Steward
Admin
DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak JOHNNYBET
2021. március 8. hétfő

Vállalja a felelősséget a tetteiért, meg is értette, miért volt helytelen az, amit a közösségi oldalakra felkerült decemberi videóban tett – állítja a Haas F1-es debütálás előtt álló orosz pilótája.

Az ausztrál F1-es pilóta nem vesztegette idejét, már az első mclarenes évének elején fogadást kötött új csapatfőnökével. Mivel Zak Brown fél a tűktől, ezért mást kellett kitalálnia tetoválás helyett.

Széles palettán mozgó autósportos eredménylistájához Michael Andretti most hozzáírhatta az eddigi legfurcsább rekordot: senki nem haladt még ilyen gyorsan és ilyen hosszan versenyautóval, amit utána elfogyasztottak.

Egy korai tavaszi nagytakarítás keretében összesen nyolc szuperautóját adja el a négyszeres német világbajnok. Ferrari F50 és Mercedes SLS AMG is található a kínálatban.

A hetedik vb-címét szerző brit Formula-1-es pilóta és csapata, a Mercedes is szerepel a frissen közzétett listákon, miközben a MotoGP világbajnoka is felkerült az Év áttörése kategória jelöltjei közé.

Továbbra sem múltak el a különbségek az autósportban és a világban – írta a közösségi médiában Lewis Hamilton, majd kijelentette, teljes erőbedobással tovább folytatja a küzdelmet a változásért.

Frederic Vasseur titkos vágya kopaszra nyírni a hosszú frizurájú olaszt, és meg is teheti, de csak ha a pilóta dobogóra áll. Volt már egy hasonló megállapodásuk, Giovinazzi első pontjait is hajvágással ünnepelték.

Az ellenfeleknek esélyt sem hagyva, grand slammel húzta be a 2004-es évadnyitót, melyen Baumgartner Zsolt bemutatkozott a Minardinál – 13 versenyen elért 12 győzelme közül ez volt az első.

Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Michael Schumacher és Pat Symonds is fején találja a szöget, Peter Sauber viszont nagyon nem - a Mercedes nyilatkozatai viszont hasonlítanak egymásra...

F1, Le Mans, IndyCar – mi másra vágyhat egy autóversenyző? Például arra, hogy legalább némi sikert elérjen, s a negyvenen túl ne még mindig utánpótlás-eredményeit villogtassa… Mai hősünknek utóbbi nem adatott meg.

A McLaren jelentős tempófölénnyel érkezett az 1999-es évad nyitányára, de végül a technika sokakkal együtt rajtuk is kifogott. Eddie Irvine először nyert, Michael Schumacher utolsóként ért célba.

Így mutatna Kimi Raikkönen egy köre a Hungaroringen egy 2018-as Ferrariba szerelt V8-as motorral. Mindezt az Assetto Corsa és a lelkes modderek tették lehetővé, a való életben ilyen menetet sosem fogunk látni.

Mire lenne képes egy apró formulaautóval Spa kicsinyített másán Max Verstappen? Komikus jelenetet eredményez a fenti felállás, de mi szívesen megnéznénk a komplett F1-es mezőnyt egy hasonlóan komolytalan szimulátorversenyen.

Hatodik győzelménél tart a szimulátoros nagydíjakon George Russell, aki már az első kör végén harmadik volt Interlagosban. A bajnoki címet Fittipaldi és a Haas nyerte.

Érdekes kérdésre adott választ az alábbi szimulátoros, aki arra volt kíváncsi, hogyan mutatna egy kör az Aston Martint erősítő Sebastian Vettellel az 1966-os Monacói Nagydíj helyszínén.


Olvastad már?