DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 3. hétfő
LEGFRISSEBB HÍREK
HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 3 órája

A gyártókra mutat az FIA, az autóra Russell: a nap F1-es hírei

F1 | 13 órája

Ferrari: Tartanunk kell a fejlesztési ütemet!

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Nagy tervek, nagy pénzek, nagy döntések – vasárnapi F1-es hírek és sztorik

F1 | 1 napja

Briatore: Hamarosan 10 milliárd dollárt is érhet egy F1-es csapat

F1 | 1 napja

Verstappen: Szó sincs újjáépítésről a Red Bullnál

F1 | 1 napja

Bearman nem várna örökké a Ferrarira, más lehetőségre is nyitott

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Schumacher elnézést kér

F1 | 1 napja

Lowdon: A Cadillac nem statisztának érkezett a Formula–1-be

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 2 napja

Antonelli nem seggfej, az Audi nem cserél: szombati F1-es hírek

F1 | 2 napja

Már a bakui fejlesztési csomagban sem hisz a Williams

RETRO | 2 napja

Retro – Túlélni a lángokat a Zöld Pokolban

F1 | 2 napja

Williams: Alonso is hibás Sainz és Piastri ütközésében

F1 | 2 napja

Wolff: Kimi bizonyítja, hogy nem kell seggfejnek lenni az F1-ben

F1 | 2 napja

Binotto: Az Audi hitelét igazolják a pletykák

F1 | 2 napja

„Tavaly összetört a nyomás, de sokat tanultam magamról” – Antonelli

A Red Bullnál nincs újjáépítés Verstappen szerint, a Cadillac nagy álmokat dédelget, Bearman nem akar éveket várni a Ferrarira, Briatore 10 milliárd USD csapatértékekről beszél – a nap F1-es sztorijai.

A vb-éllovas elismerte, hogy tavaly összetörte a nyomás, Hockenheim egyeztetne a visszatérésről, a Williams már a bakui fejlesztésben sem bízik: a nap hírei egy helyen.

Antonelli hozzáállása, Bortoleto szerződése, a McLaren szárnya, a versenynaptár folytatása, Domenicali szavai: a nap F1-es hírei, érdekességei egy helyen.

FIA, Russell, Ferrari, Red Bull, Cadillac: egy helyen a nap legfontosabb, leglényegesebb F1-es hírei a Formula.hu szokásos esti összefoglaló cikkében.

Piastri bő két és fél év alatt másodszor esett ki, a McLaren 40. szezonjában nyert futamot, Lindbladé az idei 3. leghosszabb pontszerző széria, a Racing Bulls dominál a középmezőnyben – magyar F1-es statisztikák.

Kik jöttek ki a legjobban és kik a legrosszabbul a nyári szünet előtti utolsó hétvégéből? Négy nagy győztest és vesztest emeltünk ki a hungaroringi hétvégéről.

Összesen 16 (!) módosítást jelentett le az FIA felé a sereghajtó istálló, de nagyobb csomaggal készült a McLaren, és sokan hozzányúltak a hátsó szárnyukhoz: mutatjuk a listát.

Kimi Antonelli és a Mercedes előnye ellenére is izgalmas „második félidőre” számít a 2026-os idényben az F1 vezérigazgatója. Stefano Domenicalival készült exkluzív interjúnk második része.

Potenciális világbajnok volt – nyerhetett is volna, ha a kötelességtudatot nem tartja előbbre valónak –, de fiatalon elragadta a halál: ezen a napon, a félelmetes Nürburgringen vesztette életét Peter Collins.

Raikkönen tudja, hogy egy év alatt nem felejtett el vezetni, a Red Bull megakadályozza Schumacher tesztjét, Montoya bajnok akar lenni, kiszállt az F1-ből a Peugeot - augusztus 3-ai hírek.

Az elmúlt években sikeres és kevésbé sikeres japán gyártók is kiléptek az F1 nagyszínpadára, de volt egy olyan, amely csak egyetlen (akár ígéretesnek is tekinthető) tesztig mutatta meg magát.

Ezen a napon rendezték minden idők – ha nem is legizgalmasabb, de mindenképpen – egyik legdrámaibb F1-es Magyar Nagydíját.