Hatalmas bukással ért véget a kilencszeres világbajnok Sebastien Ogier és régi-új navigátora, Julien Ingrassia Finn Ralija: a WRC leggyorsabb futamát vezette a francia páros szombaton, amikor lesodródtak az útról és a fák közé csapódtak.
Az eset után megállították a szakaszt, Ogier ugyanis elveszítette az eszméletét – nagyon hosszú karrierje talán legnagyobb balesetét szenvedte el a regnáló bajnok.
Az eset pikantériáját az adta, hogy Ingrassia már csak beugró navigátor: 2021 végén visszavonult, azóta Vincent Landais diktálja az itinert a teljes szezont azóta sem teljesítő, de tavaly kihagyott futamokkal együtt is bajnoki címet szerző Ogier-nek. Ezen a hétvégén azonban Landais családi okok miatt nem tudott ott lenni, így az utolsó pillanatban a pilóta felhívta Ingrassiát, aki a nyugdíjból visszatérve vállalta a feladatot – ennek lett a vége egy irgalmatlanul nagy bukás.
„Láttam, hogy Seb kiszállt, és rájöttem, hogy nem sérültem meg, ezért betartottam az előírt eljárást” – nyilatkozta az esetről Ingrassia a L’Équipe-nek.
„Megnyomtam az autó OK gombját, ami jelzi, hogy nincs szükségünk sürgősségi segítségre, és lehetővé teszi a szakasz folytatását. De mire ezt megtettem, láttam, hogy Seb lefekszik a fűbe, és elájul” – magyarázta.
„Attól a pillanattól kezdve a baleset teljesen új dimenziót öltött. Azonnal bekapcsoltam a vészjelzőt, és odamentem Sebhez. A szeme már nem pislogott – nem látott és nem hallott semmit. Két-három néző segítségével mozdulatlanul tartottuk a fejét, miközben az itineremmel legyeztem. Aggasztó pillanat volt.”
„Életemben még soha nem találkoztam ilyesmivel, de tudtam, hogy fontos nyugodtnak maradni. Miután riasztottam a segítséget, felhívtam a csapatot, hogy orvosi szempontból is leírjam nekik, amit láttam. Leállítottam az autót is, mert fennállt a tűzveszély. Apránként, ahogy az emberek beszéltek hozzá, és mindenki körülötte volt, Seb magához tért. Ekkor érkeztek meg a mentők.”
Ingrassia elismerte, hogy „a becsapódás erős volt”, miután „körülbelül 140 km/h-val” estek el akanyarban.
„Amikor az autóban ülsz, felnézel, és csak fákat látsz magad előtt. Szerencsére a kisebb fák között haladtunk át. Olyan viszonylag fiatal fáknak mentünk neki, amelyeket sikerült letörnünk. A legújabb generációs autók hihetetlenül erősek, és ez nagyon sokat segített nekünk.”
„Megvizsgáltuk, mi történt abban a kanyarban. Amennyire tudjuk, sem az autó, sem a pilóta, sem a navigátor részéről nem történt hiba. A kanyarban egy mély keréknyom alakult ki, amely balra sodorta az autót. Ezért tűnik olyan furcsának a belsőkamerás felvétel.”
