MotoGP: Bezzecchi büntetéssel és hatalmas körrekorddal nyitott Phillip Islanden
https://formula.hu/parc-ferme/39869
Marco Bezzecchi elsőségével zárult a MotoGP Ausztrál Nagydíjának első napja: a délelőtti szabadedzésen még a hazai hős Jack Miller volt a leggyorsabb, délután viszont az Aprilia olasz motorosa 1:26,492-es óriási rekordidővel – ez több mint hét tizeddel jobb az előző csúcsnál – ragadta magához a kezdeményezést (miközben a futamon majd dupla hosszúkörös büntetés vár rá a Marc Marquezzel történt indonéziai ütközésért). A noalei gyártó ráadásul kettős sikert könyvelhetett el, hiszen a Trackhouse-t erősítő Raul Fernandez lett Bezzecchi mögött a második, megelőzve a VR46 Ducatin ülő Fabio di Giannantoniót.
Jól kezdett a Yamaha is, hiszen a gyári páros, Fabio Quartararo és Alex Rins a negyedik és hatodik helyen zárt – kettejük közé Alex Marquez fért be a Gresini Ducatival. Luca Marini hetedik a Hondával, a sérült Maverick Vinalest pótló Pol Espargaro legjobb KTM-esként a nyolcadik, míg Francesco Bagnaia hullámvasútszerű edzések után lett kilencedik: mindkét gyakorláson egyből megszakította az első körét és motort cserélt a bokszban. Rajtuk kívül az edzés első felében eleső Pedro Acosta verekedte még be magát a szombati időmérő második szakaszába, viszont a Q1-ben lesz jelenése például a legutóbbi győztes Fermin Aldeguernek, valamint az FP1-et még behúzó Millernek. Jorge Martin és Marc Marquez helyettesei, Lorenzo Savadori és Michele Pirro csak a sor végén.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'26.492 | |
| 2. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'26.783 | 0.291 |
| 3. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'26.912 | 0.420 |
| 4. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'26.926 | 0.434 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'26.945 | 0.453 |
| 6. | Alex Rins | Yamaha | 1'27.006 | 0.514 |
| 7. | Luca Marini | Honda | 1'27.051 | 0.559 |
| 8. | Pol Espargaró | Tech3 KTM | 1'27.054 | 0.562 |
| 9. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'27.132 | 0.640 |
| 10. | Pedro Acosta | KTM | 1'27.145 | 0.653 |
| 11. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'27.150 | 0.658 |
| 12. | Brad Binder | KTM | 1'27.269 | 0.777 |
| 13. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'27.309 | 0.817 |
| 14. | Joan Mir | Honda | 1'27.319 | 0.827 |
| 15. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'27.376 | 0.884 |
| 16. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'27.696 | 1.204 |
| 17. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'27.906 | 1.414 |
| 18. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'27.920 | 1.428 |
| 19. | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'27.978 | 1.486 |
| 20. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'28.115 | 1.623 |
| 21. | Michele Pirro | Ducati | 1'29.040 | 2.548 |
| 22. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'29.112 | 2.620 |

fotó: Michelin Motorsport
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Az idei szezon rejtett hőse: Pierre Gasly most menti meg a karrierjét?
https://formula.hu/parc-ferme/26376
A Spanyol Nagydíjat kiértékelő podcastadásunkban szót ejtettünk arról a versenyzőről is, akit tavaly egy lebőgést jelentő félszezon után soroltak vissza a Toro Rossóhoz, idén viszont az immár Alpha Tauri névre hallgató istállónál valósággal szárnyal: Pierre Gaslyról. Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Az adás erről szóló része 15:06-tól hallható.
Az ajándékot idén hamarabb megkapta – 33 éves lett Hülkenberg
https://formula.hu/parc-ferme/26375
Sok boldog születésnapot kívánunk Nico Hülkenbergnek, aki 1987-ben ezen a napon született, így bármilyen hihetetlennek tűnik, már 33 esztendős!
A korai ajándék alatt természetesen a Racing Pointnál való váratlan beugrási lehetőségre, pályafutása 180. és 181. nagydíjhétvégéjére gondoltunk.
(A mellékelt képet a versenyző Instagramján találtuk.)

