F1
Bíróság elé áll Nyck de Vries
Vár még egy megpróbáltatás a hollandra az első teljes F1-es szezonja előtt: jogi ügybe keveredett egy korábban felvett kölcsön miatt.
részletekReagált a Hyundai-főnök az F1-es teóriára
Nem zárja ki teljesen az eshetőséget Cyril Abiteboul – de olyat sem szeretne mondani, amiből az a következtetés vonható le, hogy a márka a Formula-1-be megy.
részletekFIA-átalakítás, kereseti lista, gyanakvó Alpine – szerdai hírek
Megállapodhatott a Ferrari, hosszabbítást sürget Bottas, Verstappen és Wolff is Red Bull-előnyt vár: egy helyre gyűjtöttük, miről olvashattatok ma a Formulán.
részletekVerstappen a mezőny fölött, Hamilton csak harmadik – az F1-es pilóták idei fizetése
A címvédő 20 millió dollárral kap nagyobb alapfizetést 2023-ban, mint hétszeres világbajnok riválisa, miközben a lista végén alig 1 milliót tesznek zsebre.
részletekVerstappen és Wolff egyetért: A Red Bull előnyből kezdi majd 2023-at
Max Verstappen és a Mercedes két fontos vezető személyisége is egyetért abban, hogy a Red Bull előnyből fog nekivágni a 2023-as szezonnak.
részletekMit jelentett be az FIA, és mit mutat ez az F1-re nézve?
Egy fontos pozíció az F1-től az FIA-hoz kerül, egy másikra viszont egy közösen elfogadott szakembert helyeznek. Hogyan alakulnak az erőviszonyok?
részletekVerstappen: Aki nem áll készen, most menjen innen
A kétszeres világbajnok szerint, aki nincs felkészülve egy egész szezonon át tartó világbajnoki csatára, az jobb, ha most vissza is vonul az F1-től.
részletekSajtó: A Ferrari beadta a derekát, de engedményeket kapott
A Ferrari mindeddig nem kötelezte el magát az F1-ben való részvétel mellett, mivel kifogásolták a Red Bull felé tett engedményeket az FIA részéről.
részletekJelentős F1-es változásokat jelentett be az FIA
Az FIA elnöke szerint sok időt és energiát fordítottak a helyes lépések megtételére, de most úgy érzi, hogy a lehető legjobb helyzetbe hozták magukat.
részletekLebeszélték a nyugdíjról Ross Brawn jobbkezét
Eredetileg az F1 műszaki igazgatója, Pat Symonds is befejezte volna idén: de Stefano Domenicali meggyőzte, hogy maradjon és működjön közre a 2026-as szabályok kidolgozásában.
részletekEldőlt: nem pótolják az F1-es Kínai Nagydíjat
Se Sanghaj nem tér vissza mégis, se Portimao nem ugrik be: az F1 bejelentette, hogy a tervezett 24 helyett csak 23 fordulóból fog állni a 2023-as szezon.
részletek„Rengeteg még benne a potenciál” – marad a koncepció a Mercedesnél?
Az F1-es csapatot irányító Toto Wolff ismét elég egyértelmű utalást tett rá, hogy a Mercedes 2023-as autója továbbviszi a zéró oldaldobozos kialakítást.
részletek
