A 2026-os szabályváltoztatásoknak köszönhetően a Formula-1 mezőnye búcsút int az idei szezon végével a ground effect autóknak – helyettük kisebb, több elektromos energiát használó, könnyebb kompozíció jön. Bár a 2022-es év óta érvényes szabványok szerinti csomag a történelem leggyorsabbja, Fernando Alonso szerint ez az egyetlen attribútuma, ami hiányozni fog nekik belőlük.
A Formula.hu helyszíni jelenlétében és a Motorsport.com oldalának így nyilatkozott a spanyol a Las Vegas-i Nagydíj médianapján: „Annyiban biztosan fognak hiányozni ezek az autók, hogy jövőre kicsit lassabbak leszünk – mi pedig mindig a lehető leggyorsabban akarunk menni. Ellenben a mostani autók nehezek, túl nagyok és a ground effect és az utazási magasság miatt nem élvezetes vezetni őket.”
Max Verstappen osztozik Alonso véleményén: a regnáló bajnok is kiemelt pár pozitívumot a ground effect csomaggal kapcsolatban, ám inkább várja a váltás, mint maradna a jelenlegi autónál: „Nem fognak hiányozni. Amikor bevezetésre kerültek, még egészen jól szerepeltek, de már nem. Azonban követni jól lehet velük a másikat, és kontroll alatt lehet tartani őket. A régebbi autókkal gyakran extrém alul- vagy túlkormányzottság lépett fel, ez jele
nleg nincs. Most csak kevesebb a leszorítóerő, így a szélárnyékban nem olyan hatékony a csomag – néhány pályán ez szimplán kevés az előzéshez.”
„Annyira nem találom szórakoztatónak a mostani autók vezetését. Folyamatosan fáj tőlük a hátam, és a lábaimnak sem kényelmes – fizikálisan megvisel. Motorikusan nincs velük baj, de ha lehetne választani, a 2015-2018 között autókat hoznám vissza.”