„Az ember ilyenkor elgondolkodik, milyen sérülékenyek is vagyunk ebben a sportban” – gyászban a magyar rali közössége
https://formula.hu/parc-ferme/26374
Több évtizede versenyző tagját veszítette el a hazai ralisport. Tóth Zsolt halála gyászt és megrendülést váltott ki a magyar versenyzőtársakból: Bagaméri László és Turán Frigyes is beszéltek a bennük keletkezett veszteségérzetről.
Csapata, a Clone Rally Team ezzel a videóval búcsúzott Tóth Zsolttól:
Üdv a fedélzeten: a Spanyol Nagydíj legjobb onboardjai
https://formula.hu/parc-ferme/26373
Bottas elszúrt rajtja, Leclerc és Norris csatája, Ocon balesete a Formula-1 szokásos válogatásában. (A videó a YouTube-ra átkattintva indítható el.)
Hivatalos: Új helyszín került be az idei WRC-naptárba
https://formula.hu/parc-ferme/26372
A rali-világbajnokság még nem indult újra a koronavírus miatti szünet után, annyi mentsége van erre a sorozatnak, hogy a leállás előtt már megrendeztek három futamot - a naptár már félig kész volt az utóbbi hetekben és az biztos, hogy új helyszínen, Észtországban indul újra a száguldás szeptemberben. Most viszont hivatalosság vált még egy új helyszín: a korábban az IRC-ben rendszeresen szerepet kapó, Európa egyik legkomolyabb, legnívósabb versenyényen számító belgiumi Ypres Rali is bekerül a naptárba.
Ezzel viszont ez a bizonyos naptár nem bővül, ugyanis a Japán Ralit ezzel egy időben törölték: annak a helyét foglalja el Belgium november 19-22-én, a világbajnokság nyolcadik, egyben utolsó futamaként.

fotó: dppi
Hőségben, viharban, életveszélyben: a sportbírók a világ összes tiszteletét megérdemlik!
https://formula.hu/parc-ferme/26371
Móni István a Formula Podcast adásában:
Bemutatjuk a WTCR legújabb magyar pilótáját
https://formula.hu/parc-ferme/26367
Boldizs Bencét igazolta le a Túraautó-világkupa rajtrácsára visszatérő Zengő Motorsport egyik Cupra TCR-jébe. De kicsoda a fiatal pilóta, aki pályaversenyzésben, hegyi futamokon és ralikrosszban is megcsillogtatta már képességeit? Elmondta ő maga az AFM augusztusi adásában:
Fa Nándor-különdíjjal ismertük el Kimi Raikkönen munkásságát – Bottasnak susogós nacit küldünk
https://formula.hu/parc-ferme/26361
Legújabb podcastünkben többek között bizonyos díjakat is kiosztottunk - Kimi Raikkönen Fa Nándort kapott, Bottas pedig susogós nacit. Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Az adás erről szóló része 58:10-től hallható.
Újra elmarad egy hazai raliverseny a koronavírus miatt
https://formula.hu/parc-ferme/26370
Oroszlány város polgármestere arról tájékoztatta az Oroszlány Rali rendezőjét, hogy a COVID19 terjedése miatt az augusztus legvégére kiírt verseny más rendezvényekkel együtt elmarad - a Rali3 újabb futama esik ki.

Ki szerezte eddig a legtöbb pontot a Formula-E-ben?
https://formula.hu/parc-ferme/26365
Múlt héten ért véget az elektromos sorozat hatodik szezonja, a korábbi bajnok Lucas di Grassi pedig megosztotta a szerzett pontok örökranglistáját, amelyet nem meglepő módon épp a brazil vezet Sebastien Buemi és az egyedüli kétszeres összetett győztes, Jean-Eric Vergne előtt – persze azért Di Grassi is hozzáteszi, hogy csupán ő, Sam Bird, Daniel Abt és Jerome d’Ambrosio vettek részt az eddigi összes versenyen, ezért is szerepelnek egytől egyig az élbolyban:
All time points in @FIAFormulaE - but only myself, Sam, Daniel and Jerome did all the races. pic.twitter.com/MB99e2cbN5
— Lucas di Grassi (@LucasdiGrassi) August 18, 2020
Motorsporthíradó: Ez történt augusztusban a versenypályákon
https://formula.hu/parc-ferme/26366
Tartalom:
- A Salgó Ralival elkezdődött az ORB-szezon
- Máriapócson folytatódott a ralikrossz magyar bajnoksága
- Lewis Hamilton találkozása világbajnoki autóival
- Hazai pilótával térnek vissza Zengőék a WTCR-be
Meghökkentő kijelentés Bereznay Danitól: „Így csalt a Ferrari... és az FIA?”
https://formula.hu/parc-ferme/26364
A magyar e-sportoló kifejtette a véleményét arról, hogy mi is történt.
„A mai videóban telemetriával mutatom meg mennyit jelentett a Ferrari "trükközése" a Forma-1 2019-es szezonja folyamán, és kicsit kérdőre vonom az FIA-t, akik nem tudom mi a fészkes fenét csinálnak odafenn a toronyban...” – olvasható a leírásban.
Te mire vagy képes szűk két másodperc alatt? A Red Bull kicserél négy kereket
https://formula.hu/parc-ferme/26363
1,9 másodperc. Ennyi idő a hétköznapi életben alig elég valamire, számos sportágban azonban ennyi dönt győzelemről és vereségről. A Red Bull F1-es szerelőcsapatának nem is volt szüksége többre négy kerék kicseréléséhez, így a Spanyol Nagydíjon megdőlt a szezon leggyorsabb bokszkiállásának rekordja.
— Formula 1 (@F1) August 17, 2020
1.90 seconds.
4 tyres.
Over to you, @redbullracing #SpanishGP #F1 @DHL_Motorsports pic.twitter.com/m7UtfoC1hV
Elindult a Formula Retro csoportunk
https://formula.hu/parc-ferme/26362
Szívesen olvasol Michael Schumacher rekorddöntő sikereiről, a hőskor hátborzongatóan nagy csatáiról vagy a múlt izgalmas technikai megoldásairól? Akkor csatlakozz folyamatosan növekvő Facebook-csoportunkhoz, ahol nap mint nap kitárgyaljuk az éppen évfordulós eseményeket!

