Elkezdődött! – Hétfői F1-es hírek és sztorik
Autók a pályán, zárt kapuk mögötti teszt, lelőtt adatforgalom, fekete teszt-McLaren, az Alpine-hoz közeledő Horner és néhány más érdekesség – erről szólt a hétfő az F1-ben.
Aston, Ferrari, Red Bull: a nap F1-es hírei
Vasseur a csapatmunka fontosságát hangsúlyozza, a Red Bull pilótái üléspróbán jártak, holnap F1-es shakedown, és elrajtolt a WRC-szezon: a Formula.hu vasárnapi hírösszefoglalója.
Merész a Ferrari, pályán a Haas: a nap F1-es hírei
Bearman megforgott, Hamilton izgatott, a Ferrari merész, Albon nem erre készült, Norris már várja, Solberg a bravúr küszöbén: a nap hírei a Formula.hu összefoglalójában.
Csupán két csapat tesztelt Barcelonában, szerdán mindenképp megkezdi a munkát a McLaren is, a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is bizakodó egyelőre: a nap hírei egy helyen.
A pályára vitt versenygép több ponton eltért a renderelt fotókon látottaktól, de a dizájn és főleg a megtett kilométerek optimizmussal tölthetik el az Ezüst Nyilak rajongóit.
Mit árult el a Racing Bulls bejáratása?
Az első igazán jó minőségű felvételek náluk készültek egy 2026-os F1-es autóról: összeszedtük, mit lehetett látni az első imolai körök során.
Mit tudtunk meg a Cadillac első F1-es autójáról?
Pénteken Silverstone-ban járatta be az új csapat a versenygépét: az első felvételek alapján van, amiben más irányba mentek el, mint az eddig látott konstrukciók.
Mit mutatott be valójában a Red Bull?
A festés leleplezéséről beszéltek, de a renderelt fotók némileg eltérnek az F1 által korábban közzétett változattól, ami utalhat bizonyos trendekre.
Retro – Összedől egy francia álom
2002-ben ezen a napon dőlt el véglegesen, hogy megszűnik a Prost Grand Prix, amely összesen öt szezont húzott le az F1-ben. A szomorú évforduló kapcsán felidézzük az istálló rövid történetét.
Retro – A sztár, aki nem engedett a náciknak
A GP-versenyzés F1 előtti korszaka egyik legnagyobb alakjának, aki nem hagyta, hogy a náci vezetés bekebelezze őt, egy vakmerő rekorddöntési kísérlet okozta vesztét. E napon halt meg 1938-ban Bernd Rosemeyer.
Retro – A 80 éves sebességrekord
1938 januárjában a futurisztikus Mercedes 432,7 km/h-s sebességgel száguldott a német autópályán – 2017-ig, a Koenigsegg rekordkísérletéig tartott, hogy ezt bárki túlszárnyalja.
Takuma Sato mindig is No. 1 volt hazájában, de F1-es karrierje végére világszerte megszerették, köszönhetően profibb hozzáállásának, és a kamikaze-stílus elhagyásának.