A Formula–1-ben napirenden van a 2026-os motorszabályok esetleges módosítása a következő évre, amely a belső égésű motor és az elektromos teljesítmény arányát érintheti. Max Verstappen korábban élesen bírálta az új szabályrendszert, most azonban hangsúlyozta, hogy bízik az FIA döntéshozóiban. A Red Bull négyszeres világbajnoka szerint különösen fontos előrelépés, hogy a versenyzőket ezúttal bevonták az egyeztetésekbe.
Verstappen a Kanadai Nagydíj után arról beszélt, hogy számára a minimum elvárás egy 60/40-es teljesítménymegosztás lenne a belső égésű motor javára, ha hosszabb távon is a Formula–1-ben szeretne maradni. Egyelőre nem világos, hogy az FIA valóban módosít-e a szabályokon 2027-re. A paddockban olyan hírek is terjednek, hogy a Ferrari és az Audi ellenzi a változtatást, és elhalasztaná legalább 2028-ig.
A holland a Monacói Nagydíj hétvégéjén ismét megszólalt az ügyben, de ezúttal hangsúlyozta, hogy a döntés már nem a versenyzők kezében van: „Őszintén szólva ezek a megbeszélések jelenleg is zajlanak, szóval ez most már nem rajtam múlik. Teljes mértékben hiszek abban és bízom benne, hogy az FIA oldaláról meghozzák a helyes döntést a motorsport és általában a Formula–1 jövője szempontjából, ezért ezt rájuk bízom.”
„Azt hiszem, már mindent elmondtam, amit szerettem volna. Ugyanakkor szerintem az idei év egyik nagyon pozitív fejleménye az volt, hogy bevontak minket a megbeszélésekbe, és sokkal nyitottabb volt a kommunikáció” – mondta a négyszeres világbajnok, majd külön kiemelte, hogy személyes egyeztetésekre is sor került a versenyzők és az FIA között.
„Nagyszerű volt, hogy ténylegesen le tudtunk ülni és megbeszéléseket folytathattunk velük. Szerintem pontosan ezt kell tennünk a jövőben is. Akkor talán ezt a helyzetet részben el lehetett volna kerülni, de úgy gondolom, hogy az idei évben már sok pozitív lépés történt a jövő érdekében.”
