FIA
Todt nem tud megoldást a rajtbüntetésekre
Az elmúlt évek egyik leggyakoribb beszédtémáját a közvéleményt legjobban bosszantó F1-es szabály, a motorcserék utáni rajtbüntetések sokasága jelentette. Jean Todt szerint azonban kár is hozzányúlni, amíg a privát csapatok érdekei teljesülnek.
részletekDi Grassi szívesen lenne az FIA elnöke
A 30-as éveikben járó aktív autóversenyzők a legritkább esetben jelentkeznek be a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöki posztjáért, a Formula-E-ben címvédő Lucas di Grassi azonban elismerten politikai pályafutásra vágyik.
részletekIdén is lesz Pirelli-gumiteszt
2017-hez hasonlóan 2018-ban is megkérte a gumigyártó a csapatokat, hogy segítsenek az új abroncsok fejlesztésében. Csakúgy, mint a tavalyi tesztnek, az ideinek is minden istálló résztvevője lesz.
részletekKiharcolta a Ferrari különjogát, most el akarja venni
A Ferrari kilépéssel való fenyegetőzése sem riasztja el Jean Todtot, hogy megfossza a márkát egyedi vétójától – az eset iróniája, hogy Ferrari-főnökként az FIA elnöke is küzdött a jog megszerzéséért.
részletekVétójogával is élt a Ferrari a tegnapi ülésen
Tegnap ülésezett az F1 Stratégiai Csoportja, ennek során pedig számos téma terítékre került. Több aerodinamikai változásra is számíthatunk 2019-ben, ám nem ment minden beszélgetés zökkenőmentesen.
részletekLauda: Hagyják már ezt a fehér vonalas szabályt
Niki Lauda ismételten nemtetszését fejezte ki a pályaszéli határok szabályozása miatt, mert szerinte ez megint arcul csapás a versenyezni akaró pilóták számára. Ráadásul a megítélés mindig változó.
részletekMegkönnyítenék a magas pilóták életét
Könnyen lehet, hogy egy 22 éves szabálytól válik meg az F1. Ma ülésezik a Stratégiai Csoport, és számos érdekes téma kerül majd terítékre. Többek között az új motorokról is szó lesz.
részletekÚjabb nagyágyú csatlakozott Ross Brawnhoz
Elismerés jár a Formula-1-nek, amiért az elmúlt időszak legnagyobb mérnökeit és csapatvezetőit sikerül a szabályalkotó testületbe csábítania: most egy McLaren-vezér akadt a horogra.
részletekA költségvetési sapka önmagában nem megoldás
Jean Todt, az FIA elnöke úgy véli, a kiadások mesterséges korlátozása önmagában még nem oldja meg a Formula-1 túl magas költségeinek problémáját, más lépésekre is szükség van.
részletekMennyire jó ötlet az egységes motor?
2009 után ismét felmerült az ötlet, hogy néhány év múlva teljesen egységesítenék az erőforrásokat, nemcsak a Formula-1-ben, hanem máshol is. Az elképzelés megosztja a közvéleményt.
részletekRenault: Nem a titkos adatokat akartuk
A francia gyári istálló kijelentette, hogy Marcin Budkowski szerződtetése egyáltalán nem azért történt, mert a riválisok titkos adatait kívánták megszerezni. Igaz, nem mindenki osztja a véleményt.
részletekVan, aki szerint nem is kell több előzés
A szélesebb autók és az aerodinamikai változtatások miatt idén jelentősen visszaesett az F1-ben az előzések száma, ám az FIA technikai igazgatója szerint ezzel nincs is probléma. Ő másban gondolkozik.
részletek