Szériában: A stabilitás királyai

A nyári szünet ideális alkalom arra, hogy áttekintsük, hogy áll a mezőny a különböző megbízhatósági és eredményességi sorozatokat illetően. Kezdjük a célba érésekkel, amit illetően Oscar Piastri egészen kiemelkedő teljesítményt nyújt, hiszen már csak hat futamra van a rekordtól, az örökranglista második helyére pedig a soron következő, zandvoorti hétvégén felléphet.

Érdekességként megemlíthetjük, hogy a lista őt követő három szereplője egyaránt kizárások miatt tart „csak” ott, ahol: Russell spái kizárásánál két futammal korábban, a tavalyi Brit Nagydíjon, Hamilton a tavalyi austini futamon, míg Leclerc 29 versennyel ezelőtt, a tavalyi Kanadai Nagydíjon esett ki ténylegesen versenyből – a monacóié a 10. leghosszabb sorozat lenne az F1 történetében.

A pontszerzések terén szintén Oscar Piastri emelkedik ki a mezőnyből, akinek 32-es szériája a negyedik leghosszabb a sportág történetében, és Zandvoortban felléphet a dobogóra. A csapatokat illetően pedig a Saubert kell kiemelnünk, hiszen jelenleg holtversenyben a harmadik helyen állnak hat futammal. Ha pedig a top5-ös helyezéseket nézzük, nos a McLaren fölénye ott megkérdőjelezhetetlen…

A Q2-be jutások terén a Red Bullt kell kiemelnünk, akik utoljára 2006-ban szenvedtek el kettős kiesést a Q1-ben, míg a Mercedesszel 2008-ban Hondaként fordult elő ilyesmi utoljára. A versenyzőket illetően Russell egy éve hibátlan, Leclerc több mint két éve, míg Verstappen még nem volt világbajnok, amikor utoljára nem jutott a második szakaszba 2021-ben Szocsiban.

És azt is ki kell emelnünk, hogy miközben a McLaren idén még nem veszített el autót az első szakaszban, a Racing Bulls az egyetlen, mely az előző két hétvégén két autóval ment tovább a második szakaszba.

A sorozatban elért Q3-akat illetően az idei év öt élpilótája áll az első öt helyen, a hatodikon pedig holtversenyben három pilóta, akik Belgiumban és Magyarországon is bent voltak a harmadik szakaszban: Isack Hadjar, Liam Lawson és Gabriel Bortoleto.