DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 16. hétfő

HátsóSzárny

Új padlólemez a Red Bullnál – az F1-es csapatok fejlesztései a Miami Nagydíjra

Átfogó csomaggal senki sem készült a szezon második sprinthétvégéjére, de azért hat istálló vitt kisebb-nagyobb újításokat az első amerikai fordulóra. Mutatjuk a listát.

részletek

Mégis módosítania kellett a szárnyán a McLarennek?

Lando Norrisék állították, hogy nem változtattak Kínára, de sajtóértesülések szerint igenis ott van az F1-es konstruktőri címvédő az FIA által említett négy-öt alakulat között.

részletek

FIA: Négy-öt csapatnak kellett módosítania

Nyíltan csak a Haas és az Alpine ismerte be, de Nikolas Tombazis szerint csaknem a fél F1-es mezőnynek hozzá kellett nyúlnia a hátsó szárnyához a szigorítás miatt.

részletek

Két F1-es csapatnak kellett módosítania a hátsó szárnyán

De nem az élmezőnyben szereplő alakulatokról van szó: az Alpine és a Haas részéről is elismerték, hogy apró változtatásokat végrehajtottak az F1-es Kínai Nagydíj előtt.

részletek

Sajtó: A Red Bull kereste meg az FIA-t a szárnyak miatt

Lapértesülések szerint már a bahreini F1-es teszt után jelezték az energiaitalosok, hogy több rivális autóján is mini-DRS-szerű trükkre gyanakodnak.

részletek

Hivatalos: Már Kínától ismét szigorít a szárnyteszteken az FIA

Sajtóértesülések szerint nem volt elégedett a Szövetség a Melbourne-ben látottakkal, így már a soron következő F1-es nagydíjtól szigorúbb tesztek jönnek.

részletek

Extra megfigyelés: lép az FIA a mini-DRS-ügyben

Az F1-es évadnyitó Ausztrál Nagydíjtól kezdve plusz kamerákkal figyelik meg a hátsó szárnyak mozgását, amely a bahreini teszten újra fókuszba került.

részletek

„A Ferrari és a McLaren még mindig csinálja” – folytatódhat a mini-DRS-ügy

A bahreini F1-es teszten látottak és a Red Bull technikai igazgatójának szavai alapján úgy fest, a 2025-ös szezon elején is meghatározó téma lehet a trükkös hátsószárny-kialakítás.

részletek

„Két futamot eldobunk a szárnyválasztás miatt” – Verstappen

A negyedik F1-es vb-címe felé menetelő holland is elmagyarázta, miért nem készített kisebb légellenállású hátsó szárnyat a Red Bull, ami hátráltatja őket Las Vegasban.

részletek

Horner: Nem felejtettük el a hátsó szárnyat!

Marko csütörtök este úgy fogalmazott, hogy túl nagy légellenállású szárnyat vittek az F1-es Las Vegasba – de ez nem azért történt, mert a Red Bull benézett valamit.

részletek

Nem az új szárny volt a baj a McLarennél

Nem a McLaren újonnan hozott hátsó szárnya miatt szenvedett az alakulat Interlagosban – mondta Oscar Piastri, aki szerint van még mit megérteniük a múlt hétvégén történtekkel kapcsolatban.

részletek

Új szárny a McLarennél – interlagosi F1-es fejlesztések

Csak a wokingiak hoztak újítást az élcsapatok közül az F1-es Sao Pauló-i Nagydíjra: egy új kialakítású hátsó szárnnyal támadnak Brazíliában.

részletek