Russell, India, súlyos tizedek – vasárnapi F1-es hírek és sztorik
Shakedown-tanulságok, hosszú távú tervek és óvatos célkitűzések jellemezték a mai F1-es híreket Barcelonától Indiáig, a középmezőnytől az oválpályákig.
Átalakuló rajtok, titkolózó gyártók: a nap F1-es hírei
A nap F1-es hírei a Formula.hu szokásos összefoglalójában: minden érdekesség egy helyen!
Oldalt vált a Red Bull, F2-es autóról beszél Norris: a nap F1-es hírei
A nap érdekességei, megszólalásai, pletykái, hírei egy cikkben: a Formula.hu pénteki összefoglalója.
Megmutatta 2026-os festését a Cadillac, a McLaren és az Aston Martin is, az FIA megszólalt a motorüggyel kapcsolatban: a nap F1-es hírei a Formula.hu-n.
Bár csak csütörtökön az utolsó órában gurult pályára néhány kör erejéig, így is felkeltette a figyelmet az AMR26-os a helyenként radikális megoldásaival.
Biztató és gyanús: ez derült ki a Mercedes F1-es autójáról
A pályára vitt versenygép több ponton eltért a renderelt fotókon látottaktól, de a dizájn és főleg a megtett kilométerek optimizmussal tölthetik el az Ezüst Nyilak rajongóit.
Mit árult el a Racing Bulls bejáratása?
Az első igazán jó minőségű felvételek náluk készültek egy 2026-os F1-es autóról: összeszedtük, mit lehetett látni az első imolai körök során.
Mit tudtunk meg a Cadillac első F1-es autójáról?
Pénteken Silverstone-ban járatta be az új csapat a versenygépét: az első felvételek alapján van, amiben más irányba mentek el, mint az eddig látott konstrukciók.
Retro – Schumi először vb-győztes Ferrariban
Mint tudjuk, Michael Schumacher az F1 rekorderévé vált a Ferrarinál, mégis öt évébe telt, míg megszerezte első világbajnoki címét a csapattal. Első tesztjét elevenítjük fel a 2000-es szezon autójával.
Retro – Megjöttek a kispajtások
A 2010-es előszezon abból a szempontból kétségkívül különleges volt, hogy hosszú idő után először egyszerre három új istálló bukkant fel az F1-ben – az érkezés a legkevésbé sem volt zökkenőmentes.
Retro – Az első Ferrari pilótája
A világháború idején Enzo Ferrarinak kötött üzleteket, néhány évvel később pedig ő vezette a Ferrari 125-öt annak első versenyén és győzelmekor. Így véste be a nevét a Scuderia történelmébe Franco Cortese, aki F1-es nagydíjon soha nem indult el.
Volt olyan pillanat, amikor úgy tűnt, hogy Mika Hakkinen és Michael Andretti lesz a McLaren F1-es csapatának két pilótája 1993-ban, Senna pedig ülés nélkül marad. A folytatás is megér egy misét.