Fotó: DPPI
A rali és ralikrossz specialistája az AFM stúdióvendége
https://formula.hu/parc-ferme/26359
Szokás szerint ebben a hónapban is megtartottuk az Autósport és Formula Magazin stúdiófelvételét, amelyen egy különleges pályafutást felvonultató versenyző volt egyik vendégünk: a Csucsuként ismert Lukács Kornél, aki dupla szezont fut 2020-ban a rali és ralikrossz magyar bajnokságában – utóbbiban már futamgyőzelmet is szerzett – pályafutása során azonban az Európa-bajnokságot, sőt a világbajnokságot is megjárta a két szakágban, emellett NASCAR-autót is tesztelt.

A másik vendég a Magyar Gokart Szövetség főtitkára, Horváth Péter volt, akivel a rendhagyó 2020-as szezon volt a beszélgetés témája.

Verstappen hosszan magyarázza a helyzetet a csapatnak, Bottasnak melege van, Leclerc-nek ki van kapcsolva az öve - így szólt a rádió Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/26358
A Formula-1-es hétvége legjobb rádióüzenetei ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők!
Vettel most odatette magát – de mi történik közte és a Ferrari-között?
https://formula.hu/parc-ferme/26360
Legújabb podcastünkben többek között Sebastian Vettel hétvégi teljesítményét és a Ferrarival való egyre rosszabbra forduló kapcsolatát is kielemeztük. Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!
Az adás Vettelről szóló része 25:43-tól hallható.
Megható búcsú Felipe Massától... négy éven belül harmadszor
https://formula.hu/parc-ferme/26355
Hiszen a brazil 2016 novemberében elbúcsúzott a Formula-1-től, aztán váratlan maradása után 2017 végén ismét, most pedig két szezonig tartó együttműködése ért véget a Formula-E-ben a Venturival. A monacói csapat összeállított egy búcsúvideót Massa legjobb pillanataiból, a csapattársával való bolondozásokról, a pályán látott megmozdulásairól és persze a fénypontnak számító tavalyi monacói dobogóról.
Egyelőre nem tudni, hova vezet a 39 éves pilóta útja, de ígéri, hamarosan részleteket árul el erről.
Nincsenek szavak: ezt látta Rossi a felé repülő motorból
https://formula.hu/parc-ferme/26356
Csak egy másodperc töredéke a veszélyes pillanat, de mi nem tudjuk hátborzongás nélkül végignézni ezt a videót, amit Valentino Rossi fedélzeti kamerája rögzített a MotoGP Osztrák Nagydíján, Johann Zarco és Franco Morbidelli balesete után.
Előzmények:
- Rossi és Vinales a baleset megúszásáról
- Zarco és Morbidelli nyilatkozata
Absolutely terrifying!!!
— MotoGP™ (@MotoGP) August 17, 2020
Here was the view @ValeYellow46 had of the Turn 3 accident! #AustrianGP pic.twitter.com/oi770bBfgI
Schumacher már 2007-ben felismerte Hamilton egyik legnagyobb erősségét
https://formula.hu/parc-ferme/26354
Az F1 Youtube-oldala előásott egy 13 éves felvételt, amelyen Michael Schumacher az akkor újonc Lewis Hamiltonról nyilatkozott. A hétszeres világbajnok már akkor nagyon tehetségesnek tartotta a brit pilótát, és egyáltalán nem érte meglepetésként a fiatal pilóta teljesítménye. Amit viszont meglepőnek talált, hogy Hamilton a kora ellenére mennyire kiegyensúlyozott teljesítményre volt képes. Ez mai napig a brit egyik legnagyobb erőssége, és Schumacher már akkor kiszúrta.