WEC: Kettős Toyota-siker, égett az Audi

A Toyota kettős győzelmével zárult a WEC japán fordulója: Sebastien Buemi és Anthony Davidson néhány kört leszámítva végig vezették a hatórás versenyt, így a Nicolas Lapierre-t nélkülöző páros megerősítette vezetését a bajnokság élén. A második helyen a testvérautóval Nakajima, Sarrazin és Wurz végzett. „Nagyszerű siker kettős győzelmet elérni Fujiban. Tudtuk, hogy gyors az autónk, de nem számítottunk ekkora előnyre” – mondta Buemi, aki az első körben veszítette el egy rövid időre a vezetést. Ezt követően, valamivel később Davidson 12 kört töltött Mark Webber Porschéja mögött, de ezután már csak a kiállások idejére cserélt gazdát az első hely.

A harmadik hely az idén második dobogóját szerző Porschéé lett, a 20-as autót Webber, Bernhard és Hartley hozta be a bronzérmes pozícióba egy kör hátrányban. Pedig nem volt könnyű a helyzetük, a verseny elején defektet kaptak, ezt követően több etapot tettek meg ugyanazokon az abroncsokon, amivel időt veszítettek. A testvérautó negyedik lett, Lieb, Jani és Dumas is elverték mindkét Audit, akiknek ezúttal semmi esélyük sem volt a riválisok ellen.

Lotterer egyébként fantasztikusan rajtolt, az ötödik helyről az élre tört, de túlzott fogyasztása miatt vissza kellett vennie, hiszen ezért megbüntették volna egyébként. Végül ők zártak a hatodik helyen Duval, di Grassi és Kristensen mögött. Buemi és Davidson ezzel jelentős előnyre tettek szert az összetettben, 122 ponttal vezetnek a 96 pontos 1-es autó (Lotterer, Treluyer, Fässler) és a 82 pontos di Grassi és Kristensen előtt.

A legjobb LMP1-L autó ezúttal a „másik” Rebellion lett, Heidfeldék ugyanis 57 kör hátránnyal a legutolsó helyen zárták a versenyt, míg az LMP2 kategória nyertes az első győzelmét szerző Ligier-Nissan JSP2 lett (Pla, Canal, Ruszinov). A GTE Próban az AF Corse ünnepelhette Bruni és Vilander győzelmét, akik mindössze 2,9 másodperccel verték a Rigon és Calado vezette testvérautót. Az amatőrök közt a 96-os dán Aston Martin nyert Thiimmel, Heinemeier Hanssonnal és Poulsennel a volánnál.