DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 6. szombat

Szabályok

Pitwall: Hogyan „javíthatják meg” az F1-et?

Milyen javaslatokkal javítanák meg az új F1-et, melyik autó a legnehezebb jelenleg a mezőnyben, és min dolgozik a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull? Az elmúlt hét hírei a Pitwallban Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

részletek

Gasly: Túl sok a negativitás az új F1 körül

Az Alpine versenyzője úgy érzi, még mindig nagyon is számítanak a pilóták képességei – igaz, azt a francia sem tagadja, hogy változtatni kell ezt-azt.

részletek

Visszatöltési limit, aktív aero: ötletek az új F1 „megjavítására”

Egyre több elképzelés merül fel annak kapcsán, hogyan lehetne megoldani az „új F1” két fő problémáját: már az aktív aero használatának felülvizsgálata is előkerült.

részletek

Sainz: Figyelmeztettük az FIA-t, hogy ez fog történni, de nem hallgattak ránk!

Nagyon reméli a Williams F1-es pilótája, hogy Bearman suzukai balesete végre ébresztőt fúj és módosítanak a szabályokon – és nem csak az időmérőkre vonatkozóan.

részletek

„Az F1 káoszt csinál, ennek semmi köze a versenyzéshez” – Jos Verstappen

Verstappen édesapja alaposan beleszállt az „új F1-be”: fiához hasonlóan úgy látja, hogy a 2026-os autók elvették a versenyzés esszenciáját.

részletek

Miért érzik „ostobának” a pilóták az új F1-es versenyzést?

Bár Hamilton megvédte a „jojó-versenyzést”, többen is arról beszéltek Sanghajban, hogy irányításukon kívüli tényezők döntik el egy-egy csata kimenetelét.

részletek

„Ez a versenyzés legjobb formája: mint a gokartban!” – Hamilton

A hétszeres F1-es világbajnok továbbra is élvezi az idei „jojó-versenyzést”: szerinte végre olyan autókat vezethet, amellyel lehet követni az elöl haladót a kanyarokban.

részletek

Belenyúl az időmérős energialimitbe az FIA az F1-es Japán Nagydíjra

Utolsó pillanatos módosítással csökkenti a visszatölthető energia mennyiségét az FIA az F1-es Japán Nagydíj időmérőjére, így minimalizálva az új szabályok negatív mellékhatásait.

részletek

Érik egy nagy baleset az aktív aero miatt?

Carlos Sainz szerint kódolva van az egyenesmódba az, hogy előbb-utóbb történjen valami – Liam Lawson pedig a töltöttségi különbségektől tart.

részletek

Csak az időmérőt „javítaná meg” az F1?

Sajtóértesülések szerint a csapatvezetők a futamok nyújtotta látvánnyal és izgalmakkal elégedettek, az időmérős energiamenedzsment lehet inkább a fő orvosolandó terület.

részletek

Mi segítheti a Mercedes üldözőit a felzárkózásban?

Tetemesnek tűnik az Ezüst Nyilak előnye az első két idei F1-es nagydíj alapján, ugyanakkor több szabály is elősegítheti a többiek felzárkózását – mutatjuk, miben bízhatnak a riválisok.

részletek

Norris: Már nem az dönt, ki a legtökösebb, hanem ki tud jobban energiát visszanyerni

A regnáló világbajnok és Fernando Alonso is elmagyarázta, hogyan irtotta ki az eddigi kihívást az F1 ikonikus kanyarjaiból a 2026-os szabályrendszer.

részletek