DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 20. vasárnap

Eseménydús főfutamon őrizte meg vezető helyét Piastri

Vasárnap délelőtt a főfutammal zárta az Olasz Nagydíj hétvégéjét a Formula-2 mezőnye. Hogy két hónap után kicsit felelevenítsük a szabályokat, ezen a versenyen kötelező a kerékcsere és mindkét elérhető gumikeverék használata.

A pole-pozícióból a bajnokságot vezető Oscar Piastri indult, a tegnapi győztes Jehan Daruvala és bajnoki riválisa, Guanyu Zhou előtt. A rajt után a kínai rögtön le is hagyta a Carlin pilótáját, és Piastri nyomába eredt. Némi szabad versenyzés után azonban már az első körben lassítás következett, Guilherme Samaia megpördülése és pálya közepén való leparkolása miatt ugyanis a biztonsági autó közreműködésére volt szükség. A 30 körös futam 4. körében újraindult a versenyzés, a rajt után a harmadik helyre felkapaszkodó Liam Lawson pedig azonnal meg is lepte Zhout, és elvette tőle a második helyet.

Hamarosan ismét a pályára hajthatott Bernd Mayländer, Jüri Vips ugyanis technikai probléma miatt leparkolt, nem éppen a legbiztonságosabb helyen; Dan Ticktum nem is tudta elkerülni a váratlanul félrehúzódó észtet. A biztonsági autós fázis lehetőséget adott a mezőnynek a kötelező kerékcserére. Néhány pilóta akadt csak, akik nem éltek ezzel, de Piastrinak nem kellett megvárnia őket; magabiztosan előzte azokat, akik nem álltak ki előtte, és erőből visszavette a vezetést. Egyedül Ticktum maradt az ausztrál előtt, de a következő biztonsági autós időszakban ő is hátrébb került a boksziállás révén.

Mayländer újabb szereplésére ezúttal Lawson miatt volt szükség, akinek autójában beindult a tűzoltó berendezés, így kénytelen volt félreállni. A repülőrajt után Zhou néhány kanyaron át még megszorongatta bajnoki riválisát, Piastri azonban tartotta magát, és megnyerte a főfutamot, növelve az előnyét a kínai előtt. A harmadik helyen Ticktum végzett, aki az utolsó pillanatokban utasította maga mögé Theo Pourchaire-t. A futam végül egy negyedik biztonsági autós fázissal ért véget, miután a hajrában Bent Viscaal és David Beckmann összeütköztek.

 

Az F2 főfutamának eredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Oscar Piastri Prema Powerteam 30  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 30 1.000
3 Dan Ticktum Carlin 30 1.800
4 Theo Pourchaire ART Grand Prix 30 2.000
5 Jehan Daruvala Carlin 30 2.400
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 30 2.700
7 Richard Verschoor MP Motorsport 30 3.300
8 Lirim Zendeli MP Motorsport 30 3.500
9 Roy Nissany DAMS 30 3.900
10 Marcus Armstrong DAMS 30 4.400
11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 30 5.000
12 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 30 8.600
13 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 30 8.700
14 Jake Hughes HWA Racelab 30 10.100
15 Ralph Boschung Campos Racing 30 17.000
  Bent Viscaal Trident 28 2 kör
  David Beckmann Campos Racing 28 2 kör
  Liam Lawson HitechGP 21 9 kör
  Alessio Deledda HWA Racelab 14 16 kör
  Marino Sato Trident 9 21 kör
  Jüri Vips HitechGP 7 23 kör
  Guilherme Samaia Charouz Racing System 29  

Négyezer vírustesztből lett egyedül Perezé pozitív

A Formula-1 és az FIA ezúttal is közleményt adott ki az előző hét nap során elvégzett koronavírustesztek eredményéről. Az összegzés szerint július 24. (péntek) és július 30. (csütörtök) között 3909 Covid-19-tesztet végeztek el a teljes F1-es személyzeten, beleértve a pilótákat. „Ezek közül egy személy, ahogy már korábban bejelentésre került, teszteredménye lett pozitív” – írja a közlemény, Sergio Perezre utalva.

A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer Silverstone-ban elmondta: két személy, Perez asszisztense és fizioterapeutája utazott a versenyzővel együtt, akiknek tesztje negatív eredményt hozott, de hét vagy tíz napra izolálják őket. A mexikói a Racing Point három munkatársával találkozott még, mikor szimulátorozni volt a csapat silverstone-i bázisán: bár mind maszkot viseltek és távolságot tartottak, elővigyázatosságból kétszer letesztelik őket. Az első kör mindannyiuk számára negatív eredményt hozott.

