Amint valami végzetes problémára utaló jelet látnak, azonnal kiállnak a vasárnapi F1-es Ausztrál Nagydíjon – árulta el Fernando Alonso az időmérőt követően. Ahol egyébként 17. lett: szerinte jót tesz a csapat moráljának, ha legalább nem utolsók, amíg körözni tudnak.
A melbourne-i hétvégén eddig csak még súlyosabbnak mutatkoztak az Aston Martin nehézségei: csütörtökön arról beszéltek, hogy a Honda-hajtáslánc akkumulátorban keletkező vibráció a pilóták egészségére is veszélyes lehet nagyjából 25 kör után, pénteken pedig kiderült, hogy az említett alkatrészből már nincs is tartalékuk.
Ez utóbbi azt is jelenti, hogy amennyiben meghibásodik az, amelyik Alonso vagy a csapattárs Lance Stroll autójában van, véget is ért az ausztrál hétvége számukra – de valószínűleg a jövő heti Kínai Nagydíjjal is hatással lesz.
Éppen ez az, amit Alonso szerint szem előtt fognak tartani a vasárnapi futamon, amikor azt mérlegelik, mikor kell feladniuk a versenyt – mert ez igazából csak idő kérdése lesz:
„Minden körben rugalmasak leszünk, figyelni fogjuk a helyzetet” – értékelt a spanyol. „Ahogy Adrian [Newey] tegnap elmondta, szűkében vagyunk az alkatrészeknek, ezt nem titkoljuk. És jövő héten jön Kína.”
„Úgyhogy remélhetőleg a lehető legtöbb kört tudjuk megtenni, remélhetőleg közel az egész versenyt. De az első jelnél, amely arra utal, hogy valami elromolhat, nem kockáztathatjuk azt, hogy folytatjuk, amíg valami nagy kár keletkezik, amivel kompromittáljuk a jövő hetet is. Úgyhogy nagyon rugalmasak leszünk ebben.”
Alonso egyébként a Q1-et a 17. helyen zárta, megelőzve a Cadillaceket, a balesetező Max Verstappent, valamint a pályára sem guruló Carlos Sainzot és hasonló sorsra jutott csapattársát, Lance Strollt. A kétszeres F1-es világbajnok szerint jót tehet az alakulatnak, ha addig sem az utolsó helyen látják magukat, amíg menni tudnak:
„Nem hiszem, hogy ez bármin változtat, de a garázsban talán kicsit igen. A szerelők mindent beleadva dolgoznak, és éjt nappallá téve cserélték az erőforrásokat az elmúlt hat hétben.”
„Szóval azok után, hogy Lance is annyira peches volt, hogy egyetlen kört sem tudott teljesíteni a harmadik szabadedzésen és az időmérőn, amikor kimész a pályára és harcban vagy néhány autóval, az kicsit jobb, mintha tök utolsó vagy, mint tegnap.”
„Úgyhogy ez talán egy kis motivációt ébreszt mindenkiben a garázsban. És valószínűleg ez is a munkánk része versenyzőkként, hogy fenntartsuk a csapat morálját a nehéz pillanatokban.”
