Tombazis
FIA: Nem mondjuk, hogy minden jó az F1-ben
Nikola Tombazis szerint kisebb kezelés szükséges, mert látják a problémákat, de úgy fogalmazott, hogy nincs szükség nyílt szívműtétre.
részletekIrvine-ban tragikus emlékeket idézett fel Bearman balesete
Bár az FIA szerint alapos elemzés szükséges Bearman balesete után, Eddie Irvine szerint a helyzet már most is riasztó, és egy halálos kimenetelű incidensre emlékeztette.
részletekFIA: Nem kell mindent átírni, csak finomhangolni
Nikolas Tombazis szerint csak beállítási és szoftveres módosításra van szükség a 2026-os F1-es szabályokat illetően. A biztonság és a versenyzői elégedettség a fókuszban.
részletekA pilóták a szabályalkotókkal vitáztak a zárt ajtók mögött
„A szimulátorban már annyira rossz volt, hogy vezetni sem akartam” – mondta Max Verstappen az új F1-es autókról, amelyek komoly vitát váltottak ki a versenyzői eligazításon.
részletekVálsághelyzet – hétfői F1-es hírek és sztorik
A közel-keleti krízishelyzetet monitorozza az F1, az Aston Martinnal kapcsolatban egyre aggasztóbb felvetésekről olvasni, az FIA pedig belenyúlhat a szabályokba, ha szükséges – hétfő hírei és sztorijai.
részletekElismerte az FIA: belenyúlhatnak a szabályokba, ha szükséges
Figyelembe veszik a pilóták visszajelzéseit, és készek apró módosításokat eszközölni, ha gondok lennének az új F1-es autókkal – jelentette ki Nikolas Tombazis.
részletekAz FIA a szezonnyitó előtt megoldaná a motorügyet
Az FIA együléses szakágakért felelős vezetője szerint még a szezon rajtja előtt pontot akarnak tenni a vitatott kompresszióarány-kérdés végére, hogy ne jogi csatákról, hanem versenyzésről szóljon a Formula–1.
részletekFIA: Nem ismétlődik meg a 2014-es forgatókönyv
Az FIA együléses versenyzésért felelős igazgatója szerint 2026 elején még lehetnek különbségek a Formula–1 mezőnyében, ám az új szabályrendszer hosszabb távon szorosabb versenyt ígér.
részletekBelenyúlhat az FIA, ha rossz lesz a versenyzés az F1-ben
Ne legyen lehetetlen, de könnyű se az előzés – ez az FIA célja, és Nikolas Tombazis szerint meg is vannak az eszközeik, hogy esetlegesen finomhangoljanak ezen.
részletekLeszavazták a csapatok az FIA versenyzést javító kezdeményezéseit
A nemzetközi szövetség próbált módosítani a szabályokon, hogy csökkentsék az F1-es autók mögötti turbulens levegőt – kísérletük azonban nem kapott elégséges támogatást.
részletekEgyszerűsítheti az új elnevezéseket az F1
Még meg sem jelentek, máris búcsút inthetünk az X-, Y- és Override-módoknak: az FIA szeretné megkönnyíteni a rajongók dolgát a 2026-ban induló új érában.
részletek„Nem F2-es szint lesz” – mennyit lassulnak az F1-es autók 2026-ra?
Merthogy lesz lassulás, de az FIA szakembere szerint ez a normális, a mértéke pedig mindössze „egy vagy két másodperc” lesz a köridők tekintetében.
részletek
