F1 hírek
A Renault lehet az első bemutatkozó
Egyre több istállóról tudhatjuk, mikor mutatja be hivatalosan idei versenyautóját. Úgy fest, a francia gyári istálló mindenkinél hamarabb tárja a nyilvánosság elé fejlesztett rakétáját.
részletekJátssz új kvízeinkkel, és nyerj!
Mi mindenre emlékszel a 2017-es szezonból, mit tudsz a raliról, Kubicáról vagy épp Enzo Ferrariról? Tedd próbára magad, és jutalmadként választott könyvet nyerhetsz magazinelőfizetéssel!
részletekHárom területen kell javítani az F1-en
A műszaki szabályzathoz nyúl Ross Brawn válogatott mérnökcsapata, hogy izgalmasabbá váljanak a versenyek. A stáb tagja, Pat Symonds elmondta, a 21 szekcióból melyekre koncentrálnak.
részletekMikor nyertek utoljára a Formula-1-esek?
2017-ben öt futamgyőztest is köszönthettünk, mivel a két Mercedes, a két Red Bull mellett az egyik Ferrari is sikert könyvelhetett el. De mikor nyertek utoljára karrierjük során a mezőny tagjai?
részletekKubica jövőre befutó lehet
Rengeteg szakértő és Formula-1-es rajongó szerette volna, ha megvalósul a tündérmese és Robert Kubica hét év szünet után visszatérhet a száguldó cirkuszba. 2019-ben ismét esélyes lehet.
részletekEzekben a városokban lesz idén F1-es show
A nagy sikert arató, százezer néző előtt zajló londoni bemutató mintájára 2018-ban számos nagyvárosban parádézik a Formula-1. A tervekben öt helyszín szerepel, az USA és Kína is.
részletekKriptovalutából épül a tunéziai F1-es pálya
A közel öt kilométeres aszfaltcsík építtetői videóban mutatták meg alapos terveiket – a projekthez egyelőre a pénz hiányzik, melyet a lehető legmodernebb módon, virtuálisan akarnak előteremteni.
részletekManor: Nem zárjuk ki az F1-es visszatérést
A Liberty Media és az FIA folyamatosan azon dolgozik, hogy csökkentsék a Formula-1 költségeit. Ez pedig régi istállókat is visszacsábíthat a száguldó cirkuszba. Az egyik ilyen csapat a Manor lehet.
részletekMennyit keresnek a versenyzők 2018-ban?
A Ferrari osztogatja a legbőkezűbben a fizetést pilótáinak, derül ki egy friss rangsorból. Mivel a felhasznált információk nem hivatalosak, a listát fenntartással érdemes kezelni.
részletekTőlük tart a leginkább a Force India
Kétszer egymás után végzett a negyedik pozícióban a rózsaszín gárda, és 2018-ban sem szeretnének alul teljesíteni az utóbbi évekhez képest. Idén ez nehezebb feladat lehet, mint az előző években.
részletekA Haas korán kezdte az új autó fejlesztését
Talán ezzel is magyarázható, hogy a szezon második fele nem sikerült annyira jól a csapatnak. Idén az összetett nyolcadik helynél többet várnak, mivel korábban átálltak az új modell fejlesztésére.
részletekÍgy vonzana több nézőt az F1-be Mika Hakkinen
A Formula-1 új vezetése azon fáradozik, hogy ismét visszacsábítsa a rajongókat a versenypályára és a képernyők elé. Ehhez Mika Hakkinennek is akadna egy-két használható ötlete.
részletek