Ferrari
Charles Leclerc karrierje 9. futamgyőzelmét aratta, ami egyúttal a Ferrari 250. győzelme volt. A maranellóiak színeiben Barrichellóval holtversenyben a legtöbb siker az övé – és egyúttal a 9. legtöbb az F1 történetében a győzelem nélkül versenyzők közül.
Lewis Hamilton 15. dobogóját szerezte a Brit Nagydíjon, ezen kívül nincs olyan versenyző–futam párosítás, amely 12-nél több dobogót eredményezett volna – a pályán pedig a 16. dobogója, hiszen a 70. évforduló Nagydíján is a pódiumon végzett.
Hamilton már harmadik sprint-pole-ját szerezte, ebből másodikat a Ferrarival – miközben nagydíjra közel három éve, a 2023-as hungaroringi hétvége óta nem tudta megszerezni a pole-t.
Mercedes
Kimi Antonelli karrierje 5. rajtelsősége egyúttal a Mercedes-erőforrás 257. pole-pozíciója volt, amivel immár egyedül állnak az örökranglista élén a Ferrarit megelőzve.
Az olasz lett a nyolcadik versenyző, aki megnyer egy sprintet, a Mercedes pedig hatodik sprintsikerével egyre megközelítette a ranglista második helyén álló McLarent.
A Mercedes 350. nagydíján állt rajthoz, 10. konstruktőrként jutottak el eddig a számig.
George Russell karrierje 29. dobogóját szerezte, ebből az elsőt hazai pályán.
McLaren
A verseny elején elszenvedett balesetének „köszönhetően” Oscar Piastri először maradt pont nélkül Silverstone-ban, de ezúttal sem távozik pont nélkül a sprintnek köszönhetően – továbbra is a szezonnyitó az egyetlen hétvégéje, amelyen nem szerzett pontot.
Red Bull
Isack Hadjar másodszor győzte le Max Verstappent időmérőn úgy, hogy mindketten teljesítettek mért kört.
Még a szezon felénél se vagyunk, de Verstappen már háromszor nullázott idén, amire a 2021-es szezon óta nem volt példa.
Racing Bulls
A Racing Bulls sorozatban negyedszer ért el kettős pontszerzést, korábban a csapat történetében még háromra se volt példa. Egymás után négy kettős pontszerzést az élmezőny csapatain kívül a Williams 2025-ben, az Aston Martin 2023/2024-ben, az Alpine 2022-ben, az Audi/Sauber 2007-ben (!), a Haas pedig sosem ért el. Nincs csapat a középmezőnyben, akik az évtizedben egynél több ilyen tudnak felmutatni.
A csapat Monacóban a negyedik, Barcelonában a hatodik, Spielbergben az ötödik, most pedig a harmadik legtöbb pontot szerezte a nagydíjon.
Liam Lawson idén már hetedszer örvendhetett pontszerzésnek, tavaly összesen ennyit ért el a szezonban.
Audi
Nico Hülkenberg 9 verseny után is pont nélkül áll, miközben karrierje során még nem fordult elő vele, hogy a szezon első három hétvégéje után 0 egység szerepeljen a neve mellett. Utoljára 2023-ban sikerült a hinwili csapat mindkét versenyzőjének pontot szerezni az első 9 futamon.
Gabriel Bortoletónak köszönhetően az Audi története során másodszor szerzett pontot.
A brazil három 11. hely után tudott pontot szerezni – de ezúttal sem menekült az Audi idei „bűvös számától”, hiszen most a 11. rajtkockát szerezte meg.
Alpine
Az Alpine csapata negyedszer örvendhetett idén kettős pontszerzésnek, egy évben utoljára 2023-ban jött össze nekik ennyi.
Pierre Gasly 42 pontjával már most a második legerősebb Alpine-szezonját futja a 2023-as után.
Haas
Miután az első három versenyhétvégén 18 pontot szereztek, a Haas azóta mindössze hármat tudott ehhez hozzátenni – sovány vigasz lehet Oliver Bearman számára, hogy továbbra sem kapott ki Ocontól idén olyan versenyen, amelyen mindketten célba értek.
Cadillac
Sergio Perez a verseny végi büntetések után a 14. helyre lépett előre, amivel beállította a legjobb cadillaces eredményét – egyedül Bottas kínai 13. helyezése jobb ennél.
Williams
A Williams sorozatban három brit pontszerzés után nullázott újra Silverstone-ban, és több mint két év után először fordult elő velük, hogy két egymás utáni futamon az első 16-ba sem férnek oda.
Aston Martin
Fernando Alonso ugyanarról a rajthelyről, a 21.-ről indult Silverstone-ban, ahonnan 25 évvel ezelőtt a Minardival. A spanyol ennél rosszabb pozícióból csak egyszer indult úgy, hogy érdemben részt vett az időmérőn és büntetést sem kapott – három héttel ezelőtt Barcelonában.
