Fejlesztések
Magnussen most már nem optimista
A 2018-as év legkellemesebb, viszont a tavalyi év legkellemetlenebb meglepetése a Haas istálló teljesítménye volt. Elsőként az amerikaiak mutatták be új autójukat, ami szép, de nem biztos, hogy gyors.
részletekA Ferrari hátrányban: Idén még nemigen készül el az új szimulátor
Óriási pénzt fektet a Scuderia új, korszerű szimulátorába, de idén ebből még semmi előnyt nem élvezhetnek, mivel a tervezettnél jóval később lesz készen. Újabb csapás a vörös istálló számára?
részletekRicciardo: Jövőre dobogón leszek a Renault-val
Idén kétségtelenül mélyen alulmúlja a várakozásokat a francia gyári istálló szereplése, ám a nagyobb dobást jövőre tervezik Daniel Ricciardóék, amikor végre újra dobogóra akar állni az ausztrál.
részletekIlyen apróságon múlt a Ferrari hirtelen javulása
Az év elején óriási fölényben nyerte sorra a futamokat a Mercedes, a Ferrari azonban a nyári szünet után feltámadt. A csapatfőnök most meg is osztotta, minek volt köszönhető a drasztikus javulás.
részletekRicciardo: A Renault-nál nem kis fejlesztések kellenek, hanem gyökeres váltás
A francia gyári istálló idei igazolása úgy véli, kockáztatnia kell a csapatnak, ha sikeresek akarnak lenni. Az apró változtatások nem sokat érnek, ha 2020-ban jelentősen nagyobb célokért küzdenének.
részletekVilleneuve: A McLaren már most a Red Bull szintjén lenne Mercedes-motorral
A középmezőnyben a fejlesztési verseny győztese kétségkívül a McLaren, amely a tavalyi mélyrepülés után szárnyalni kezdett. A ’97-es világbajnok szerint Mercedesszel már az élmezőnyben lenne.
részletekA Mercedes fejlesztései remekül működnek
Szingapúrban a Ferrari jelentkezett olyan újításokkal, amivel a mezőny élére ugrott. Úgy fest, Japánban a Mercedes visszavág saját új fejlesztéseivel. Igaz, a Ferrari sem biztos, hogy mindent feltekert.
részletekA Renault új fejlesztésekkel jelentkezik
A francia gyári istálló jelentős aerodinamikai újításokkal, többek között új első szárnnyal érkezik Suzukába. Cél a minél nagyobb leszorítóerő. Sikerül egy hasonló előrelépés, mint a Ferrarinál?
részletekMarko: A Honda a télen utoléri a Mercedest és a Ferrarit
A Red Bull főtanácsadója biztos abban, hogy 2020-ban a karosszéria területén sokkal jobban felkészül a csapat a szezonra, a japán gyártó pedig tökéletesen felzárkózik a két riválisra motorerőben.
részletekA Ferrari nem véletlenül fejlesztette ilyen intenzíven az idei autót is
A 2019-es év első fele totális bukással ért fel a Scuderia számára, miközben a Mercedes szárnyalt. A Ferrari néhány új fejlesztéssel nagyon magára talált, pedig ezek 2020-ra készültek volna.
részletekKubica fél év késéssel kapott egyedi kormányt
Kézsérülése miatt a lengyel F1-es pilóta számára kiemelten fontos az egyénre szabott kormány, ám a Williams ezt a szezon kezdete helyett csak ősz elejére tudta elkészíteni neki.
részletekA Mercedes nyár óta nemigen fejleszti idei autóját
Mivel az évad első fele annyira kitűnően sikerült, a Mercedes azt a luxust is megengedhette magának, hogy azóta jövő évi gépének fejlesztésére összpontosít, az idei autón csak apró módosításokat végeznek.
részletek
A nap lányai
