DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 12. péntek
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 17 perce

„Jobban működik az autó, de…” – Norris

F1 | 1 órája

A második barcelonai F1-es szabadedzés végeredménye

LIVE | 2 órája

Ez volt az F1-es barcelonai hétvége második szabadedzése

F1 | 4 órája

Az F1-es Monacói Nagydíj módosított végeredménye és a vb-állás

F1 | 4 órája

Még nincs vége: fellebbezhetnek a Gasly-ítélet ellen

F1 | 5 órája

Russell az élen az első szabadedzésen

LIVE | 6 órája

Így zajlott az első barcelonai F1-es edzés

F1 | 7 órája

Bejelentés: Gaslyé a monacói dobogó!

F1 | 7 órája

Russell nem keresi görcsösen a megoldást

F1 | 10 órája

Alonso: Valószínűleg ez az utolsó itt

F1 | 11 órája

Russell: Elszállt a nyomás, csak élvezni akarom

WEC | 14 órája

A BMW-é a Le Mans-i 24 órás pole-ja

F1 | 23 órája

Helyszíni: Rengeteg sztorival indult az F1-es hétvége Barcelonában

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 23 órája

Eseménydús nap Barcelonában: csütörtöki F1-es hírek

F1 | 1 napja

Hamilton: A leszorítóerő hiányzik a Mercedeshez képest

Megegyeztek a motorokról, hét újonc az FP1-en, megszólalt Adrian Newey, újabb részletek derültek ki Antonelli és a Ferrari történetéről, miközben a MotoGP magyar jövője is kérdésessé vált – napi hírek és sztorik.

Három csapat is újoncot szerepeltet a szabadedzésen, Norris máris motorbüntetéstől tart, Verstappenék azonosították a monacói problémát: egy helyen a nap hírei.

Számos érdekes Monacóval kapcsolatos nyilatkozat mellett beszámolhattunk arról az értesülésről is, mely szerint az első ADUO-mérésen a Red Bull motorja bizonyult a legerősebbnek – hétfő F1-es hírei.

Az F1-es sajtónap legérdekesebb hírei, bejelentései egy helyen: ADUO, Pirelli, Alpine-ügy, Leclerc-fék, és a többi fontos esemény egy cikkben.

Mennyire a Brembo hibája, miért alakulhat ki ilyen probléma, és mi lehet a megoldás? Charles Leclerc monacói kiesése és panaszkodása rávilágít 2026 egyik nagy problémájára.

Antonelli a 10. pilóta, aki zsinórban ötöt nyer, Norris sosem esett még ki zsinórban kétszer, Hadjar a Red Bull 9. dobogósa, Sainz először nullázott Monacóban, ritkán látott sikert ért el a Racing Bulls.

Minden csapat hozott újításokat Monacóra, a legtöbb módosítás a McLarenre került fel, míg a legtöbbet módosított elem az egyenesmód távollétében a hátsó szárny lett.

Senkinek nem volt ekkora előnye 5 futam után, csak négyen értek célba körön belül, az első Ford-dobogó 2003 óta, Hülkenberg tovább halmozza a 11. helyeket – kanadai F1-es statisztikák.

A kijelentés 2001-ben hangzott el, mikor Michael háromszoros bajnok volt, Ralf pedig épp második futamgyőzelmét szerezte. Mercedes-ütközés, EU-vizsgálat, Indianapolis ugyancsak szerepelt a hírekben június 12-én.

A 2005-ös Kanadai Nagydíjon volt minden, mint a búcsúban: zseniális versenyzés, csapattárs-csaták, óriási egyéni baklövések, de a Bajnokok Fala sem maradt érintetlen.

Az F1 történetének legnagyobb klasszikusai között tartják számon a 2011-es Kanadai Nagydíjat, méghozzá teljes joggal: győzelem két ütközést, egy orrkúpcserét, egy defektet és egy büntetést követően.

Az 1966-ban ezen a napon rendezett Belga Nagydíjon annyi eső esett, amire ma talán már a safety car sem merészkedne ki. Az autójába szorult Jackie Stewart viszont ekkor döntötte el, hogy a biztonság élharcosa lesz.