DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 29. vasárnap
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 8 órája

Vasseur nem bánja, hogy harcolnak a pilótái

F1 | 9 órája

Az FIA megszólalt Bearman balesetéről

F1 | 10 órája

Sainz: Figyelmeztettük az FIA-t, hogy ez fog történni, de nem hallgattak ránk!

F1 | 10 órája

„Bearman még pörgés közben is gyorsabb volt”

F1 | 10 órája

A Red Bull fő baja nem a motorral van Verstappen szerint

F1 | 10 órája

„Ez nem versenyzés, hanem jojózás” – Norris

F1 | 10 órája

„Eléggé borzalmas!” – Hamilton energiahiányra panaszkodott

F1 | 10 órája

Verstappen gondolkodik, maradni akar-e

F1 | 11 órája

Russell: Egy kör különbség, és nyertem volna

F1 | 11 órája

Verstappen: Talán a „biztonság” a kulcsszó!

F1 | 11 órája

McLaren: Lett volna esélyünk Russell ellen

F1 | 11 órája

„Meg kell tanítani kuplungot kezelni, a mai gyerekek már automatán tanulnak…” – Wolff Antonelli elrontott rajtjáról

F1 | 11 órája

Leclerc: Izzadós, de szórakoztató verseny volt!

F1 | 12 órája

Piastri: Jó egy második hely miatt csalódottnak lenni

F1 | 12 órája

Antonelli: A kuplunggal volt probléma, de áprilisban lesz időm gyakorolni

Élre ugrott a McLaren, Hamilton elégedetlen, Verstappen nem vár csodákat, Alonso édesapaként nyilatkozott – az F1-es Japán Nagydíj pénteki edzésnapjának hírei és sztorijai.

Az F1-es Japán Nagydíj csütörtöki sajtónapjának hírei egy helyen, egy cikkben összefoglalva: mutatjuk a lényeget.

Fókuszban a Mercedes első szárnya, Alonso apai örömök elé néz, először tesztelt F1-est a Formula-2 bajnoka, Wolff cáfolta a Verstappen-pletykát: a nap hírei egy helyen.

Antonelli újabb pole-t szerzett, Verstappen a jövőjén gondolkodik, Leclerc kifakadt, Piastri optimista – összeszedtük, mi mindent történt a Japán Nagydíj szombatján.

Az oldaldoboz bemenetét dolgozták át az RB22-esen, amelyhez kapcsolódóan több részhez hozzányúltak még, de hozott újításokat Suzukába a Ferrari is.

Tetemesnek tűnik az Ezüst Nyilak előnye az első két idei F1-es nagydíj alapján, ugyanakkor több szabály is elősegítheti a többiek felzárkózását – mutatjuk, miben bízhatnak a riválisok.

Az olaszoké a második legtöbb futamgyőztes, McLaren-pilótával a ’60-as évek óta nem történt ilyesmi, az Aston Martin 15 éves mélyponton, extrémsok el nem rajtoló Kínában, Hamilton újra dobogón.

Kik jöttek ki a legjobban és kik a legrosszabbul a 2026-os szezon első sprintes hétvégéjéből? Hat nagy győztest és négy vesztest emeltünk ki a sanghaji fordulóról.

A Ferrarinál már régóta csak kétféle pilóta létezik: aki rengeteg éven át versenyez a vörös autókkal, és aki rengeteg éven át a háttérbe szorul tétlenségre kárhoztatva. Utóbbiak egyike Marc Gené.

Button a Brawnnal első, Vettel a Ferrarival második nekifutásra győz, kizárják mindkét Saubert, Vergne nevet Hartley leigazolásán: ezek voltak az F1 hírei március 29-én az elmúlt két évtizedben.

A 2010-es Ausztrál Nagydíj abban is különbözött a többitől, hogy mindössze 2006-ban és 2010-ben fordult elő 1996 és 2019 között, hogy nem Melbourne volt az idénynyitó verseny. Egy kis eső is megfűszerezte az igen kiválóra sikeredett futamot.

Egy elképesztő debütálás, egy drámai ütközés, egy botrányos kizárás, nullázó élcsapatok, s bokszból indulva megszerzett dobogó – így kezdődött az elmúlt évtizedek egyik legérdekesebb F1-es idénye.