Verstappen a pole-ban, Norris Piastri előtt, Hadjar csalódott
Max Verstappen nyerte az F1-es Olasz Nagydíj időmérőjét. A holland pilóta 1:18,792-es körideje nemhogy pole-pozíciót ért a remeklő hollandnak, de ezzel rekordot is döntött a Red Bull-os – megfutotta ugyanis az F1 történetének leggyorsabb átlagsebességű körét. Az időmérő összefoglalója és végeredménye ide kattintva elolvasható.
A holland pilóta elégedetten értékelt időmérős győzelme után, a futamról azonban már óvatosabban nyilatkozott: „Meglátjuk. Történelmileg idén a futamok mindig kicsit nehezebbek voltak számunkra, de minden tőlünk telhetőt bele fogunk adni, csak ezt tehetjük. Aztán meglátjuk, mi lesz holnap!” – mondta Verstappen.
A négyszeres világbajnokot a McLaren párosa követte Monzában. Lando Norris Oscar Piastri előtt zárt, ráadásul úgy, hogy a brit alatt már a Q2-ben rezgett a léc, valamint az első Q3-as gyorskörét is elrontotta. Elég összevissza volt ez az időmérő részemről, túl sokat hibáztam, de elég boldog vagyok, hogy a végére sikerült összerakni az utolsó gyorskörömet” – mondta Norris.
Piastrit nem lepte meg a harmadik hely, szerinte minden tőle telhetőt megtett ma: „Semmi különös nem ment félre, talán az egyes kanyarom volt elég átlagos, de a többi viszonylag jónak érződött. Úgy éreztem, hogy jó időmérőt futottam, az elejétől építettem magam, de szerintem ez a hétvége most hihetetlenül szoros” – fogalmazott.
Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke szerint Max Verstappen végig gyorsabb volt náluk, de jó esélyük van a győzelemre holnap – és ebben némileg a bikások vezetője, Laurent Mekies is egyetért vele.
A Ferrari párosa a negyedik-ötödik helyen végzett hazai közönségük előtt. Charles Leclerc szerint ez volt ma a realitás számukra, Frederic Vasseur csapatfőnök szerint viszont akár a pole-pozíció is meglehetett volna a maranellóiaknak.
A Mercedesek a top tíz második felében zártak: Andrea Kimi Antonelli elégedett a hatodik rajtpozícióval (Hamilton büntetésének köszönhetően), noha maradt még benne tempó, George Russell pedig arról beszélt, hogy félreértés történt közte és a csapat között a Q3-as gumiválasztását illetően.
A nap talán legnagyobb csalódása a hollandiai hétvége hőse, Isack Hadjar volt, aki már a Q1-ben kiesett saját hibájának és a szerinte „idegesítő” Carlos Sainznak köszönhetően.
Gasly hosszabbított az Alpine-nal, lefújták a V8-as találkozót
A mai nap másik fontos híre az volt, hogy hivatalosan is bejelentették: meghosszabbította közös szerződését az Alpine és Pierre Gasly, aki így egészen 2028 végéig biztosan az enstone-i alakulatnál fog versenyezni.
„Izgatott vagyok, hogy hosszú távon elköteleztem a jövőmet az Alpine mellett” – fogalmazott a közleményben Gasly. „Franciaként különösen büszkévé tesz, hogy egy francia autógyártónál vezethetek. Amióta 2023-ban csatlakoztam, mindig éreztem, hogy ez a csapat a megfelelő hely számomra a jövőt illetően.”
Mai hír volt az is, hogy a The Race értesülései szerint Mohammed ben Sulayem, a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke lemondta a V8-as erőforrásokról szóló, jövő csütörtökre összehívott gyűlést a motorgyártókkal, mivel nem volt meg köztük a konszenzus a váltás időpontjáról.
MotoGP, F2 és F3
A MotoGP Katalán GP-jének mai sprintfutamán ismét Marc Marquez nyert, miután testvére, Alex Marquez az élről csúszott ki, ezzel pedig már 14. alkalommal győzött az idősebb spanyol szombaton. A dobogóra Quartararo és Di Giannantonio fért még fel.
Az F2 és az F3 mezőnye is rajthoz állt ma Monzában: az előbbi sprintfutamán a bajnoki éllovas Leonardo Fornaroli diadalmaskodott hazai közönség előtt, míg a fiatalabbaknál Red Bull-junior győzött.
