Mark Webber, Timo Bernhard és Brendon Hartley hármasa a második helyről, a Jani, Lieb és Dumas trió által vezetett testvérautó mögül kezdhették meg a Texasban rendezett 6 órást, ennek ellenére vezették a táv első felét, mikor Mark Webber elrontott egy kiállást, túlfutott a bokszon. Az előny rögtön 10 másodpercre csökkent, ráadásul rövidesen egyperces stop and go büntetéssel sújtották őket.
Végül azonban nekik kedvezett a szerencse, miután Janiék Porschéja 35 perccel a leintés előtt műszaki okok miatt feladta – harmadik pole-jukat sem tudták győzelemre fordítani, de végül a 12. helyen célba értek. A győzelmet a 17-es autó örökölte, akik zsinórban másodszor nyertek, a második pozíciót pedig az Audi bajnokságot vezető egysége, Andre Lotterer, Benoit Treluyer és Marcel Fassler kaparintotta meg, akik a pontversenyben is az élen maradtak, 10 egységgel Webberék előtt. Duval, di Grassi és Jarvis autója végzett még a pódiumon, idén először, annak ellenére, hogy ők is időbüntetést kaptak.
A Toyota ismét nem jelentett kihívást a japán márkáknak, a címvédő Buemi, Davidson, Nakajima trió két kör hátrányban lett negyedik, és ez is szezonjuk második legjobb eredményét jelenti. A 2-es számú Toyotával a „hazai pályán” versenyző – sok éven keresztül IndyCar-pilóta volt – brit Mike Conway szenvedett balesetet a harmadik körben.
Az ötödik helyen a G-Drive Ligier-Nissanja ért be Sam Birddel, Julien Canallal és Roman Rusinovval, idén még ilyen előkelő helyen nem zárt LMP2-es egység. Legnagyobb ellenfelük, a KCMG akkor veszítette el a győzelmi harcot, mikor megint csak bokszutcai malőr miatt stop-and-go büntetést osztottak ki rájuk. A GT Pro kategóriát a 91-es Porsche, a GT Am osztályt az SMP Racing 72-es Ferrarija nyerte.
A bajnokságból még három forduló maradt, a soron következő a Fujiban rendezett 6 órás október 11-én.
|
Kat. |
Versenyzők |
Csapat |
Autó |
Hátrány |
|
|
1 |
LMP1 |
T.Bernhard, M.Webber, B.Hartley |
Porsche Team |
Porsche |
6:00:12.228 |
|
2 |
LMP1 |
M.Fassler, A.Lotterer, B.Treluyer |
Audi Sport Team Joest |
Audi |
1:06.840 |
|
3 |
LMP1 |
L.di Grassi, L.Duval, O.Jarvis |
Audi Sport Team Joest |
Audi |
1 Kör |
|
4 |
LMP1 |
A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima |
Toyota Racing |
Toyota |
2 Kör |
|
5 |
LMP2 |
R.Rusinov, J.Canal, S.Bird |
G-Drive Racing |
Ligier/Nissan |
15 Kör |
|
6 |
LMP2 |
M.Howson, R.Bradley, N.Lapierre |
KCMG |
ORECA/Nissan |
15 Kör |
|
7 |
LMP2 |
G.Yacaman, L.Derani, R.Gonzalez |
G-Drive Racing |
Ligier/Nissan |
16 Kör |
|
8 |
LMP1 |
S.Trummer, P.Kaffer |
Team ByKolles |
CLM/AER |
16 Kör |
|
9 |
LMP2 |
S.Sharp, R.Dalziel, D.Hansson |
Extreme Speed Motorsports |
Ligier/HPD |
16 Kör |
|
10 |
LMP2 |
P.Ragues, O.Webb, A.Hamilton |
Team SARD Morand |
Morgan/SARD |
16 Kör |
|
11 |
LMP2 |
N.Panciatici, P-L.Chatin, V.Capillaire |
Signatech Alpine |
Alpine/Nissan |
16 Kör |
|
12 |
LMP1 |
R.Dumas, N.Jani, M.Lieb |
Porsche Team |
Porsche |
17 Kör |
|
13 |
LMP2 |
N.Leventis, D.Watts, J.Kane |
Strakka Racing |
Gibson/Nissan |
19 Kör |
|
14 |
GTE Pro |
R.Lietz, M.Christensen |
Porsche Team Manthey |
Porsche |
23 Kör |
|
15 |
GTE Pro |
P.Pilet, F.Makowiecki |
Porsche Team Manthey |
Porsche |
23 Kör |
|
16 |
GTE Pro |
D.Rigon, J.Calado |
AF Corse |
Ferrari |
23 Kör |
|
17 |
GTE Pro |
F.Rees, A.MacDowall, R.Stanaway |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
24 Kör |
|
18 |
GTE Pro |
M.Sorensen, C.Nygaard |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
25 Kör |
|
19 |
GTE Pro |
D.Turner, J.Adam |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
25 Kör |
|
20 |
GTE Pro |
G.Bruni, T.Vilander |
AF Corse |
Ferrari |
25 Kör |
|
21 |
GTE Am |
V.Shaitar, A.Bertolini, A.Basov |
SMP Racing |
Ferrari |
26 Kör |
|
22 |
GTE Am |
C.Ried, K.Al Qubaisi, E.Bamber |
Abu Dhabi-Proton Racing |
Porsche |
26 Kör |
|
23 |
GTE Am |
F.Perrodo, E.Collard, R.Aguas |
AF Corse |
Ferrari |
27 Kör |
|
24 |
GTE Am |
P.Dempsey, P.Long, M.Seefried |
Dempsey Racing - Proton |
Porsche |
27 Kör |
|
25 |
GTE Am |
P.D.Lana, P.Lamy, M.Lauda |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
27 Kör |
|
26 |
GTE Am |
F.Castellacci, B.Simonsen, S.Hall |
Aston Martin Racing |
Aston Martin |
27 Kör |
|
27 |
GTE Am |
G.Roda, P.Ruberti, K.Poulsen |
Larbre Competition |
Chevrolet |
28 Kör |
|
28 |
LMP1 |
A.Imperatori, D.Kraihamer, D.Abt |
Rebellion Racing |
Rebellion/AER |
38 Kör |
|
29 |
LMP1 |
N.Prost, M.Beche, N.Heidfeld |
Rebellion Racing |
Rebellion/AER |
38 Kör |
|
- |
LMP1 |
A.Wurz, S.Sarrazin, M.Conway |
Toyota Racing |
Toyota |
kiesett |
|
- |
LMP2 |
E.Brown, J.van Overbeek, J.Fogarty |
Extreme Speed Motorsports |
Ligier/HPD |
kiesett |
