Russell a pole-ban az F1-es Ausztrál Nagydíjon, Verstappen a Q1-ben kiesett
George Russell magabiztosan húzta be a pole-pozíciót az F1-es idénynyitó Ausztrál Nagydíjon a Mercedesszel – amely a harmadik edzésen még autót törő Kimi Antonelli révén kisajátította az első rajtsort. Isack Hadjar a Ferrarikat és a McLareneket megelőzve a harmadik, Max Verstappen viszont már a Q1-ben kiszállt, miután a falban kötött ki a Red Bull-lal. Az időmérő eredménye és összefoglalója ide kattintva tekinthető meg, a rajtrács itt található, míg a harmadik szabadedzés beszámolója itt olvasható.
A főszereplők nyilatkozatai
A megszólalások a nevekre kattintva nyithatóak meg.
George Russell hiába zárta közel nyolctizedes előnnyel zárta a mezőny előtt az év első kvalifikációját, a futam szerinte még okozhat meglepetéseket.
Kimi Antonelli úgy fogalmazott, hogy a szerelői a nap hősei, miután összerakták a szabadedzésen rommá tört autóját, és odaérhetett csapattársa mellé az első sorba.
Toto Wolff nem számított ekkora előnyre a Mercedes csapatfőnöke, ám elmondása szerint nem volt zökkenőmentes időmérőjük: épp csak pályára tudtak gurulni, amihez Verstappen balesete adott elég időt nekik.
Isack Hadjar úgy gondolta, hogy a Ferrari és a McLaren is előtüke jár, de jól sikerült utolsó köréne köszönhetően odaért a harmadik helyre – a Mercedesek ellen viszont esélytelennek érzi magát.
Charles Leclerc-t meglepte a Mercedes-pilóták hatalmas előnye, és szerinte ez már akkora, hogy semmivel nem lehet kompenzálni – a harmadik hely elvesztését sajnálja.
Oscar Piastri nem igazán lepődött meg azon, hogy csak ötödik-hatodik hely jutott az időmérőn a McLarennek, bár remélte, hogy azért előrébb lehetnek.
Lewis Hamilton finom célzást tett arra, hogy ha a kompressziós motortrükkből adódik a Mercedes melbourne-i időmérőn látott fölénye, akkor nem örül, hogy az FIA engedi a megoldást az első hét futamán.
Gabriel Bortoleto sokak számára meglepetést okozva bejutott a Q3-ba az Audival, de ott már nem tudott pályára gurulni – a brazil pilóta, hogy holnap ez a balszerencse nem ismétlődik meg.
Fernando Alonso elmondása szerint aligha tudja teljesíteni a versenytávot az Aston Martin, de segíthet a csapatot motiválni, ha addig sem utolsók.
Max Verstappen elárulta balesete okát – elmondása szerint még sosem találkozott ilyen problémával, így fontos, hogy kivizsgálják.
A pilóták a szabályalkotókkal vitáztak
Komoly vita bontakozott ki a melbourne-i versenyzői eligazításon a 2026-os Formula–1-es szabályrendszer és az új autók vezethetősége miatt. A pilóták egyre nagyobb része elégedetlen a jelenlegi iránnyal, és több tapasztalt versenyző – köztük Max Verstappen és Lewis Hamilton – is felszólalt a háttérben. Az időmérő után több kemény nyilatkozat is elhangzott, miközben az FIA vizsgálja, milyen módosításokkal lehetne javítani a helyzeten.
Lando Norris arról beszélt az időmérő után, hogy semennyire nincs elragadtatva az új szabályoktól, s úgy fogalmazott, hogy az F1 történetének legjobb, versenyzői szempontból legélvezetesebb autóitól a sportág eljutott a legrosszabbakig, és reméli, hogy a sport mihamarabb ráeszmél a változtatások szükségességére. Max Verstappen pedig aligha meglepő módon továbbra is kritizálja a 2026-os F1-es autókat a holland: szerinte nehéz megváltoztatni őket, bár szükség lenne rá.
A témáról Mészáros Sándor is beszélt helyszíni bejelentkezésében, mely a képre kattintva tekinthető meg:
Pénzbüntetést kapott az Alpine és a Mercedes, Stroll indulhat a futamon
Kimi Antonellit a Mercedes figyelmetlenül az egyik hűtőelemmel együtt engedte ki a pályára az időmérő során, amely elem aztán lerepült, és miután Lando Norris áthajtott rajta, teleszórta törmelékkel az aszfaltot. AZ FIA természetesen már a közvetítés közben megerősítette, hogy vizsgálják az ügyet, s végül a csillagosokat 7500 euróra büntették veszélyes kiengedés miatt. De mások sem maradtak büntetés nélkül; az Alpine 5000 eurót csengethet a kasszába, miután Pierre Gasly autójának kerekéről a Q2 végén levált az egyik elem. A Mercedest és Antonellit egyébiránt vizsgálták még amiatt is, hogy a gyorssávban dolgoztak az autón, emiatt azonban végül nem marasztalták el őket.
A sportfelügyelők arról is döntöttek Max Verstappen, Carlos Sainz és Lance Stroll is rajthoz állhat a vasárnapi F1-es Ausztrál Nagydíjon annak ellenére, hogy egyikük sem teljesített mért kört az időmérőn. A stewardok az Aston Martin pilótája kapcsán külön megfontolásból döntöttek a rajtengedélyről, erről ide kattintva lehet olvasni.
Házon belüli ütközés az F3-as, paraguayi győzelem az F2-es sprinten Melbourne-ben
A fordított rajtrácsos sprintversenyekkel vette kezdetét az utánpótlás-sorozatok 2026-os szezonja az Albert Parkban. A Formula-3-asok viszont még a táv felét sem tudták teljesíteni, ugyanis a nyolcadik körben a 6-os kanyarban összeütközött a Prema párosa, James Wharton és Louis Sharp, a baleset után pedig a TecPro-falat is szerelni kellett, így piros zászlóval megszakították a futamot – amelyet aztán az elhúzódó javítások okán újra sem indítottak. A Van Amersfoort Racing kettős győzelmet aratott (még ha ez ezúttal fél pontokkal is járt): Bruno del Pino első sikerét jegyezte Enzo Deligny és a Rodin Motorsportot erősítő Brando Badoer előtt.
What's rule one of racing your teammate?
— Formula 3 (@Formula3) March 7, 2026
The incident that brought the opening Sprint Race of 2026 to an early conclusion #F3 #AusGP pic.twitter.com/jRXfEo1Kkn
A Formula-2-esek szombati versenyén is egy Prema okozott gondokat, de Mari Boya falazása csak egy biztonsági autós fázist váltott ki. A futamot a rajtnál még pozíciót vesztő, de hamar az élre álló Joshua Dürksen nyerte, a paraguayi mögött Noel Leon és Martinius Stenshorne futott be eredetileg dobogós pozícióban – csakhogy utóbbinak volt egy öt másodperces büntetése, így az Alpine akadémiája által frissen leigazolt Alex Dunne állhatott fel a pódium alsó fokára. A tavalyi F3-as bajnok Rafael Camara sokáig negyedik helyen haladt, de a végén rettenetesen bedarálták, így pontot sem szerzett, míg az IndyCarból a Cadillac támogatásával megérkező Colton Herta koccant Nikola Tsolovval, az SC után szuperlágy gumikra váltva a 16. helyig zárkózott fel az amerikai.
