DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 28. csütörtök
LEGFRISSEBB HÍREK
F1 | 11 órája

Sajtó: Bottas ülése máris veszélyben lehet?

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 21 órája

Új névadó az F1-ben, jöhet a Ferrari esélye: a nap hírei

F1 | 1 napja

„Van vésztervünk” – így alakulhat az idei F1-es naptár

F1 | 1 napja

Bejelentés: Luxusmárka lesz az Alpine új F1-es névadó szponzora

F1 | 1 napja

Monaco lehet a Ferrari nagy esélye?

RETRO | 1 napja

F1-Archív: Rascasse-balhé Monacóban

HÍRÖSSZEFOGLALÓ | 1 napja

Fékez a Mercedes, formában Hamilton: keddi F1-es hírek

F1 | 1 napja

Fájdalmat okoz Alonsónak az Aston Martin ülése

F1 | 2 napja

Red Bull: Szükség van az „én megmondtam” pillanatokra

PODCAST | 2 napja

Podcast: Elfajulhat a Mercedes vb-harca?

F1 | 2 napja

Hamilton hálás, hogy a Ferrari „hegyeket mozgatott meg” érte

F1 | 2 napja

„Tisztán, vagy befejezzük” – a Mercedes a pilótáinak

F1 | 2 napja

„Miért akarna változtatni bárki?” – Russell a szabályokról

FORMULAPLUSZ | 2 napja

Az F1-es Kanadai Nagydíj győztesei és vesztesei

RETRO | 2 napja

F1-Archív: Bírósági ügyet indít a Bianchi család

Russell és Verstappen nem ért egyet a 2026-os szabályok kapcsán, rádión igyekezett kordában tartani pilótáit a Mercedes, Ross Brawn a MotoGP-be igazolt: a nap hírei egy helyen.

A rendkívül élvezetes és eseménydús Kanadai Nagydíj bőven adott értékelnivalót a mezőny tagjai – és a sajtó számára is. A hétfői F1-es hírek középpontjában a mögöttünk hagyott hétvége áll.

Kimi Antonelli sorozatban negyedszer is nyert, George Russell szűk két év után kiesett, Hamilton második lett, az Indy 500 pedig hihetetlen befutó után 23 ezred különbséggel dőlt el.

A nap hírei, megszólalásai, érdekességei egy helyen a Formula.hu szokásos napösszegző cikkeiben összeszedve.

Öt győztest és öt vesztest hoztunk a hétvégi montreali F1-es események kapcsán: vannak, akik nagyon boldogak, vannak, akik elégedettek, és vannak, akik rémesen csalódottak lehetnek most.

A Mercedes és a McLaren alaposan, a Red Bull kissé átdolgozta autóját Montrealra, a Ferrari azonban – az Astonhoz hasonlóan – nem vitt fejlesztést a mostani hétvégére.

Foltozgat az F1, de mást már nem tehet: beismeri, hogy elrontotta, és megpróbálja a lehető legkevésbé problémássá tenni azokat a szabályokat, amelyekbe bele vannak kódolva a kijavíthatatlan hibák. Vélemény.

Antonelli történelmi triplát ért el Miamiban, Norris a második legsikeresebb a sprinteken, ez Verstappen leggyengébb évkezdése 2018 óta, Hülkenberg a 11. rajthelyek rekordere. Miami F1-es statisztikák.

Senki sem gondolta volna, hogy amikor Michael Schumacher győztesként szelte át a célvonalat 2001-ben, a Scuderia legalább másfél évtizedig nem tud újfent a dobogó tetejére állni Monacóban.

Bár az időmérő edzés ellopta a show-t a 2006-os Monacói Nagydíj hétvégéjén, a verseny is számos emlékezetes momentumot hozott - többek között Juan Pablo Montoya utolsó F1-es dobogóját.

A Ferrari-pilóta egy repülőbalesetet úszott meg ép bőrrel. Elásta a csatabárdot Villeneuve és Button, Hamilton ügyesen kibújt az alól, hogy a Mercedes új balhéjáról beszéljen, Schumacher szíve pedig mindig vörös marad: ezeket a híreket olvashattuk május 28-án 1999 óta.

Csak huszonnégy éves volt, amikor meghalt, Enzo Ferrari mégis úgy nyilatkozott róla, hogy a legnagyobb lehetett volna az autóversenyzés történetében. Mai Retro-cikkünkben Guy Mollra emlékezünk.