Szabályváltoztatás
Motorügy: Leszavazhatják a gyártók a saját javaslatukat
Sajtóhírek szerint előfordulhat, hogy a Mercedes riválisai a kiharcolt módosítási elképzelés ellenére sem fogják azt megszavazni – mivel nekik viszont a „hideg” mérés megmaradása okozhatna gondot…
részletek„Senna és Schumacher élvezné az idei F1-es autókat”
Ez a véleménye Martin Brundle-nek: a jelenleg tv-s szakértőként dolgozó egykori versenyző szerint mindig is spórolni kellett valamivel a pilótáknak.
részletek„Kicsit F2-es autóknak érződnek” – Norris
A regnáló világbajnok egyelőre nem tudja eldönteni, hogy ez tetszik-e neki vagy sem… A csapattárs Piastri szerint azonban nem veszítette el identitását az F1.
részletek„Mindent elfelejthetünk, amit gokartos korunktól kezdve tanultunk” – Ocon
A Haas franciája teljesen más versenyzési stílusra számít 2026-ban az F1-ben: úgy érzi, mindent újra kell majd tanulniuk a szabályváltozások miatt.
részletekAgresszív és eltérő stratégiával fejleszt a Red Bull
Sajtóértesülések szerint már az első barcelonai tesztre csaknem kész aerodinamikai koncepcióval érkezhet az F1-es istálló – amely aztán intenzív fejlesztéseket tervez az idény első felére.
részletekVasseur: Okosnak kell lenni a fejlesztésekkel
A Ferrari F1-es főnöke szerint nem olyan lesz a következő szezon, mint az idei: komoly ütemű fejlesztéseket fogunk látni, ami boríthatja az erősorrendet.
részletekEgyszerűsítheti az új elnevezéseket az F1
Még meg sem jelentek, máris búcsút inthetünk az X-, Y- és Override-módoknak: az FIA szeretné megkönnyíteni a rajongók dolgát a 2026-ban induló új érában.
részletekVersenynaptár, rajtrács, szabályok: minden a 2026-os F1-es szezonról
Sok minden változik a következő F1-es szezonra, egy cikkbe szedtünk minden fontos tudnivalót a 2026-os idénnyel kapcsolatban.
részletek„Nem F2-es szint lesz” – mennyit lassulnak az F1-es autók 2026-ra?
Merthogy lesz lassulás, de az FIA szakembere szerint ez a normális, a mértéke pedig mindössze „egy vagy két másodperc” lesz a köridők tekintetében.
részletek„Nem fognak hiányozni” – Alonso és Verstappen a ground effect autókról
A szabályváltozások előtti utolsó versenyeken több pilóta is nemtetszését fejezte ki a ground effect autókkal kapcsolatban – a holland bajnok szerint fizikálisan is megterhelő őket vezetni.
részletek„A pilóták elkezdték élvezni a 2026-os F1-es autókat”
Az Audi-projektet irányító Mattia Binotto szerint a versenyzők visszajelzései már pozitívabbak: biztos benne, hogy javítani fog a show-n az új szabályrendszer.
részletekAlonso reméli, előnyt kovácsolhat az új autókból 2026-ban
A kétszeres F1-es világbajnok úgy érzi, a tapasztalata és a ravaszsága is előnyt jelenthet számára a jövőre érkező új szabályrendszer elején.
részletek
A nap lányai
