Spanyolországból jó részeredményekkel és rengeteg tapasztalattal tért haza Német Gábor és Németh Gergely, a páros pedig május végén már egy teljesen új kihívással néz farkasszemet: Svédország, és a 4. BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia vár rájuk.
Az ikonikus pályák sok-sok éve jelentik a csúcsminőséget a rali világában, némelyik havas verzióban szerepelt a világbajnoki futamokon is, az év ezen szakaszában pedig hó nélkül, murvás kivitelben adják fel a leckét. Igazi jellegzetes skandináv gyorsaságikról beszélünk, amelyek még a rutinos, sok-sok éve nemzetközi szinten versenyző, de nem „északi” pilóták számára is óriási feladatot jelentenek, ennek a stílusnak a helyi, valamint a környező országokból érkező „specialisták” a mesterei – itt kell most helytállnia a regnáló magyar bajnoknak.
.jpeg)
„Folytatódik az ERC-szezon, és ezúttal (ha lehet) még nagyobb fába vágjuk a fejszénket: ez a verseny teljesen más, mint a többi” – fogalmazott a feladattal kapcsolatban Német Gábor.
„Murván eleve nincs nagy tapasztalatunk, hiszen Magyarországon általában évente egyszer ülhetünk autóba laza talajon, azok is elég egyedi pályák, és abszolút semmiben nem hasonlítanak arra, mint ami itt vár ránk. Nagyon egyedi, igazi északi murva, elképesztően gyors vonalvezetésű pályák, rengeteg bukkanó nagy tempóval a fák között, szenzációs környezet” – sorolta a sajátosságokat Németh Gergely.
„Nagyon élveztük a spanyolországi kihívásokat is, de ez tényleg teljesen más lesz. Az autó beállításai, a vezetési stílus, a tempó mind szögesen eltér attól, amit egyáltalán láttunk, vagy tapasztaltunk eddig bárhol, pláne attól, amit megszoktunk, vagy amiben otthonosan érezzük magunkat. Gergő mondta nemrég, hogy az Eb-n ki kell lépni a komfortzónából, azt hiszem, hogy ez itt hatványozottan igaz lesz…” – tette hozzá Gábor.
A páros ezzel együtt már alig várja, hogy ott álljon a rajtban.
.jpeg)
„Egyelőre nem tudjuk, hogy pontosan mire számítsunk, minden teljesen új lesz, éppen ezért az elvárásaink és a céljaink is ehhez igazodnak. Szeretnénk végigcsinálni a versenyt, megtanulni, amit meg lehet, megtapasztalni, amit meg lehet, és azért ha már egy ilyen futamon rajthoz állhatunk, akkor élvezni is, amennyire lehet. Itt most bizonyos szempontból teljesen újoncok leszünk, úgyhogy igyekszünk ráérezni erre a stílusra és erre a murvára, a verseny közben pedig fokozatosan gyorsulni magunkhoz képest. Fejlődni és tanulni kell, ez máshogy nem megy. A többit pedig majd meglátjuk” – mondta Gergő.
„Erre a talajra itthon tesztelni sem igazán lehet, majd a helyszínen, a verseny hetében lesz egy tesztünk, ott próbálunk meg valamelyest visszaszokni a Skodához murván, hiszen utoljára tavaly tavasszal, több mint egy évvel ezelőtt, a Rally Hungaryn mentünk versenytempóban laza talajon. Reálisan látjuk a helyünket ebben a világban és ebben a pokolian erős mezőnyben, de nem feltartott kezekkel megyünk, és az a cél, hogy magunkból, a tapasztalatunkból, a lehetőségeinkből hozzuk ki a legtöbbet. Mi megteszünk minden tőlünk telhetőt, a csapattal hamar megtaláltuk a közös hangot az első futamon, gördülékenyen zajlott a munka, és azt gondolom, hogy ezzel most sem lesz majd probléma. Rendkívül izgatottak vagyunk már, alig várjuk a rajtot!” – zárta gondolatait a pilóta.
A 4. BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia május 22–24-e között, Karlstad központtal zajlik majd, a résztvevőkre 180 gyorsasági kilométer vár, péntektől vasárnapig összesen 16 szakaszt kell teljesíteni.
