Győztes: Lewis Hamilton és a Ferrari
Kezdjük a legnyilvánvalóbbal: Lewis Hamilton első ferraris győzelmét aratta a Formula-1-es Barcelona–Katalónia Nagydíjon, így értelemszerűen ebbe a kategóriába esik a brit. Különösen biztató lehet számára, hogy nem egyszeri kiszaladt eredményről van szó, az elmúlt hetekben a korábbi klasszisát idéző formába lendült, hiszen két második helyet követett ez a második siker.
Emellett azt is jegyezzük fel, hogy bár csak egyetlen pályáról volt szó, és a többiek most nem újítottak sokat, működni látszott a Ferrari nagy fejlesztési csomagja: ahogy arra Charles Leclerc is rámutatott, főleg a gumikopás terén javultak, ami Barcelonában ki is domborodott.
Vesztes: Kimi Antonelli
Mostantól nem lehet azt mondani, hogy csak George Russellt sújtja a technika ördöge a Mercedesnél: a vb-éllovas azok után esett ki a második helyről, hogy már megelőzte csapattársát. Ezzel 18 és 25 pontot bukott a két legfőbb és legközelebbi üldözőjével szemben, és ahogy ő maga is elmondta, aggasztók lehetnek a folyamatos megbízhatósági nehézségek – igaz, a tempója miatt valóban emelt fővel távozhat a katalán pályáról, hiszen úgy vadászta le kollégáját a futamon, hogy az végig erősebb volt a hétvégén.
Győztes és vesztes: George Russell
Éppen ez utóbbi teszi nehézzé, hogy eldöntsük, hogy Russell hétvégéje végül is melyik kategóriába esik. A végeredmény és a pontok tekintetében egyértelműen az egyik nagy nyertes, a pole-t is elhozta, így szombaton még úgy tűnt, tényleg magára talált az előző pofonok után.
Aztán viszont a futam második etapjától kezdve versenytempóból egyértelműen gyengébbnek tűnt Antonellinél (és Hamiltonnál), ami pedig kifejezetten aggodalommal töltheti el a britet a jövőre nézve: igazából a szezonnyitó óta nem volt egyszer sem határozottan gyorsabb az olasz vb-ellenfelénél nagydíjon…
Vesztes: Charles Leclerc
Miközben a Ferrari idei első sikerét ünnepelte, Charles Leclerc újabb feledhető, gyenge és peches hétvégét produkált. Szombaton saját hibájából falazott a Q3-ban, a tizedik rajthely pedig meg is pecsételte a sorsát a versenyre – ahol végül műszaki gondok miatt ki is esett. Ahogy a monacói fogalmazott: ő már semmi mást nem kér, csak egy tiszta hétvégét…
Vesztes: Nico Hülkenberg és az Audi
Peches kiesések terén viszont még Leclerc sem múlhatta felül Nico Hülkenberget, aki tényleg a 2026-os szezon eddigi legbizarrabb feladását könyvelhette el: egy Liam Lawson által felvert kavics találta el az autója vészleállítóját… „A versenyzés istenei nem akarják, hogy pontot szerezzünk” – összegzett a szürreális balszerencse után a német. És valóban: az Audi tempója megint egész elfogadhatónak tűnt, mégis üres kézzel távoznak Barcelonából, hiszen Gabriel Bortoleto versenye pedig már a startnál tévútra került.
Győztes: Alpine és Racing Bulls
Egy kalap alá vesszük a középmezőnyből most már tartósan kiemelkedő két istállót, amely a nagycsapatok talpon maradt versenyzői mögött elhozták a pontszerző helyeket. A Racing Bulls egy körön talán ütősebb, az Alpine viszont jobban lövi be a ziccereit vasárnaponként, így megérdemelten erősítették meg a konstruktőri ötödik helyüket – még ha Franco Colapinto utólagos büntetése révén nem is tudták annyival növelni az előnyüket, mint eredetileg tűnt, miközben a „kisbikák” is távolodtak.
Vesztes: Aston Martin
Zárjuk a listát egy újabb egyértelmű és talán állandó résztvevővel: utolsó rajtsor az időmérőn, kettős kiesés a futamon, ráadásul a kvalifikáción még az F1 új csapatától, a Cadillactől is egy másodpercet kaptak. Igen, nekik van pontjuk Monacóból, de nehéz elképzelni, hogy ennél is mélyebbre süllyedjen az Aston Martin – kivéve, ha a Spára várt nagy fejlesztési csomag, amelytől mindenki a megváltást várja a csapaton belül, szintén besül…