Kvjat szinte biztosan a mezőny hátsó feléből kezdi a futamot

Váltócsere miatt öthelyes rajtbüntetést kap az Alpha Tauri pilótája, Danyiil Kvjat - közölte a Motorsport. A csapat a futamra Pierre Gasly autójába is új egységet szerel be, ám a francia ingyen cserére jogosult, miután műszaki hiba miatt nem fejezte be a Magyar Nagydíjat. Kvjat ebből a szempontból nem volt ilyen "szerencsés", ő a 12. helyen zárt, és nála csak a futam után vették észre a hibát. 

Az új egységek a szombati napra kerülnek be az autókba, mivel az istállók a pénteki edzésnapokon külön sebességváltókat használnak. 

alphatauri-pit-20201

Fotó: DPPI

Autósport és Formula Magazin a Spíleren 11:25-kor

Kapcsoljatok ma délelőtt a Spíler 1 csatornára az AFM augusztusi adásáért. A 25 perces műsor beszámol a rali- és ralikrossz-ob szezonnyitójáról, tartalmaz egy beszélgetést a legújabb magyar WTCR-pilótával, Boldizs Bencével, valamint egy különlegességet mutat a nagyvilágból: tuk-tuk versenyt Srí Lankáról!

Korábbi adások itt tekinthetők meg.

Ne maradj le: itt van a szombati program a tv-közvetítésekkel

Formula-1, Formula-2, Formula-3, Superbike és DTM is lesz ma - íme a szombati menetrend:

9:00-9:20 Superbike, harmadik szabadedzés

9:00-9:45 DTM, szabadedzés

10:25-11:10 Formula-3, első futam (M4 Sport)

10:55-11:15 DTM, első időmérő

11:00-11:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

13:30-14:50 DTM, első futam

14:00-14:40 Superbike, első futam (Eurosport 2)

15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)

16:45-17:50 Formula-2, első futam (M4 Sport)

A teljes hétvégi program ezen a linken megtekinthető!

00120008_001

fotó: dppi

F2: Újonc szerezte első pole-ját Silverstone-ban

A második F1-es szabadedzés után a szokásos menetrend szerint megtartották a Formula-2 időmérőjét. Az újonc Felipe Drugovich szerezte saját és csapata, az MP Motorsport első pole-pozícióját a kategóriában. A legjobb kör titka egy fantasztikus középső szektor volt, fél másodperccel gyorsabb az addig vezető kör részidejénél. Bár a rutintalanok közé tartozik, Drugovichnak pole és győzelem is van már tarsolyában: az első versenyhétvégén, Ausztriában győzött a fordított rajtrácsos sprintfutamon. (Drugovich volt az a pilóta, aki a Twitteren kommentben jelentkezett a Racing Point megüresedett ülésére, de csapata helyretette.)

A hungaroringi rajtelső Callum Ilott jött be a második rajtpozícióba 0,139 másodperc lemaradással, Mick Schumacher pedig a harmadik lett. A másik Premával a bajnokság éllovasa, Robert Svarcman viszont csupán a pocsék 18. rajthelyig jutott 22 indulóból, ráadásul Sean Gelael feltartása miatt vizsgálták is.

 

Videó: Így törte össze Albon a Red Bullt

Alexander Albon alapos munkát hagyott a Red Bull szerelőire péntek estére: a Brit Nagydíj második szabadedzésén a Stowe kanyarban veszítette el az irányítást nagy sebességnél, és csapódott a szalagkorlátba az adatok szerint 20G erővel. A thai pilóta az incidens ellenére másodikként zárta a pénteki köridőlistát.

Michael Schumacher lánya életvidám bejegyzést osztott meg magáról

Gina Maria egy Elberd Hubbard-idézet mellett posztolt Facebookra egy mosolygós fotót. "A negatív semminél bármilyen pozitív jobb" - írta.

Magunkra rajzoltuk a céltáblát, és megválaszoltuk a kérdést: ki a leggyengébb többszörös bajnok?

Legutóbbi podcastadásunkban olvasóink/hallgatóink kérdéseire válaszoltunk, amelyek között volt egy igen érdekes és sok fejtörést okozó is, törzsgárdánk válasza pedig alighanem sokaknál ki fogja csapni a biztosítékot. Hallgassatok bele a vonatkozó részbe, amely után azt is kitárgyaljuk többek között, hogy Fernando Alonso világbajnok lett-e volna a néhány évvel ezelőtti Ferrarival:

 

Az év hülyéi? Kizártak egy motoros csapatot a teljes vb-szezonról, mert nem viseltek maszkot

