Költségvetés
Soha nem költött még ennyit a Red Bull
A tavalyi adatoknál tartanak a feldolgozásban, azok viszont az idei évre voltak hatással: ezek alapján pedig 2018-ban a Red Bull Racing rekordösszeget költött arra, hogy idén sikeres lehessen az F1-ben.
részletekHubert büszke volt arra, hogy kevesebb pénze ellenére is tudott nyerni
Az autósportban az utóbbi évtizedekben hatalmas pénzügyi háttér nélkül szinte lehetetlen már a junior-kategóriákban is győzni. A tegnap szerencsétlenül járt Anthoine Hubert-nek viszont sikerült.
részletekSeidl: Az F1 nem vonzó az új gyártók számára
A McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl úgy látja, az F1 jelenlegi szabályai és költségvetése nem túl vonzóak ahhoz, hogy bármelyik gyártó komolyan fontolóra vegye a csatlakozást a száguldó cirkuszhoz.
részletekA Racing Point drámai ütemben fejlődhet
Bár tavaly nyáron egy időre leálltak a fejlesztésekkel, a Racing Point istálló technikai igazgatója biztos abban, hogy az óriási befektetések miatt elképesztő ütemben törnek majd előre 2019-ben.
részletekGrosjean: 2021-ig esélyünk sem lesz a győzelemre
A Haas francia pilótája, Romain Grosjean úgy gondolja, hogy 2021-ig nem lesz esélye futamot nyerni a kisebb csapatoknak, ami kiszámíthatóvá teszi a Formula-1-et, így a vezetőségnek lépnie kell.
részletekSchumacher lépései segítettek Hamiltonnak
Michael Schumacher menedzsere elárulta, mivel segített a német legenda 2010 után a Mercedesnek, hogy ilyen domináns istállóvá válhasson. Lewis Hamilton is ennek köszönheti egyeduralmát.
részletekEnnyibe kerül a Formula-1 az élen
Évtizedek óta tudjuk, hogy a száguldó cirkusz sosem volt olcsó mulatság, de az utóbbi években még inkább elszabadultak a költségek. Hogyan alakult az idei öt legjobb istálló költségvetése?
részletekA Toro Rosso is eladósorba kerülhet
Az élcsapatokon kívül mindenki a túlélésért küzd a Formula-1-ben. A Force India szerencsésen megmenekült a csődtől, de a jelek arra mutatnak, hogy pár év múlva a Toro Rosso is bajban lehet.
részletekCsak százmilliókkal kerülhet valaki az élre?
Az utóbbi évtizedekben nagyon elszabadultak a költségek a Formula-1-ben, csak kiemelkedően sok pénz elköltésével kerülhet valaki a győzelem közelébe. A Renault ennek ellenkezőjét bizonyítaná.
részletekA Renault is rájött, több pénz kell
A francia gyári istálló az elmúlt években szépen fejlődött, már a negyedik helyért harcol. Ám úgy tűnik, itt megakadt a felfelé lépkedés. Jelentősen nagyobb költségvetésért folyamodtak, hogy nyerhessenek.
részletekA Force India a fennmaradásért harcol
Az indiai istálló csapatvezető-helyettese, Bob Fernley folyamatosan dolgozik azon, hogy összerakja a 2018-as költségvetést. A Williams azonban megvétózta az előlegigényt.
részletekEnnyit költenek idén a csapatok az F1-ben
A Formula-1 rettentően drága sportág, különösen az utóbbi évtizedekben. De melyik csapat mennyi pénzzel gazdálkodik idén? A korábbi évtizedekhez képest ez milyen változást jelent?
részletek
