15 futamosra bővül a Rali-világbajnokság (WRC) versenynaptára 2027-ben, ezzel minden idők legsűrűbb programja áll össze a szakág csúcssorozatában.
Olaszország a megszokott Szardínia Rali helyett Rómában rendezi a maga futamát, a portugál murvaverseny kiesik a naptárból, és két új belépő érkezik a helyére: augusztus végén az Egyesült Államokban rendeznek egy futamot murván, majd szeptemberben Skócia révén Nagy-Britannia is visszatér a WRC körforgásába.
A január végi Monte-Carlo Ralitól kezdve a november végi Szaúd-Arábia Raliig tíz hónapon keresztül szinte szünet nélkül versenyez majd a Rali-vb, ami annak fényében mindenképpen furcsa, hogy a versenyzők szerint már az eddigi naptár is közel teljesíthetetlen feladatmennyiséget rótt rájuk a minden más sorozatnál durvább felkészülés, pályatanulás, tesztprogram miatt – egy-egy versenyre heteket kellene készülni, ami azt jelenti, hogy gyakorlatilag szünnap nélkül kell majd versenyezni.
A túlterheltség miatt hagyta ki az idei szezont többek között Kalle Rovanpera és Ott Tanak, illetve emiatt teljesít évek óta csak részprogramot Sebastien Ogier, aki már most jelezte: 2027-ben nem lesz ott kedvenc futamán, a hazai Monte-Carlo Ralin sem.
A WRC egyébként is új korszakba lép, a Rally1-es autók búcsúznak, és jövőre egy olcsóbb, egyszerűbb, elsőre a várakozások szerint visszalépést jelentő bajnokságot láthatunk.