Ahogy a Formula-1-ben és a MotoGP-ben, a most hétvégén Jerezben újrainduló Superbike-világbajnokságon is nagyon szigorú előírások vannak érvényben a koronavírus-járvány elleni védekezés okán: ezek közül az egyik legfontosabb természetesen a maszkviselés. Erre hányt fittyet a Supersport 300-ban – ami némileg elnagyolt párhuzammal az itteni Moto3-nak felel meg – induló egyik csapat, a 2R Racing Kawasaki, amelynek tagjait csütörtök este igencsak jó hangulatban fotózták le a paddockban, miközben nem volt rajtuk maszk, és más istállók tagjait is áthívták enni. A felelőtlenségnek meglett az ára, az alakulatot ugyanis a teljes világbajnoki szezonból (!) egy az egyben kizárták – számolt be róla az általában jól értesült SpeedWeek.com szaklap. Nagyon megérhette a csapatnak ez a kis lazulás…

ssp300-csapat-1

Fotó: Evert Slager / SpeedWeek.com

Hamiltonnál MGU-H-t cseréltek, nincs több tartaléka

A Brit Nagydíj előtt Lewis Hamilton autójában elővigyázatosságból kicserélték a hőenergia visszanyeréséért felelős MGU-H-t - jelentette be az istálló. Az eredeti tervek szerint a következő, idei ötödik versenyhétvégén minden Mercedes-erőforrást használó autó kap a fejlesztett erőforráselemből egy újat, de a tesztpadon és a Magyar Nagydíjon tapasztalt "anomáliák" miatt a brit autójába egy héttel korábban bekerül az elvileg megbízhatóbb darab. 

A korai csere később még visszaüthet, ugyanis mindössze a negyedik versenyhétvégénél járunk, és a mostanival együtt még minimum tíz van hátra.

EdNpelxWAAE8qZx

„Marc Marquez, te állat!” – üzente Jerezből az ötszörös Superbike-világbajnok

Az előző két hétvégén a MotoGP versenyzett az andalúz helyszínen, amelyet ezúttal a Superbike-világbajnokság résztvevői vesznek birtokba. Jonathan Rea pedig a pályabejárás során megtalálta azt a gumicsíkot, amelyet Marc Marquez húzott a Spanyol Nagydíjon bemutatott elképesztő mentése során, amely után visszaesett a mezőny hátuljába, de egészen a harmadik helyig kapaszkodott fel, mielőtt hatalmasat bukott volna. Az ötszörös Superbike-világbajnok által lőtt és Instagram-sztoriban megosztott fotón látszik csak igazán, milyen hosszan csúszott az aszfalton a repsolos, mielőtt sikerült térddel-könyökkel visszanyomnia magát és a sóderágyból visszakormányoznia a motorját.

rea-marquez-jerez-1

Hülkenberget Silverstone-ban látták, Perez videóban reagált az eltiltásra

Minden jel arra mutat, hogy a pozitív koronavírust produkáló Sergio Perez helyét a tavaly visszavonult Nico Hülkenberg veszi át a Racing Pointnál. Egy felvétel nemrégiben látott napvilágot, amelyen a német pilótát Silverstone-ban látták, amint vélhetően koronavírus-tesztre várakozik.

Eközben a versenyzéstől eltiltott Perez egy rövid videóban üzent a szurkolói számára, amiből kiderült: a Magyar Nagydíjat követően édesanyja balesete miatt hazájába, Mexikóba utazott, aztán visszatért Európába, de minden előírást betartott. Ezt nevezte karrierje legszomorúbb napjának.

A Mercedes útvonala nem volt túl bonyolult Silverstone-ig

Ennyira van közel a csapat bázisa Silverstone-hoz:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Send song suggestions, please! We're in for a massive road trip this weekend!

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

A Racing Pointnál viszont egyetlen másik csapat sem lakik közelebb a pályához, ők szó szerint az út túloldalán építkeztek.

rpsilver

Pilóták egész sora jelentkezett be Twitteren a Racing Pointnál

Sergio Perez pozitív koronavírus-tesztje azt jelenti, hogy a mexikói nem tud indulni a hétvégi Brit Nagydíjon, sőt valószínűleg a jövő vasárnapi 70. Évfordulós Nagydíjon sem, mivel azonban a Racing Point feltett szándéka két autót indítani, helyettest kell keresniük. A közösségi médiában persze több versenyző is humoros jelezte – amellett, hogy gyors gyógyulást kívántak Pereznek –, hogy ők szívesen beülnének az autóba. Giedo van der Garde például azt írta, hogy „el tudja érni az első Londonba tartó gépet”, Alexander Rossi egy köhintés mellett jelezte, hogy kiválóan ismeri Silverstone-t, míg Kamui Kobayashi egy GIF mellé írt annyit, hogy „Nem probléma, már erősítem a nyakam”. A legviccesebb azonban talán Felipe Drugovich esete, aki a WTF1 kérdésére reagálva jelezte, hogy elérhető a hétvégén, mire Formula-2-es csapata röviden „rászólt”, hogy nem, nem az:

