DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 21. szerda

FIA

A költségvetési sapka önmagában nem megoldás

Jean Todt, az FIA elnöke úgy véli, a kiadások mesterséges korlátozása önmagában még nem oldja meg a Formula-1 túl magas költségeinek problémáját, más lépésekre is szükség van.

részletek

Mennyire jó ötlet az egységes motor?

2009 után ismét felmerült az ötlet, hogy néhány év múlva teljesen egységesítenék az erőforrásokat, nemcsak a Formula-1-ben, hanem máshol is. Az elképzelés megosztja a közvéleményt.

részletek

Renault: Nem a titkos adatokat akartuk

A francia gyári istálló kijelentette, hogy Marcin Budkowski szerződtetése egyáltalán nem azért történt, mert a riválisok titkos adatait kívánták megszerezni. Igaz, nem mindenki osztja a véleményt.

részletek

Van, aki szerint nem is kell több előzés

A szélesebb autók és az aerodinamikai változtatások miatt idén jelentősen visszaesett az F1-ben az előzések száma, ám az FIA technikai igazgatója szerint ezzel nincs is probléma. Ő másban gondolkozik.

részletek

2020-ra mindenhol használni fogják a halót

A Formula-1 a jéghegy csúcsa: a halo küldetése, hogy ne csak maroknyi embert védjen, ezért a királykategóriában való alkalmazásnál is fontosabb, hogy széles körben minél hamarabb elterjedjen.

részletek

Minden trükkös felfüggesztést tiltana az FIA

Bár már javában zajlik a 2018-as Formula-1-es autók fejlesztése, az FIA még múlt héten is egy, az autók működését erősen befolyásoló szabályról értesítette a csapatokat.

részletek

Ross Brawn reagált a motorhang hiányára

Motorfronton a helyzet nem egyszerű. A jelenlegi szállítók nem akarnak változást, a Formula-1 vezetése azonban az új gyártókat és a rajongókat is szeretné a száguldó cirkuszba vonzani.

részletek

Newey: Ki kell találni valamit a halo helyett

Sokan megszólaltak már a 2018-ban bevezetett fejvédő eszközt illetően, ezúttal mérnöki szemmel láthatjuk a halót, ugyanis Adrian Newey beszélt a glória előnyeiről és hátrányairól.

részletek

Briatore: Az FIA akadályozta Schumachert

A Benetton és a Renault volt csapatfőnöke szerint a mai Formula-1 már nem a pilóták harcáról szól. Arról is szót ejtett, hogy 1994-ben az FIA mindent elkövetett, hogy Schumacher ne legyen bajnok.

részletek

Todt: A csapatok dühösek voltak? Hát még az FIA!

A szövetség keveset tehet, elsősorban a csapatokon múlik, hogy megakadályozzák a Renault által megkaparintott FIA-ellenőr esetének megismétlődését – Jean Todt szerint ilyen esetekben egy teljes évet várni kellene.

részletek

Billy Monger újra formulaautóval versenyezhet

Az FIA még a mozgássérült versenyzőkre vonatkozó szabályokon is változtatott, hogy ezt lehetővé tegye: Monger terve az, hogy már 2018-ban rajthoz álljon egy komoly együléses szériában.

részletek

Todt: Túlságosan megbízhatóak az autók

Az FIA elnöke szerint túlságosan jó a Formula-1-es autók megbízhatósága. Lewis Hamilton például egyszer sem esett ki idén, pedig a több kiesés jót tenne a Formula-1-nek. Valóban így van?

részletek