FormulaPlusz
Az F1-es csapatok fejlesztései Spielbergre
Hat istálló jelentett be technikai frissítéseket az FIA dokumentuma szerint – cikkünkben sorra vesszük, ki milyen újítással készült az F1-es Osztrák Nagydíjra.
részletekA megrovástól a kizárásig – az F1-es büntetési jegyzék
Nyilvánosságra került az FIA dokumentuma, mely részletesen taglalja, milyen büntetések járhatnak az F1-es versenyhétvégéken elkövetett különféle kihágásokért.
részletekÚtmutató F1-es csatákhoz: mit szabad és mit nem?
Az FIA részletes útmutatót adott ki az F1-es versenyhelyzetek elbírálásáról: összefoglaltuk, mit kell tudni a támadásról és a védekezésről szóló irányelvekről.
részletekA reptértől a bikáig – az F1 Ausztriában
Az Osztrák Nagydíj helyszíne sokat változott az elmúlt hatvan évben: hosszú és fordulatos út vezetett a zeltwegi repülőtértől az F1 egyik legmodernebb pályájáig, mely Max Verstappen egyik fő vadászterülete.
részletekExkluzív: Miért öntenek dollármilliókat cégek az F1-be?
Robin Fenwick, a Right Formula sportmarketing-ügynökség alapítója a Formula–1 üzleti vonzerejéről, a legújabb szponzorációs trendekről és a nemrég csatlakozott globális márkákról beszélt lapunknak.
részletekF1Stat: Norris másfél éve csak a hajrában esik ki
Russell első mesterhármasa, Sainz a tizedik 150-szeres F1-es pontszerző, Oconé a második legtöbb pole nélküli nagydíj, Stroll zsinórban nyolcadszor a top14-en kívül, a Haas 200 futamot ment dobogó nélkül.
részletekKi meddig bírja? Rekordok és szériák az F1-ben
Nem csak győzelmekből áll az F1: a célba érési, pontszerzési és időmérős szériák is árulkodnak arról, kik a legstabilabbak a mezőnyben – mutatjuk az aktuális állást!
részletekF1Stat: Senna, Hamilton, Piastri
Tíz év után nem Hamilton vagy Verstappen nyert Barcelonában, Piastrié a McLaren második leghosszabb dobogós szériája, Sainz először pont nélkül hazai pályán – barcelonai F1-es statisztikák.
részletekSzárnyak és padlólemez: Az F1-es csapatok fejlesztései Barcelonára
Az F1-es Spanyol Nagydíjra az új szabályoknak megfelelő szárnyak mellett is komoly fejlesztésekkel érkezett több csapat – a McLaren viszont egy új elemet se jelentett be.
részletekImola: Az F1 „második” olaszországi otthona
Könnyen lehet, hogy a hétvégén utoljára száguldanak F1-es autók Imolában – cikkünkben bemutatjuk a pálya több mint 70 éves történetét, és kitérünk a legsikeresebb csapatokra és pilótákra is.
részletekF1Stat: Piastri triplázott, a McLaren tarolt
Csak egyszer szerzett csapat egy hétvégén ennél több pontot, Piastri a negyedik triplázó mclarenes, Verstappen zsinórban kétszer nem nyert pole-ból, Antonelli korrekordja – miami F1-es statisztikák.
részletek1994 – az F1 legsötétebb tavasza
Minden idők egyik legellentmondásosabb és legtragikusabb szezonjaként emlékezhetünk az 1994-es évadra, melyet az imolai versenyhétvége fekete betűkkel írt be az F1 történelemkönyvébe.
részletek
