Szabályok
Az F1-ben erősít, a Dakaron bekezdett a Ford: szombati hírek
A Ferrari és a Haas a hendikeprendszer friss számainak nyertesei, az FIA kész beavatkozni, ha rossz lesz a versenyzés, a Red Bull további fejlődést vár Hadjartól: a nap hírei egy helyen.
részletekA Ferrari nyert, a Red Bull bukott a szélcsatornában
Az előző fél szezonhoz képest több időt tölthet a szélcsatornában a Scuderia a szabályok alapján: mutatjuk az aerodinamikai hendikeprendszer friss számait.
részletekA McLaren ígérete, a Ferrari jóslata: csütörtöki F1-es hírek
Verstappent látták a legjobbnak a pilóták, emeli az óvási díjat az FIA, hoztuk a januári és a teljes 2026-os menetrendet: egy helyen az év első napjának hírei.
részletekMinden, amit a 2026-os F1-es szezonról tudni kell
Versenynaptár, kezdési időpontok, mezőny, új technikai szabályok és autók: összeszedtük a legfontosabb tudnivalókat a 2026-os Formula-1-es idénnyel kapcsolatban.
részletekVerstappen: A mezőny fele szabálytalan lenne
A négyszeres F1-es világbajnok úgy véli, hogy ha minden autót alaposan ellenőriznének minden futam után, sokkal több kizárást láthatnánk.
részletekMilyen lesz 2026-ban az F1-es versenyzés?
Az F1 adott közre némi összefoglalót és egyszerű magyarázatot azzal kapcsolatban, hogy mi vár ránk a 2026-ban induló teljesen új érában.
részletek„Részleges” aero mód is lesz jövőre az F1-ben
Aggályok merültek fel bizonyos körülmények között az aktív aerodinamika kapcsán, köztes megoldással hidalná át a problémát az FIA.
részletekKérdése támadt a McLarennek Verstappen motorcseréje kapcsán
Az újonnan beszerelt erőforrás a költségsapka hatálya alá tartozik vagy sem? – merült fel a kérdés a rivális F1-es istállót irányító Andrea Stellában.
részletekCsak rontana a futamokon a kötelező két kiállás?
Az F1-es csapatfőnökök szerint csak akkor lenne értelme a tervezett újításnak, ha a gumikat is ehhez igazítanák – különben elmarad a változatosság.
részletekLefújták az F1-es V8-as motortalálkozót
Nincs konszenzus a gyártók között a váltás időpontjáról, ezért az FIA elnök elhalasztotta a jövő hétre tervezett megbeszélését.
részletekF1-vezér: Több sprint, rövidebb futamok, fordított rajtrács?
Domenicali szerint ezek mind napirenden vannak: a rajongók és a promóterek több akciót szeretnének, és „unják a szabadedzéseket”.
részletek„Nem fair, hogy büntetnek azért, mert könnyű és alacsony vagyok” – Bautista-exkluzív
Az előnyeit elvették, a hátrányait felnagyították: elmagyarázta a spanyol, miért érzi igazságtalannak a WSBK súlyszabályát. A kétszeres világbajnokkal készült exkluzív interjúnk első része.
részletek
