FIA
Az F1 2021-ben kukába dobná a DRS-t
A nyitható hátsó szárny az F1 jelenlegi „szükséges rossz” megoldása, amitől több szakember is legszívesebben megszabadulna. Az FIA is pont erre törekszik, ám akármilyen autókkal ez nem célravezető.
részletekWhiting szerint elég gyors a biztonsági autó
Charlie Whiting versenyigazgató szerint a biztonsági autónak nem kellene gyorsabbnak lennie, hiszen épp az a lényege, hogy ha baleset van, a mezőny biztonságos körülmények között körözhessen.
részletekVisszadobták a Williams kérelmét, marad a büntetés
Hiába reménykedett abban a grove-i istálló, hogy a bakui ítélet felülvizsgálatát kérve visszavonják majd a Szergej Szirotkinra kirótt rajtbüntetést, az FIA versenybírói nem találták megalapozottnak a Williams felvetéseit.
részletekNégy pilóta az üzemanyag-spórolásról
Jövőre gyakorlatilag megszűnik a benzinspórolás az F1-ben, amitől a vezetőség izgalmasabb versenyeket vár. A pilóták erről nincsenek meggyőződve, két világbajnok szerint szinte semmi nem változik.
részletekSzabálytalan Ferrarira gyanakodnak a riválisok
Bár eddig az összes ellenőrzésen megfelelt az SF71-H, az ellenfelek több alkatrész szabályosságát is megkérdőjelezik: aligha meglepő, hogy állítólag a Mercedes és a Red Bull a két fő tiltakozó.
részletekSzirotkin zavart lett az azeri futam után
Az orosz F1-es pilóta futama mindössze három kanyarig tartott vasárnap, miután előbb Sergio Perezzel, majd Nico Hülkenberggel és Fernando Alonsóval ütközött.
részletekAz FIA is megszólalt Bottas defektje kapcsán
Kezeit mossa az FIA, ugyanis Charlie Whiting szerint semmit nem tudtak a törmelékről, ami a futamot vezető Valtteri Bottas defektjét okozta. Így esély sem volt rá, hogy megakadályozzák a kiesést.
részletekVizsgálják a Ferrari szabályosságát
Az FIA a Kínai Nagydíjon figyelt fel a Ferrari kipufogójára: a következő versenyt megelőzően érkezett is egy levél a csapatokhoz, amely áramlást szabályozó motorüzemmódok kerülésére figyelmeztet.
részletekVisszapillantók kerülhetnek a halóra
Ugyan természetesen itt is lesznek szigorú szabályok, de engedélyezik az F1-es csapatok számára, hogy a visszapillantó tükröket a halóra szereljék fel, azon rögzítsék.
részletekBomlasztják az F1-et az FIA-s igazolások
Az utóbbi időben már a második FIA-s szakember szerződik F1-es gárdához úgy, hogy korábbi munkakörében kívülről látott bele a csapatok működésébe. Ez hamar bizalmatlanná teszi a felek közötti viszonyt.
részletekItt az FIA válasza a „parti módra”
A Red Bull szabályváltoztatást szeretne kieszközölni a Mercedes F1-es időmérős erőfölénye miatt, most pedig a Nemzetközi Automobil Szövetség képviseletében Charlie Whiting is megszólalt a témában.
részletekBrawn: Az előzési gondot meg kell oldanunk
A Formula-1 vezetősége is érzi, hogy a sportág jelenlegi, egyik legnagyobb problémája az előzések hiánya. Mindenképpen változtatásra van szükség ennek hosszabb távú megoldására.
részletek
