Szabályváltoztatás
Lezáruló (?) motorügy, változó szabályok: szombati F1-es hírek
Júniustól jön a kettős mérés, kukázták a Monaco-szabályt, Pirelli-tesztet töröltek a közel-keleti konfliktus miatt, Marquez büntetése után Acosta nyert a sprinten: a nap hírei egy helyen.
részletekKukázták a Monaco-szabályt, hosszabbodik a Q3
A sportszabályzat több pontján is módosítottak egy héttel a 2026-os F1-es idénynyitó előtt: egy perccel hosszabbak lesznek az időmérők, de eltörölték a monacói kötelező két kerékcserét.
részletekMég egy biztonsági módosítás jön az F1-es rajtoknál
Bár az FIA-nak még hivatalos formában rá kell bólintania, egy másik apró változtatás is érvénybe léphet az idei startoknál a hosszabb procedúra mellett.
részletekMotorügy: Leszavazhatják a gyártók a saját javaslatukat
Sajtóhírek szerint előfordulhat, hogy a Mercedes riválisai a kiharcolt módosítási elképzelés ellenére sem fogják azt megszavazni – mivel nekik viszont a „hideg” mérés megmaradása okozhatna gondot…
részletek„Senna és Schumacher élvezné az idei F1-es autókat”
Ez a véleménye Martin Brundle-nek: a jelenleg tv-s szakértőként dolgozó egykori versenyző szerint mindig is spórolni kellett valamivel a pilótáknak.
részletek„Kicsit F2-es autóknak érződnek” – Norris
A regnáló világbajnok egyelőre nem tudja eldönteni, hogy ez tetszik-e neki vagy sem… A csapattárs Piastri szerint azonban nem veszítette el identitását az F1.
részletek„Mindent elfelejthetünk, amit gokartos korunktól kezdve tanultunk” – Ocon
A Haas franciája teljesen más versenyzési stílusra számít 2026-ban az F1-ben: úgy érzi, mindent újra kell majd tanulniuk a szabályváltozások miatt.
részletekAgresszív és eltérő stratégiával fejleszt a Red Bull
Sajtóértesülések szerint már az első barcelonai tesztre csaknem kész aerodinamikai koncepcióval érkezhet az F1-es istálló – amely aztán intenzív fejlesztéseket tervez az idény első felére.
részletekVasseur: Okosnak kell lenni a fejlesztésekkel
A Ferrari F1-es főnöke szerint nem olyan lesz a következő szezon, mint az idei: komoly ütemű fejlesztéseket fogunk látni, ami boríthatja az erősorrendet.
részletekEgyszerűsítheti az új elnevezéseket az F1
Még meg sem jelentek, máris búcsút inthetünk az X-, Y- és Override-módoknak: az FIA szeretné megkönnyíteni a rajongók dolgát a 2026-ban induló új érában.
részletekVersenynaptár, rajtrács, szabályok: minden a 2026-os F1-es szezonról
Sok minden változik a következő F1-es szezonra, egy cikkbe szedtünk minden fontos tudnivalót a 2026-os idénnyel kapcsolatban.
részletek„Nem F2-es szint lesz” – mennyit lassulnak az F1-es autók 2026-ra?
Merthogy lesz lassulás, de az FIA szakembere szerint ez a normális, a mértéke pedig mindössze „egy vagy két másodperc” lesz a köridők tekintetében.
részletek