Sainz nem tudta, hogy mikor lett először világbajnok Schumacher

Vicces jelenet játszódott le a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján: a McLaren két pilótáját megkérdezték, hogy vajon tudják-e, ki volt a világbajnok abban az évben, amikor megszülettek. Carlos Sainznak meggyűlt a baja a kérdéssel, nem tudott rá válaszolni, a kérdező nevetve mondta, hogy Michael Schumacher - Norris viszont legalább egy-két dolgot eltalált a válaszában: Mika Hakkinen helyett elsőre Kimi Raikkönent mondott 1999-re...

nóra

fotó: dppi

Lesz mit nézni: mutatjuk a pénteki programot

Nemcsak az F1-re lesz érdemes figyelni a pénteki napon - íme a program a tv-közvetítésekkel együtt:

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

10:35-11:20 Formula-3, szabadedzés

12:00-13:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

13:55-14:40 Formula-2, szabadedzés

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

15:05-15:35 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

16:00-17:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

18:00-18:30 Formula-2, időmérő edzés (M4 Sport)

A hétvége teljes menetrendje itt elérhető!

00120008_057

fotó: dppi

Ilyet idén biztosan nem látunk: elárasztották Silverstone-t az ünneplő rajongók

Az 1992-es Brit Nagydíjon a helyi szurkolók elszántsága és lelkesedése a tifosiéval vetekedett, miután Nigel Mansell közel negyven másodperces előnnyel megnyerte hazai futamát. A leintést követően másodpercek alatt százak lepték el pályát, miközben néhány kanyarral arrébb még zajlott a verseny. Ilyet idén már csak azért sem láthatunk, mert mind a két silverstone-i futam zárt kapuk mögött kerül megrendezésre, a rendőrség pedig a Hungaroringhez hasonlóan járőrözni fog a pálya peremterületén.

Norris sisakját mintha egy hatéves tervezte volna – nem véletlenül!

Manapság már különleges, egy alkalomra szóló sisakfestésből – amely általában az adott versenyző hazai nagydíjára szól – is nehéz igazán újat mutatni, Lando Norrisnak azonban sikerült, mikor csütörtökön felfedte a Brit Nagydíjra készült fejvédőjét. A dizájn alapja fehér, tartalmazza Norris logóját és nevét McLaren-színekkel, a hátoldalon pedig a csapat autóját jeleníti meg stilizált formában. A hatéves Eva tervezte, aki más rajongókkal együtt jelentkezett a Norris által meghirdetett versenyre.

„Arra emlékeztet, amikor fiatalon én is állandóan firkálgattam, és vagány ötletek jutottak eszembe. Szuper, mennyire eredeti. Köszönöm, hogy időt szántál erre a dizájnra, Eva” – indokolta Norris a választást a Twitteren.

A silverstone-i versenyeken is vadásznak a pályaelhagyókra

A Red Bull Ringhez és a Hungaroringhez hasonlóan automata rendszerrel figyelik a pályát kiszélesítő versenyzőket Silverstone bizonyos kanyarjaiban a hétvégi Brit Nagydíjon és augusztus 7-9-i 70. Évforduló Nagydíján. Erre Michael Masi versenyigazgató hívta fel a figyelmet pilótáknak címzett tájékoztatójában.

A versenyzőknek a 9-es (Copse) és 15-ös (Stowe) kanyarban kell résen lenniük: ha négy kerékkel elhagyják a fekete-fehérre festett rázóköveket, a rendszer jelzi a kihágást. Edzésen vagy időmérőn ez a köridő törlését jelenti. A futam során összesen három pályaelhagyás fér bele (nem kanyaronként, hanem összesen): a harmadiknál fekete-fehér zászlót mutatnak a versenyzőnek, a következő kihágást pedig már a stewardok vizsgálják és büntetik.

Az Osztrák, Stájer és Magyar Nagydíjak alapján kijelenthető, hogy a pályaelhagyások szigorúbb ellenőrzéséhez hamar alkalmazkodtak a versenyzők, bár köridőket relatív sűrűn töröltek, különösen a hétvége tétre nem menő szakaszaiban, futamon egyszer sem kellett büntetni a visszaesőket.

Ma lenne 39 éves a Kentucky Kölyök

Ma ünnepelné 39. születésnapját a MotoGP 2006-os világbajnoka, a 2017-ben közúti balesetben elhunyt Nicky Hayden. A MotoGP és a legfőbb sikereinek helyszínéül szolgáló csapat, a Repsol Honda sem feledkezett meg az évfordulóról: