Verstappen nyert, Piastri kiesett Bakuban
Max Verstappen a kaotikus időmérőn megszerzett rajtelsőségét győzelemre is tudta váltani Azerbajdzsánban, karrierje hatodik grand slamjét teljesítve. Másodikként futott be a hétvégén betegséggel küzdő George Russell, míg a dobogó alsó foka több mint négy év után először egy Williams-pilótáé lett Carlos Sainz személyében.
Borzalmas hétvégéje volt Oscar Piastrinak, aki közel két év után először esett ki, de Norris csak hat pontot tudott hozni rajta, mivel a hetedik helyen ért célba. Kiemelkedő napja volt Liam Lawsonnak is, aki eddigi legjobbját érte el az ötödik hellyel. A verseny összefoglalója és eredménye itt, a pontverseny állása pedig itt tekinthető meg.
A főszereplők nyilatkozatai
Az egyes nyilatkozatok a nevekre kattintva tekinthetőek meg.
Max Verstappen rendkívül elégedetten értékelt sorozatban második győzelme után – a szezon hátralévő részét tekintve viszont nem akarja elbízni magát.
Laurent Mekies is bizakodóbb a két egymást követő győzelem után, de a Red Bull F1-es főnöke szerint továbbra is csak futamról futamra szabad gondolkodni.
George Russell a Ferrari elleni F1-es konstruktőri harcban előrelépésnek tartja a bakui dobogós helyet, de először volt csapatát, a Williamst dicsérte nyilatkozatában.
Toto Wolff kiemelte, hogy pénteken még arra is volt esély, hogy a brit el se tud indulni Bakuban.
Carlos Sainz érthetően nagy örömmel nyilatkozott a bakui futamot követően, hiszen megvalósította a tegnap kitűzött célt, és harmadikként zárt a vasárnapi versenyen.
Lando Norris úgy fogalmazott, hogy nem érti, miért kérdezgetik tőle, hogy elszalasztott-e egy lehetőséget, hiszen valahol minden futam, amit nem nyert meg, egy elszalasztott lehetőség.
Andrea Stella szerint a McLaren ott végzett, amit megérdemelt, az időmérő után nem is számíthattak jobb eredményre.
Oscar Piastri számára gyorsan véget ért a futam: rossz rajt, baleset, kiesés – és saját bevallása szerint csak magát hibáztathatja.
Leclerc bosszús, Hamilton bocsánatot kért
A Ferrari versenyzői között furcsa csapatutasításos incidens zajlott le az Azerbajdzsáni Nagydíj utolsó körében, amikor Lewis Hamilton nem adta vissza a korábban megkapott pozíciót Charles Leclerc-nek, pedig a rádión előzetesen erre utasítást kaptak. A problémát az okozta, hogy a kommunikáció túl későn érkezett, így Hamiltonnak már nem volt lehetősége biztonságosan végrehajtani a manővert. Bár Leclerc dühösen reagált, végül próbálta elvenni a dolog élét: mint mondta, a 8–9. hely nem igazán érdekli…
A Ferrari háza táján szombaton sem volt minden rendben, erről itt írtunk.
Negyvenezer rajongó vett részt a Red Bull Showrunon!
A két nap alatt összesen 40 ezer autósport-rajongó követte a helyszínen a Red Bull Showrun eseményeit, amely a technikai sportok egész arzenálját vonultatta fel a MotoGP-motoroktól kezdve a világ legjobb driftverdáin át egészen a sportág csúcsáig, a Formula 1-ig. Beszámolónk itt olvasható.
Kiss Norbert hetedszer Európa-bajnok, minden idők legeredményesebbje lett a Kamion-Eb-n!
A Le Mans-i harmadik futamon aratott győzelmével már több mint egy teljes fordulóval a szezon vége előtt bebiztosította zsinórban ötödik, összességében pedig hetedik Európa-bajnoki címét Kiss Norbert, aki ezzel a kamionos Eb történetének legeredményesebb versenyzőjévé avanzsált, maga mögött hagyva a hatszoros bajnok Jochen Hahnt.
Kiss újabb címvédéséhez a szezon első pillanatától nem fért kétség, Misanóban kapásból mind a négy versenyt behúzta, majd tarolt a Slovakia Ringen is. Összesen 17 győzelmet aratott a maival együtt a Révész Racing pilótája – konkrétan az összes normál rajtrácsos futamot megnyerte eddig 2025-ben–, ezzel pedig a jaramai évadfinálé eredményeitől függetlenül bebiztosította az összetettbeli elsőségét, épp az örökrangsorban ezzel lehagyott Hahn előtt kiépítve a behozhatatlan pontelőnyt.
Kovács Bálinték kategóriagyőzelmet és abszolút dobogót szereztek a 24 órás Bol d’Oron!
Óriási magyar siker született a motoros endurance-vb idényzáróján, a legendás Bol d’Oron: a Kovács Bálintot is a soraiban tudó Tecmas BMW összesítésben a harmadik, a Superstock kategóriában pedig az első helyen ért célba! Bár a tavaly alapított magyar alakulat, a HERT by Moto-Jungle anyagi nehézségek miatt nem tudott rajthoz állni a 24 órás viadalon, három versenyzőjük is ott volt a mezőnyben. Közülük Kovács szerepelt a legjobban: már az éjszakától fogva vezették a kategóriájukat, s bár két és fél órával a leintés előtt műszaki gondjai adódtak a #9-es egységnek és így visszacsúszott, Bálinték visszakapaszkodtak az első helyre a géposztályban. És mivel előttük két EWC kategóriás BMW is megadta magát a fináléban, ez összesítésben pedig a harmadik helyet, azaz dobogót jelentett a csapat számára! Magyar kategóriagyőzelmet legutóbb 1956-ban láthattunk ezen a viadalon, akkor Kurucz György és Reisz János nyert egy 250 köbcentis Pannóniával.
F2: Crawford nyert, az éllovas hibázott
Az amerikai Jak Crawford nyerte a Formula-2 bakui főfutamát – az Aston Martin versenyzői akadémiájának tagja egy gyengébben sikerült rajt után a bokszkiállások során tudott pár elveszített helyet visszaszerezni, majd a Gabriele Minivel folytatott csatából is győztesen került ki. Győzelmével Crawford jócskán közelített a bajnoki éllovas Leonardo Fornarolihoz az összetettben, aki hibázott a futamon: az olasz pilóta egy tízmásodperces időbüntetést kapott, miután belement Alex Dunne autójának hátuljába, ezzel lemaradt a dobogós helyezésekről. Mivel az eddigi bajnoki második Luke Browning is felejthető versenyt teljesített, Crawford feljött a tabella második helyére.
