Szabályok
„Még mindig gyorsabb vagyok bárkinél” – ezért döntött a maradás mellett Alonso
Miért nem bírta volna otthonról nézni a futamokat? Milyen szerepe volt a döntésében Newey-nak? És mi a helyzet az élvezhetetlen szabályokkal? Így indokolt a hosszabbító veterán.
részletek„Néhány pályát megöltek idén” – Alonso
A kétszeres világbajnok sokadjára is hangsúlyozta, hogy a jövőjét érintő döntése a sport esetleg változásaitól függ – és erről egyeztet az F1 és az FIA vezéreivel is.
részletekJönnek a V8-asok: az első részletek az új F1-es motorformuláról
Sajtóhírek szerint sikerült megállapodniuk az alapokról a feleknek a leendő motorszabályok kapcsán: jönnek a 3 literes V8-as erőforrások, de a turbó és az elektromos komponens is marad.
részletekJelentősebben átalakíthatják az ADUO-rendszert
A Honda nehézségei és az idei mérések kapcsán kialakult viták nagyobb módosításokat is kiválthatnak a motorfejlesztési felzárkóztató rendszer szabályaiban.
részletekAz F1 Bizottság döntött a 290 kilométeres versenytávról
Az F1 Bizottság elfogadta, hogy 2027-től 305 helyett 290 kilométer legyen a versenyek tervezett távja, miközben az esős futamokra is új szabályok érkeznek.
részletekVettel látja a jót is az idei szabályokban
Érti, hogy az F1 miért ment el abba az irányba 2026-ban, amibe, és értékeli is, hogy a sport igyekszik a fenntarthatóságra is figyelni. Szerinte a versenyzéshez a felelősségvállalás is hozzátartozik.
részletekMegmenthette volna-e Norris győzelmét a McLaren?
A regnáló világbajnok egy számára rendkívül peches időzítésű VSC-fázis miatt bukta el az első helyet a Madringen – de tehetett volna-e bármit a csapat, hogy mégis nyerjenek?
részletek„Nem engedhetjük így távozni” – Alonsót segítené az FIA-elnök?
„Csak mondd meg, mit tegyünk” – furcsa nyilatkozatot tett Mohammed ben Sulayem, aki szavai alapján segítené a Hondát a felzárkózásban, hogy Alonso továbbra is az F1-ben maradjon.
részletekAlonso további változásokat akar a maradáshoz?
Nem várható „túl hamar” bejelentés a veterán spanyol jövőjéről – méghozzá saját bevallása szerint azt akarja látni, mennyivel lesz jobb 2027-ben az F1-es élmény.
részletekVerstappen: Ezek az autók érzéketlenek a pilótákra
A négyszeres F1-es világbajnok szerint Lawson és Tsunoda példája is ezt bizonyítja: a holland ismét elmondta, miért természetellenes az idei autók vezetése, és miért várja vissza a V8-asokat.
részletekPitwall: Russell bedobta a törölközőt?
Antonelli bevihette a végső döfést Russellnek Monzában, újra elvették Gasly monacói dobogóját, rövidítik a futamokat, Raikkönen fia a Red Bullhoz kerülhet: a hét F1-es hírei a Pitwallban.
részletekDöntöttek: rövidebb F1-es futamok jönnek 2027-ben
Az évtizedek óta megszokott 305 helyett nagyjából 290 kilométeresek lesznek jövőre a nagydíjak – erről állapodtak meg a hírek szerint a csapatok. A kiváltó ok természetesen az új szabályrendszer.
részletek
