DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 23. vasárnap
F1

Wolff: A kármentésről szólt a verseny

Nem igazán reménykedhettek abban, hogy elkaphatják Norrist, így végül is pozitívan értékelte a Mercedes csapatfőnöke a futamot. Arról is beszélt, hogy néha nehéz döntéseket is meg kell hozni.

A Mercedes versenyzői a 2-3. helyről kezdhették a Holland Nagydíjat, és végül ott is értek célba, csak fordított sorrendben; Kimi Antonelli viszonylag hamar átugrotta csapattársát, aztán a verseny későbbi szakaszában, mikor a bokszkiállások után ismét mögé szorult, csapatutasítással visszavette tőle a pozícióját.

Toto Wolff csapatfőnök szerint az alakulatnak nehéz versenye volt, és a dobogós hely a legtöbb, amiről ma álmodhattak. „Először úgy tűnt, hogy megvan a tempónk a győzelemhez, de aztán valami tisztázatlan ok miatt mindkét autónk veszíteni kezdett a teljesítményéből, főleg Kimié, és végül nem tudtuk tartani a pozíciót Norris ellen” – kezdte a csapatvezető a SkySports kamerái előtt.

„Ennek fényében a második és a harmadik hely kármentés. Kimivel volt egy ingyen kiállásunk, George pedig a végén hihetetlenül küzdött, hogy tartsa a Ferrarikat, akiknek most sokkal gyorsabb autójuk volt.”



A nehézségeket azonban nemcsak a tempóhiány, hanem némi csapaton belüli ellentét is fokozta. A verseny vége felé a frissebb gumikon Antonelli sokkal gyorsabbnak tűnt, a Mercedes pedig rászólt Russellre, hogy engedje el csapattársát. A brit a konstruktőri bajnoksággal próbálta lebeszélni erről a csapatot, végül azonban engedelmeskedett. Wolff elmondta, bár ilyen helyzetekben természetesen nem boldogok, a pilótáik hozzá vannak szokva ezekhez az utasításokhoz. „Kívülről ez nehéznek tűnik, de belülről nem az. Ezekről a szituációkról nagyon sokszor beszélünk, például ma reggel is így tettünk. Nem veszíthetünk időt azzal, hogy egymással harcolunk, mert ezzel magunkra szabadítjuk a Ferrarikat.”

„Fordított felállásnál ugyanígy döntöttünk volna. Ennek a döntésnek semmi köze ahhoz, hogy ki van előrébb a bajnokságban, csak és kizárólag a pozíciókat akarjuk védeni. Biztosra akartunk menni a pontszerzés tekintetében. Igen, ez mindig nehéz döntés, de meg kell hozni, ha harcban akarunk maradni a konstruktőri és az egyéni vb-címért. A mi csapatunk így működik, és ezt mindkét versenyző tudja. 2500 ember dolgozik ezekért a bajnoki címekért, ez nem egy emberről szól” – fogalmazott.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: