A Mercedes kettős sikerével zárult a silverstone-i Brit Nagydíj szombati napja: George Russell szerezte meg a rajtelsőséget Lewis Hamilton előtt – az időmérő összefoglalója ide kattintva található meg, míg ha valakit csak a végeredmény érdekel, annak ide érdemes kattintania.
De mielőtt rákanyarodnánk a főszereplők nyilatkozataira, emeljünk ki két exkluzív sztorit máról. A helyszínen tartózkodó Mészáros Sándor kollégánknak köszönhetően számolhattunk be elsőként arról, hogy Esteban Ocon mindenben megállapodott a közös folytatásról a Haas istállóval, s már a soron következő Magyar Nagydíj előtt bejelenthetik a francia versenyző leigazolását.
Helyszíni tudósítónk a nap további részében sem tétlenkedett: azoknak a híreszteléseknek igyekezett utánajárni, melyek szerint Sergio Perezt rövidesen lecserélheti a Red Bull. Bár a mexikói ma állította, hogy szó sincs ilyesmiről, értesüléseink szerint ez nagyon is komoly lehetőség, hogy pontosan milyen forgatókönyvekkel lehet számolni, azt itt fejtettük ki részletesen.
És akkor térjünk rá az időmérő főszereplőire, kezdve az első rajtsort kisajátító Mercedesszel. George Russell örömét fejezte ki azt illetően, hogy a brit közönség három hazai versenyzőt lát majd az első három rajtkockában, és azt is hangsúlyozta, mennyire elképzelhetetlen volt ez az eredmény néhány hónappal ezelőtt.
Főnöke, Toto Wolff ugyanezt emelte ki, valamint azt is, hogy az érkező új fejlesztések további előrelépést jelenthetnek a csillagosok számára, míg a második rajthelyet megszerző Lewis Hamilton a csapatmunka fontosságát emelte ki, ami a győzelmet hozhatja meg a csapat számára – a hétszeres bajnoktól azt is megkérdezték, hogy akkor is a Ferrarihoz szerződött volna-e, ha tavaly év végén így teljesítenek, amire (természetesen mi mást tehetett volna?) igennel felelt.
Lando Norrisnak be kellett érnie a második sorral, miután utolsó Q3-as körébe belehibázott, de nem csalódott, mert úgy érzi, holnap fel tudja venni a versenyt a Mercedesekkel, s ebben bízik Andrea Stella csapatfőnök is, aki azt is kifejtette, hogy Norrist a hiba, Piastrit pedig az utolsó gyorskör rossz időzítése hátráltatta ma.
Max Verstappen, aki még az időmérő előtt arról beszélt, hogy szerinte a brit sajtó képviselői elfogultak saját versenyzőik irányába, csak a negyedik helyet szerezte meg, amiért mindenekelőtt saját magát teheti felelőssé, ugyanis a Q1-ben meglátogatta a kavicságyat, és jelentős károkat okozott autója padlólemezének.
Még néhány F1-es sztori máról címszavakban: Sainz mégis esélyes lehet a Mercedes 2025-ös ülésére; Zak Brown kritikával illette a Red Bullt Verstappen szabályokat feszegető versenyzésének ösztönzése miatt; James Vowles szerint a Williamsnek nem a versenyzőkkel van baja; Liam Lawson napokon belül Red Bullt tesztelhet; Charles Leclerc a szabadedzéses kísérletezés miatt esett ki a Q2-ben; Günther Steiner támogatja Mick Schumacher visszatérését.
Említést kell tenni két F1-en kívüli versenyről is: a rajtelsőség megszerzése után a MotoGP sachsenringi sprintjét is megnyerte Jorge Martin, miközben Marc Marquez peches időmérő után hatodik lett, Andrea Kimi Antonelli pedig végre valahára megszerezte első F2-es győzelmét a piros zászlóval is megszakított esős silverstone-i sprinten.
