McLaren
Lando Norris pályafutása 12. futamgyőzelmét aratta, amivel holtversenyben 25. az örökranglistán, utolérve két másik világbajnokot, Mario Andrettit és Alan Jonest, valamint Carlos Reutemannt. A McLaren háziversenyében beérte David Coulthardot, a következő egy nagy ugrás lesz, hiszen Mika Hakkinen 20-szal fejezte be.
A Hungaroring az első pálya, ahol Norris másodszor is nyerni tud, ezzel már a 11. többszörös győztese lett a Magyar Nagydíj helyszínének.
A McLaren 204. győzelmét ünnepelte, előttük a Ferrari 250-nel első, mögöttük a Mercedes 139-cel harmadik – ez a 40. szezon, amelyben a wokingiak futamot nyertek.
Az F1 történetében 57. alkalommal fordult elő, hogy sorozatban öt versenyt öt különböző pilóta nyer, 2013 eleje óta viszont ez csak a második ilyen széria a 2024-es Baku és Las Vegas közötti hatos után, amikor sorrendben Piastri, Norris, Leclerc, Sainz, Verstappen és Russell is nyerni tudott.
Norris a 17. pole-pozíciójával a 21. helyre jött fel az örökranglistán a legendás Jackie Stewarttal holtversenyben.
A 2020-as Magyar Nagydíj óta először győzött a pole-pozíciós a Magyar Nagydíjon.
Oscar Piastri a 2023-as USA Nagydíj óta mindössze másodszor esett ki – viszont időközben volt két versenye, amelyen nem rajtolt el, egy kizárása, valamint négy további nullázása, ebből kettő az elmúlt hat versenyen.
Red Bull
Max Verstappen ötödik dobogóját szerezte a Magyar Nagydíjon, ezzel Hamilton, Raikkönen, Senna, Schumacher, Vettel, Hill, Coulthard és Alonso után a kilencedik versenyző, aki ötször pezsgőzhetett a Hungaroringen.
Isack Hadjar sorozatban hetedszer végzett az első hat között.
Mercedes
Mivel a taktikának köszönhetően Kimi Antonelli tíz körön át vezette a versenyt, ez volt a 200. nagydíj az F1 történetében, amelyen egy Mercedes-pilóta legalább egy körön át az élen állt – ők az ötödik csapat ezzel a statisztikával a Ferrari, a McLaren, a Williams és a Red Bull után.
Sorozatban harmadik éve egy Mercedes-pilóta végez a Magyar Nagydíj harmadik helyén.
Ferrari
Charles Leclerc-nek is van egy hároméves sorozata: 2024 óta mindig a monacói versenyző lett a negyedik Magyarországon.
Lewis Hamilton továbbra is minden nagydíjat az első hat között zárt idén, sőt Miami óta az első ötön belül volt mindig.
Először végzett mindkét Ferrari-versenyző az első ötben Magyarországon 2019 óta.
Racing Bulls
Liam Lawson idén már nyolcadszor szerzett pontot, nála többször csak Hamilton (11), Antonelli és Leclerc (9-9) végzett a pontszerzők között a szezon első felében.
Arvid Lindblad sorozatban hatodszor szerzett pontot, hosszabb sorozata idén csak Hamiltonnak és Hadjarnak van.
A Racing Bulls hat hétvége alatt az ötödik kettős pontszerzésének örvendhetett, ez idő alatt 45 pontot szereztek, míg a konstruktőri tabellán mögöttük álló hat csapat összesen 43-at.
Audi
Nico Hülkenberg idén először szerzett pontot, egyúttal 2016 óta először zárt az első tíz között a Hungaroringen – a mostani kilencediknél jobb helyen csak egyszer, 2010-ben végzett Magyarországon, akkor hatodik lett.
Gabriel Bortoleto az előző hat verseny mindegyikén vagy nyolcadik, vagy 11. lett, kétszer előbbi, négyszer utóbbi – az Audi a nagydíjak több mint felét zárta a majdnem pontszerző helyen.
Alpine
Ausztria után idén másodszor maradt pont nélkül az Alpine – Magyarországon viszont 2022 óta minden alkalommal nulláznak.
Aston Martin
Lance Stroll csapata és saját maga idei legerősebb versenyén teljesítette karrierje 200. nagydíját. Nála több versenyen csak két pilóta, Nico Hülkenberg és Andrea de Cesaris indult úgy, hogy nem nyert futamot – ha pedig véletlenül valahogy győzni tud egyszer, ő lesz az a pilóta, aki a legtöbbet várt első győzelmére.
Az előző tizenöt Magyar Nagydíjából Fernando Alonso mindössze másodszor maradt pont nélkül – 2024-ben erős időmérő után csak a 11. helyen zárt.
Williams és Haas
A Williams zsinórban ötödik, a Haas zsinórban hatodik alkalommal nem szerzett pontot Magyarországon.
Cadillac
A Cadillac történetének második kettős kiesését jegyezte, ez az Aston Martinnal holtversenyben a legtöbb az idei szezonban.
Spái statisztikák
Mivel technikai okokból kifolyólag elmaradt a belgiumi statisztikai összegzés, álljon itt az öt legérdekesebb adat a spái hétvégéről.
Kimi Antonelli hatodik győzelme után Riccardo Patresével holtversenyben a második az olaszok nemzeti ranglistáján a kétszeres bajnok Alberto Ascari mögött.
Charles Leclerc 2024 nyár vége óta először végzett két egymás utáni futamon az első kettő között.
Gabriel Bortoleto 8. helye a hinwili csapat legjobb spái eredménye Kamui Kobayashi 2010-es 8. helyen óta, melyet a Sauberrel ért el.
Arvid Lindblad 9. és Franco Colapinto 10. helyének köszönhetően folytatódott a Red Bull juniorcsapata és a Team Enstone remek spái szériája: előbbi sorozatban 10., utóbbi sorozatban 8. alkalommal szerzett pontot Belgiumban.
George Russell mindössze a második versenyző idén, aki kiesik az első körben: az első Max Verstappen volt Monacóban.
