Új csapattal vágott neki az idei Európa-bajnokság szezonzáró futamának a Német Motorsport párosa: Német Gábor és Németh Gergely a 2021-es Európa-bajnok Efrén Llarena formációjával állt rajthoz a murvás versenyen.
„A földrajzi adottságok miatt a logisztika optimalizálása volt a fő szempont, ennek tükrében a helyi tapasztalattal is rendelkező Llarena Racinggel versenyeztünk. Szimpatikus csapatot ismertünk meg, az autóban jól éreztük magunkat, Efren is igyekezett segíteni a verseny alatt, amiben tudott” – mesélt erről Német Gábor.
„A helyzetet az nehezítette, hogy ezúttal teljes mértékben magunkra voltunk utalva. Gáborral ketten utaztunk, egyetlen magyar csapattag, segítő, vagy barát sem tartott velünk. Így azért még nehezebbé vált a kihívás számunkra, de végül mindent megoldottunk ketten, rendben lehoztuk a versenyt” – tette hozzá Németh Gergely.
„A teszten tudtunk menni pár kört az autóval, sok változtatásra és ismerkedésre nem volt lehetőségünk, de az alapbeállítás egész komfortosnak érződött. Aztán a pályabejárás következett, szerintem ez volt a verseny leginkább megterhelő része, két nap alatt kellett tíz szakaszt feldolgozni. Elképesztő helyeken kellett mennünk a három versenynapon, a 18 kilométeres gyorsasági rendkívül nehéz volt, főleg a második körre, viszont a vasárnapi pályák nagyon nagy élményt jelentettek. Ami számomra problémát okozott, az az, hogy már a felkészülés során elért egy vírusos megbetegedés, ami a hétvégén tetőzött. Szombaton sem voltam jól, de vasárnap reggel konkrétan alig tudtam felkelni az ágyból, és az is megfordult bennem, hogy kiállunk. Végül szerencsére nem tettük, de őszintén szólva most magamat nehezebb volt behozni a célba, mint az autót” – adott betekintést a körülményekbe Gábor.
„Úgy vágtunk neki, hogy alapvetően érjünk célba és élvezzük ki ezt a hétvégét, amennyire csak lehetséges, ami úgy gondolom, hogy sikerült. Hozzáteszem, hogy szerintem ez volt az év legnehezebb versenye, de az is biztos, hogy az egyik, ha nem a legélvezetesebb hétvégéje is egyben. Fantasztikus pályákon, elképesztő környezetben volt lehetőségünk versenyezni, és végül az időjárás is jól alakult a hétvégén” – mondta Gergő.
A páros pedig végül helytállt a kevés murvás tapasztalat ellenére – stabil versenyzést mutattak be, nem voltak nagyobb hibák és az Európa-bajnoki értékelés 15. helyén, pontszerzéssel zárták le az idényt.
„Nagyon tetszik ez a murva, jó lenne többet versenyezni ilyen felületen, viszont el kellett fogadni, hogy ebből most ennyit tudunk kihozni, főleg ilyen mezőnyben. Belülről egyébként úgy éreztük, hogy rendben van, de a stopper nem hazudik. Természetesen szerettünk volna közelebb kerülni az élmezőnyhöz, de ebben most ennyi volt számunkra” – összegzett Gergő.
„A szombati első kör volt az, ahol nem igazán működött a beállítás az autón, legalábbis úgy éreztem, de aztán a kihelyezett szervizben változtattunk rajta és délutánra érezhetően jobb lett. Vasárnapra pedig még egy lépést tudtunk tenni előre. Ott az is segített, hogy nem voltak annyira brutálisak a pályák, mert a szombati azért eléggé túlélőnap volt, olyan dinnye nagyságú köveken, sziklákon, iszonyú mély nyomokban kellett menni, amilyenekkel még nem találkoztunk. Vasárnap viszont jobb minőségű, élvezetesebb szakaszok szerepeltek a programban. Szerintem ott a második körben a gumiválasztásunkat elrontottuk, de igazából nem számított annyira. Az pedig, hogy egy Fafe-ugratón átrepülhettünk kétszer is… hatalmas élményt adott, én nagyon élveztem” – tekintett vissza Gábor.
Az ezúttal WRC2-es futamgyőztesekkel, világbajnoki mezőnyből érkező pilótákkal teletűzdelt mezőnyben az Eb-pontszerzés sem volt egyszerű.
„Nagyon örülök, hogy karcmentes maradt az autó, ami mindig fontos, pláne egy idegen csapatnál. Nagyon sok hasznos kilométert és tapasztalatot gyűjtöttünk, amiből remélem, hogy tudunk majd építkezni. Volt pár jobb szakaszunk és végül az ERC 15. helyét szereztük meg – most ennyi volt bennünk ebben a mezőnyben. Hálás vagyok azért, hogy egy ilyen versenyen, ilyen mezőnyben, ilyen pályákon versenyezhettünk, nagy élmény volt” – zárta gondolatait a pilóta.
A Német Motorsport 2026-ban hat Európa-bajnoki futamon vett részt, az utolsó kettőn pedig egyaránt pontot szerzett, így jó tendenciával zárta a szezont.
