F1
Giovinazzi egyelőre csak fejlődni akar
A Sauber olasz F1-es pilótája nem akarja, hogy Charles Leclerc 2018-as szezonjához hasonlítgassák az övét, mert teljesen mások lesznek a körülmények számára.
részletekWolff: A szabályváltozások feje tetejére állíthatják a sportot
Toto Wolff szerint az idei szabályváltozások nagyobb meglepetést okozhatnak a Formula-1 egészére nézve, mint arra sokan számítanak, így akár a középmezőny csapatai is a győzelemért harcolhatnak.
részletekTavaly Verstappen már átlépte Ricciardót
A Red Bull szerint az ausztrál F1-es pilóta 2017-ben még emelni tudott a szinten, hogy megközelítse csapattársát, 2018-ban viszont már nem tudott mit kezdeni Verstappen ellen.
részletekWolff: George Russell hamar lenyűgözött
Újabb történet került elő a Mercedes-neveltről, aki a Williams pilótájaként debütál idén az F1-ben - már a bemutatkozása is erősre sikerült Toto Wolffnál...
részletekMégsem túl jó ötlet a leszorítóerő megfelezése az F1-ben
A Toro Rosso csapatfőnökének felvetésére adott választ Pat Symonds F1-es mérnök - ő is az előzések számának növekedéséért harcol, ám úgy véli, hogy az autóknak emellett lenyűgözőeknek kell maradniuk.
részletekKehm: Schumacher újradefiniálta az F1-et
A német expilóta a száguldó cirkuszban elért eredményein túl több szegmensben is mércét állított fel kortársai és az őt követő generációk számára - vélekedik a hétszeres bajnok menedzsere.
részletek5 merész jóslat a 2019-es F1-es szezonra
Raikkönen, mint a középmezőny legjobbja, Verstappen pedig a bajnoki címért csatázik - az F1 hivatalos oldala öt merésznek nevezett jóslatot gyűjtött össze két hónappal a szezon rajtja előtt.
részletekNagyon rosszul is elsülhet a Ferrari döntése
Egy F1-es szakértő rámutatott arra, hogy miért rossz és kissé érthetetlen döntés Mattia Binotto kinevezése, illetve milyen veszteséggel járhat, ha nem jönnek be a számításaik.
részletekA Pirelli szerint nem a két kiállás a jó megoldás
Mario Isola szerint tévednek azok, akik az izgalmasabb futamok érdekében kötelezővé tennék a két kiállást a Formula-1-ben. A Pirelli igazgatója úgy véli, a megoldás inkább a tartósabb gumikban rejlik.
részletekElőzésszimulátorral tervezik az új F1-es pályákat
Az F1 amerikai vezetése mindent megtesz annak érdekében, hogy a lehető legjobb szórakozást nyújtsa a nézőknek, ennek érdekében pedig különféle technológiákat is bevet, például az új pályák megtervezésénél.
részletekJó F1-et akarunk? Felezzük el a leszorítóerőt
Franz Tost szerint pofonegyszerű lenne a megoldás a látványos, izgalmas F1-re, csak a döntéshozók mindig belekeverik a dolgokba a mérnököket, akik aztán elrontják az egészet.
részletek"A Ferrarinál ez mindig így működik"
Egy korábbi F1-es világbajnok szerint semmi meglepő nincs Maurizio Arrivabene Scuderiától való menesztésében, ez ismét egy maximálisan politikai döntés a maranellói istállónál.
részletek
