DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 6. szombat

Krack

Fájdalmat okoz Alonsónak az Aston Martin ülése

Emiatt kényszerült kiállni az F1-es Kanadai Nagydíjról: a csapat elismerte, hogy talán egy kissé túllőttek a célon az ülés kialakításával.

részletek

Kanada fordulópont lehet az Aston Martin számára?

Miközben Fernando Alonso szerint még sokat kell várni az Aston Martin komoly fejlesztéseire, Mike Krack már Kanadára változásokat ígér.

részletek

Aston Martin: Ne várjunk csodát!

Jól jött nekik az öthetes szünet, sok dologra rá is jöttek, a pályaigazgató azonban óva int mindenkit attól, hogy túl sok reményt fűzzenek hozzájuk. Mike Krack kiemelte, a Hondával jól megy az együttműködés.

részletek

„Jót harcoltunk a saját kis Aston-bajnokságunkban”

Stroll élvezte a kieséséig az F1-es Japán Nagydíjat, Alonso pedig reméli, célba érése motivációt jelent. Az Aston azonban jelezte: egyelőre nincs mit ünnepelniük.

részletek

Magabiztos a Honda: „Célba érhetünk a futamon”

Javított a megbízhatóságon az Aston Martin motorpartnere a hazai F1-es nagydíja előtt – már „csak” az a kérdés, hogy a pilóták is bírják-e egy teljes távon át a vibrációt…

részletek

Aston Martin: Mi értelme az akkumulátorok számáról beszélnünk?

Mike Krack rövidre zárta a kínai F1-es sajtónapon a tartalékok mennyiségét firtató kérdéseket. Az viszont kiderült, hogy a Honda dolgozik a meghibásodott alkatrészek javításán.

részletek

Az Aston Martin biztos benne, hogy célba tudtak volna érni

Nem motorgondok, hanem pusztán az alkatrészek óvása érdekében álltak ki az F1-es Ausztrál Nagydíjról Fernando Alonsóék.

részletek

Javult a Honda helyzete? Már látják a jeleket

Kezd megoldódni az Aston Martin és a Honda problémája? A japán gyártó szerint a pénteki második szabadedzésen már látszottak a javulás jelei az erőforrás működésében.

részletek

Stroll: Össze fogunk tartani és dolgozunk tovább!

Nem kertel az Aston Martin: nagy hátrányban fognak nekivágni a 2026-os F1-es szezonnak – de tudják, hogy hosszú a szezon és továbbra is gőzerővel fognak dolgozni.

részletek

AMR26: Potenciál van, tempó nincs

Az Aston Martin korábbi csapatfőnöke, a jelenleg is a csapatnál dolgozó Mike Krack szerint az Adrian Newey tervezte AMR26-ban van potenciál, de egyelőre messze vannak a riválisoktól.

részletek

Aston: Óriási ugrás, de az F1 nem vár senkire

Új szabályok, új motorpartner, saját váltó – ritkán néz szembe egyszerre ennyi kihívással egy F1-es csapat. Mike Krack szerint az AMR26 pályára küldése önmagában komoly eredmény egy ennyire átalakuló csapatnál.

részletek

Az Aston Martin tudja, hol lesz erős – és hol nem

Bár még nem voltak tesztek, az Aston Martin belső számításai alapján körvonalazódik, mire lehet képes a csapat az új F1-es érában – és hol kell majd különösen okosan menedzselni a hétvégéket.

részletek