 elmúlt évtizedeinek vitatott eseteiről szól a mai Volt1szer:
