Szabályváltoztatás
„Toto motorja talán képes rá!” – pilóták a 400 km/h-ról
A többség szkeptikusan fogadja, hogy a 2026-os F1-es autók elérhetik a 400 km/h-s végtempót – és az FIA is jelezte: korai még jóslatokba bocsátkozni.
részletekMég mindig csiszol a 2026-os szabályokon az FIA
Az FIA elismerte: lesznek „kihívások” az energiamenedzsmenttel, de azt cáfolják, hogy a pilótáknak el kell majd venniük a gázt az egyenesekben.
részletekÍgy gátolná meg az FIA a Mercedes-uralom megismétlődését
Nem tart a 2014-es helyzet megismétlődésétől az FIA az F1 új érájában – de ha mégis ellógna egy gyártó, arra is megvannak a módszereik.
részletekFIA: Ennyivel lesznek lassabbak a 2026-os F1-es autók
A Szövetség szakemberét meglepi, mennyire fontos ez a téma sokaknak – de egyúttal mindenkit megnyugtatott: „nem fogunk F2-es szinte visszasüllyedni”.
részletekBinotto elismerte: nem az Audié lesz a legjobb F1-es motor jövőre
Az újonnan beszálló gyártót és a Saubert irányító szakember elmondta: minden eddiginél összetettebbek a 2026-os F1-es erőforrások, de biztos benne, hogy jó irányt választottak.
részletekHamilton: Nem jó irányba megy az F1 a 2026-os szabályokkal
Az autók soha nem voltak ilyen nehezek, és a régi hang is hiányzik a hétszeres világbajnoknak – aki azért reméli, jövőre pozitív meglepetés fogja majd érni.
részletek„Izgalmas és kissé ijesztő” – Newey a 2026-os szabályváltozásról
Komoly kihívást jelent, hogy egyszerre változnak az aero- és motorszabályok, amelyek viszont lehetőséget adnak a változatos megoldásokra – véli az Aston Martin F1-es tervezője.
részletekBeismerte az F1, hogy elszúrták a 2026-os szabályokat?
Az új motorok egyik alappillérén módosíthatnak, ami egyértelműen arra utal, hogy nem minden százas – bár egyetértés állítólag egyelőre nincs.
részletekHamilton 2026-os fordulatban reménykedik
Nem agyal ugyan sokat rajta, de bízik benne a hétszeres világbajnok, hogy a jövő évi F1-es szabályrendszer révén újra neki kedvezőbbek lehetnek az autók.
részletek„Egy motorgyártó dominálhat 2026-tól” – Newey
A Red Bulltól az Aston Martinhoz átigazoló F1-es sztártervező úgy érzi, az erőforrások határozzák majd meg az új érát – és ha valaki betalál, azt nehéz lesz utolérni.
részletekVáltoznak a szabályok a mini-DRS-ügy után
Módosított az FIA az állítható hátsó szárnyakra vonatkozó előírásokon a 2025-ös F1-es idényre, valamint tisztázták a pilótákat hűtő eszköz használatának feltételeit is.
részletekKét másodpercet gyorsultak a 2026-os F1-es autók
Mármint a korábbi szabálytervezet szerinti állapothoz képest: az FIA szakembere szerint így már a köridők közel lesznek a jelenlegi autók szintjéhez.
részletek