Masi
Több kerékcserével lehetne izgalmassá tenni az F1-et?
A Red Bull-csapatfőnök Christian Horner szerint ezzel lehetne elkerülni, hogy olyan unalmas futamokat láthasson a közönség, mint amilyen a Belga GP volt. Michael Masi szerint ez nem feltétlenül igaz.
részletekMeglepetések várhatnak ránk a szezon végén
Az idei F1-es versenynaptár utolsó néhány állomásai között a megszokott helyszínek mellett néhány meglepetés is szerepelhet - árulta el a világbajnokság versenyigazgatója.
részletekSzigorítás áldozatai lettek Perezék
A mexikói pilóta kiakadt a kék zászló figyelmen kívül hagyásáért kapott öt másodperces büntetésen, Michael Masi versenyigazgató viszont elmondta: idén komolyabban veszik az ilyen kihágásokat.
részletekÁtgondolja a felvezető körös szabályt az FIA
Michael Masi elmondta: a Haas büntetéssel végződő hungaroringi felvezető körös rádiókommunikációja után át fogják gondolni, érvényben maradjon-e az ezt tiltó technikai direktíva.
részletekEzért úszta meg a büntetést a kiugró Bottas
A visszajátszásokon egyértelmű volt, hogy a finn bemozdult a rajtnál, a felügyelők azonban még csak nem is vizsgálták – Michael Masi F1-es versenyigazgató elmagyarázta, miért.
részletekA Haas büntetése: Nem szabad kerékcseréről beszélgetni a felvezető körben
Furcsa okból kapott időbüntetés árnyékolta be kissé a Haas Magyar Nagydíját, miután a csapat merész taktikai húzással került az élmezőnybe a verseny elején – ez azonban a szabályok szerint már tilos.
részletekA Hungaroringen is szigor jön: Ezeket a kanyarokat tiltott kiszélesíteni
Az osztrák versenyhétvégéken számos köridőt vettek el a versenyzőktől, mert átlépték a pályahatárokat. A trend a Magyar Nagydíjon is folytatódik, három kanyart figyelnek.
részletekLeclerc még jól is járt, hogy Vettelt ütötte ki, nem mást
Ha történetesen nem csapattársába rohant volna bele Charles Leclerc a Stájer Nagydíj első körében, valószínűleg még ezen a hétvégén, a Hungaroringen is szenvednie kellene hibájának következményeit.
részletekA vírus eltörölheti a kontinensszabályt az F1-ben
A világjárvány eddig nem látott kihívás elé állította az autósportot is, hiszen nem elég, hogy egyes bajnokságoknak egy épkézláb versenynaptár összeállítása is komoly feladat, még a világbajnoki rang követelményeinek teljesítésével is meggyűlhet a bajuk.
részletekA kihagyás ellenére sem szigorítanak a felügyelők
Noha az F1-es pilóták február óta nem ültek versenyautóban, Michael Masi nem lát okot rá, hogy a júliusi kezdés alkalmával feladják a „hagyjuk őket versenyezni!” elvet a bíráskodás során.
részletekHosszú időre elszállt a DRS a zárófutamon
Eleinte ideiglenes hibának tűnt, ám a verseny első harmadában technikai hiba miatt nem használhatták a pilóták a nyitható hátsó vezetőszárnyat. Most már azt is tudjuk, miért történt ez.
részletekSainz szabálytalan volt, mégis megúszta a büntetést
Carlos Sainz pályafutása első dobogós helyezését ünnepelhette Brazíliában, pedig az adatok alapján egyértelműen szabálytalankodott a sárga zászlós jelzésnél. Miért úszhatta meg mégis?
részletek
A nap lányai
