DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 25. csütörtök

Motorszabály

Új motorszabály, új festés, újoncok – szerdai F1-es hírek és sztorik

Megegyeztek a motorokról, hét újonc az FP1-en, megszólalt Adrian Newey, újabb részletek derültek ki Antonelli és a Ferrari történetéről, miközben a MotoGP magyar jövője is kérdésessé vált – napi hírek és sztorik.

részletek

Megállapodtak az F1 szereplői: módosulnak a 2027-es és 2028-as motorszabályok

Megállapodásra jutottak az FIA, a FOM, a csapatok és a motorgyártók a Formula–1-es technikai szabályok 2027-es és 2028-as módosításáról.

részletek

Verstappen támogatja az FIA-t a motorszabályok módosításában

Max Verstappen továbbra sem rajong a Formula–1 új motorszabályaiért, ugyanakkor bízik benne, hogy az FIA a sportág érdekeit szem előtt tartva dönt a vitatott kérdésekben.

részletek

Verstappen: Segítenek az F1-ben maradni a 2027-es változtatások

Egyértelműen jó iránynak, már-már a normálishoz való visszatérésnek nevezte a javasolt 2027-es motorszabály-módosításokat a négyszeres világbajnok – márpedig ha boldog, maradni fog.

részletek

Marko: Az időmérő elvesztette a varázsát

Helmut Marko szerint mivel a 2026-os szabályok teljesen megváltoztatták a Formula–1 karakterét, az időmérők már nem a határok feszegetéséről szólnak.

részletek

Korrigálják a motorokat 2027-re – pénteki F1-es hírek és sztorik

Erősítik a belsőégésű motort és gyengítik az ERS-t jövőre, Kanada után jön az első ADUO – ezekről és számos érdekes nyilatkozatról szólt a pénteki nap az F1-ben.

részletek

Újabb jelentős módosítások jöhetnek az F1 szabályaiban

A V6-os motorok teljesítménye 2027-re 50 kW-tal nőhet, miközben ugyanennyivel csökkenne az ERS leadása – az FIA és a gyártók újabb módosításokról egyeztek meg a szabályrendszer kapcsán.

részletek

Pitwall: F1? Abszolút filmszínház!

Az FIA-elnök tényként közölte a V8-asok visszatérését, folyamatos a kommunikáció a szabályváltozásokról, magyar szakembert igazolt az Audi, de természetesen a Miami Nagydíjról is beszélünk a mai Pitwallban.

részletek

Domenicali a 2031-es motorokról: Az F1 nincs többé sarokba szorítva

Az F1 vezérigazgatója úgy véli, a változó autóipari trendek új lehetőségeket nyitnak meg a sport előtt, így többféle motorformula is szóba kerülhet a jövőben.

részletek

Mitől „rakéta” a rajtoknál a Ferrari?

A bahreini F1-es teszt próbastartjai alapján egyértelműen előnyben lehet ezen a téren a Ferrari, ezt a riválisok is elismerik – emögött pedig tudatos motortervezési döntés állhat.

részletek

Wolff a motortárgyalásokról: Ez egy vicc!

Az amerikai pilótákáról szóló tweetekhez (avagy X-ekhez) hasonlította a helyzetet a Mercedes első embere – Horner támogatja az egyeztetést, Stella szerint a sportág érdeke előbbre való az egyéninél.

részletek

Horner: A 2031 előtti váltás illúzió

Bár a V10-es motorok visszatérése napirendre került, Christian Horner szerint 2031 előtt semmilyen radikális változás nem várható, mivel a jelenlegi szabályokat csak szupertöbbséggel lehet módosítani.

részletek