Mercedes
Kimi Antonelli sorozatban ötödik futamgyőzelmét aratta, mindössze a 10. versenyző az F1 történetében, aki legalább öt versenyt nyer zsinórban – eddig mindenki világbajnok lett abban az évben, amikor ezt elérte.
Antobelli harmadik olaszként tudott Monacóban nyerni Riccardo Patrese és Jarno Trulli után, ő lett a verseny közel 100 éves történetének legfiatalabb győztese.
Egyúttal az olasz lett a legfiatalabb, aki grand slamet ér el, közel négy évvel javította meg Max Verstappen rekordját. Ő a 28. versenyző, aki grand slamet teljesít, és mindössze a második olasz Alberto Ascari után.
Monacóban utoljára Mika Hakkkinen ért el grand slamet 1998-ban, egyúttal ez volt a Mercedes első itteni győzelme 2009 óta.
Ez az ötödik alkalom az F1 történetében, hogy egy csapat zsinórban hat győzelemmel nyitja az évet: 1988-ban a McLaren, 2014-ben, 2019-ben és 2026-ban a Mercedes, míg 2023-ban a Red Bull volt az elkövető.
George Russell sorozatban másodszor nullázott Monacóban, egyúttal a tavalyi itteni futam volt az utolsó olyan verseny, ahol célba ért, de nem szerzett pontot.
Ferrari
Ez volt Lewis Hamilton 100. olyan dobogója, mely nem győzelem volt – ez természetesen rekord, a lista második helyén Raikkönen áll 82-vel.
Ferraris karrierje során Lewis Hamilton először szerzett egymás után két dobogót, és 2022 óta először végzett két egymás utáni versenyen az első két hely valamelyikén.
Az elmúlt 11 Monacói Nagydíjon a Ferrari 8 második helyet szerzett, viszont csak két győzelem jutott nekik.
Leclerc 2019 óta először nem jutott az első háromba egy monacói időmérőn, és szintén 2019 óta első itteni kiesését jegyezte – tegyük hozzá, 2021-ben szintén nem ért célba, csak akkor épp el sem tudott rajtolni.
Red Bull
Isack Hadjar karrierje második dobogóját szerezte a tavalyi zandvoorti futam után, egyúttal a 2024-es Kínai Nagydíj óta először szerez dobogót úgy Red Bull-versenyző, hogy őt nem Max Verstappennek hívják.
Hadjar a kilencedik versenyző, aki dobogót szerez a Red Bull-lal: Verstappen 128, Vettel 65 dobogónál jár, míg a többiek összeadva 106-ot szereztek a csapatnak.
Max Verstappen kiesésével azonnal biztossá vált, hogy 2022 óta először az első három helyezett nem úgy ér célba Monacóban, ahogy elrajtoltak.
Ez volt Verstappen nyolcadik elsőkörös kiesése, ami holtversenyben a 11. legtöbb az F1 történetében.
Verstappen karrierje során 87. alkalommal kvalifikált az első sorba, amivel megelőzte Prostot és beérte Sennát az örökranglista negyedik helyén.
McLaren
Oscar Piastri sorozatban harmadszor végzett az első négy között Monacóban.
Lando Norris karrierje során először esett ki egymás után két futamról, és három év után, 2023 júniusa óta először nullázott zsinórban két nagydíjon.
Norris a tavalyi dzsiddai időmérős autótörése óta először nem került az első hétbe egy kvalifikáción – míg a McLaren Baku óta először nem került a top6-ba egyik autójával sem a rajtrácson.
Racing Bulls
Liam Lawson és Arvid Lindblad is karrierje legjobb eredményét érte el az 5. és a 6. hellyel, s előbbi egyúttal beállította a Red Bull juniorcsapatának mindenkori legjobb monacói eredményét, melyet Sebastian Vettel szerzett meg 2008-ban.
A Red Bull juniorcsapata a 2021-es szezonzáró óta először végzett két autóval az első hatban, a mindenkori faenzai istálló pedig 42 éves története során hatodik alkalommal örvendhetett ilyesminek.
A 15. rajthelyről indulva több mint 20 éve, 2004-ben ért be utoljára valaki az első hatba Monacóban – akkor Da Mattának, most Lindbladnak sikerült ez.
Alpine
Pierre Gasly továbbra is minden versenyhétvégén pontot szerzett idén – Miamiban csak a sprinten sikerült ez –, amit rajta kívül csak Antonelli és Hamilton mondhat el magáról.
Williams
Alex Albon nyolcadik helye több mint tíz év, egészen pontosan 2014 után a legjobb monacói Williams-eredmény volt, akkor Felipe Massa 7. lett.
Miután Carlos Sainzot kiütötték a versenyből, karrierje során először maradt pont nélkül Monacóban – és sorozatban hatodszor kapott a csapattársától ki itteni időmérő edzésen, viszont karrierje során csak másodszor nem jutott itt a Q3-ba (az első eset a tavalyi volt).
Haas
Esteban Ocon 9. helye a francia idei legjobb eredménye volt, s a tavalyi monacói nagydíj óta csak egyszer, a szezonzárón végzett ennél jobb pozícióban.
Ocon összesen már 22. alkalommal ért célba a 9. helyen, ennél többször csak Felipe Massa lett 9. az F1 történetében, szám szerint 26 alkalommal.
A Haas idén először jegyzett kettős kiesést a Q1-ben.
Aston Martin
Fernando Alonso az idei hatodik versenyen szerezte meg első pontját. Az első szezonján kívül, amikor egyáltalán nem szerzett pontot a Minardival, ennél 2015-ben, 2017-ben és tavaly is tovább várt az első egységére.
Audi
Nico Hülkenberg már 29. alkalommal szerezte meg a 13. rajthelyet, ami magasan rekordot jelent, hiszen rajta kívül csak Alonso jár 20 felett, egészen pontosan 21-gyel. A német büntetése nyomán 13. lett, versenyen viszont ez „csak” a negyedik legtöbb.
2021 óta először jutott a hinwili csapat mindkét autója a Q2-be Monacóban – igaz, Bortoleto ott már nem tudott elindulni, köszönhetően a Q1-es balesetnek.
Cadillac
Sergio Perez úgy tűnt, hogy megszerzi a Cadillac első pontját, de büntetése megfosztotta ettől – aligha vigasztalja, hogy 15. helyével így is beállította idei legjobb eredményét.
A 18. rajthellyel Perez beállította a Cadillac eddigi legjobb időmérős eredményét.
