Mark Webberék feltették az i-re a pontot, legalábbis ami az időmérő edzéseket illeti: nyolcból nyolcadszor is a Porschebizonyult a leggyorsabbnak a kvalifikáción, egy körön tehát nem volt ellenfele a 919-eseknek idén. Összesen ötödször, sorozatban pedig harmadszor lett Mark Webberéké az első rajtkocka.
Ezzel a Webber-Bernhard-Hartley trió egy újabb lépést tett a bajnoki cím felé, hiszen már 13 pont az előnyük a harmadik rajthelyet megszerző Lotterer, Treluyer, Fässler trióval szemben, s így már nemcsak az első három, hanem a negyedik pozíció is biztos bajnoki címet jelent számukra a szombati versenyen. A második rajtkocka – mondhatni természetesen – a másik porschés egységé lett, míg a negyedik helyről a #8-as Audi kezdi meg a versenyt a két Toyota elől.
Az LMP2 rajtelsőségét a sanghaji futamot megnyerő Signatech Alpine egysége szerezte meg a KCMG bajnokesélyes Orecája előtt, míg a listavezető G-Drive autó a harmadik helyen zárt. Az LMGTE Próban a matematikai eséllyel még rendelkező AF Corse-páros, Bruni és Vilander zárt az élen, míg az amatőrök közt idén ötödször az Aston Martin #98-as egysége szerezte meg a pole-ért járó bónuszpontot.
