A tesztprogramnak ez jelentette a kezdeti lépését, a csapat ezt követően több helyszínen is próbára teszi az i20-at, mielőtt a kocsi homologizációja megtörténne. A versenygépnek az Újgenerációs i20 képezi az alapját, az az autó, amiből a 2016-os World Rally Car-t is kifejlesztették.
Az i20 R5 piacra dobásával kapcsolatban a korábbiakhoz képest kevésbé optimista a csapat, úgy tervezik, hogy az európai ügyfeleik számára a nyár vége felé lesz elérhető a járgány, így ők az év vége felé tudják már használni a kocsit. A távolabbi régiókban ugyanakkor csak 2017-ben kerülhet piacra az R5-ös besorolású i20. Az alakulat egyúttal továbbra is kitart amellett, hogy direkt módon nem fogják futtatni ezeket az autókat, kizárólag ügyfeleknek szánják őket.
