Szabályok
Sivár jövőtől kell megmenteni a Williamst
Tárt karokkal várja Frank Williams gárdája, hogy a Liberty Media újratervezze az F1-et. A csapatvezető-helyettes szerint enélkül a középtávú túlélési esélyeik haloványak.
részletekEgy csapatban a rajongók és a középmezőny
A McLaren és a Haas is kiegyenlítettebb F1-es mezőnyről álmodik. A topcsapatok rendszeresen ellenállnak az ilyen irányú terveknek, de rajtuk kívül mindenki jól járna a szorosabb küzdelmekkel.
részletekHorner: A versenyzők képességei mit sem érnek
Hatalmas költségek, csapatok közötti nagy különbségek, a pilóták háttérbe szorulása a technika előtérbe kerülése miatt. Christan Horner ezeken változtatna, hogy az F1 ismét a „régi” lehessen.
részletekRicciardo a széles autókat hibáztatja az előzések hiányáért
Az ausztrál szerint a 2017 előtti keskenyebb F1-es gépekkel sokkal jobban lehetne versenyezni, még ha ezzel veszítenének is a sebességükből. A Red Bull pilótájának a költségcsökkentésre is van tippje.
részletekHill: Menjen csak a Mercedes és a Ferrari is
Damon Hill kisebb csatába keveredett az interneten a Mercedes-Ferrari duó elleni kijelentése miatt. Az 1996-os világbajnok szerint a két gyártó teljesen tönkreteszi a jelenlegi Formula-1-et.
részletekFerrari-másolat? Támadják a Haast
Az utóbbi hetekben rendre célkeresztben van az amerikai istálló. A remek teszteredmények után a furcsa, kétszeresen rontott kerékcsere, most pedig klónozással vádolják a Haast és a Ferrarit.
részletekNem lehet mit kezdeni a kamerába lógó halóval
Nemcsak kellemes változásokat hozott a Formula-1 idei szezonjának első edzésnapja az új grafikák és zenék révén, hiszen az autókon megjelent halo néhány bosszantó jelenséget is előidéz, amire a sport vezető sem voltak felkészülve.
részletekFerrari: Hajítsuk ki az összes szabályt
A legendás olasz márka elnöke úgy véli, a Formula-1 túlszabályozott, emiatt pedig a mérnökök számára semmi mozgástér nem marad új ötletekre. Sergio Marchionne ki is vágná az ablakon a szabályokat.
részletekMiért ne lenne legális a Renault-kipufogó?
Egészen egyedi megoldással állt elő a Renault a kipufogó tekintetében. A korábban a Red Bull által forradalmi újításként bevezetett befújt diffúzorhoz hasonló hatást érnek el, a szabályok keretein belül.
részletekOlyanra ad pontot a Formula-E, amire még soha senki
Rövidebb versenyek, kötelezően használandó gyengébb teljesítmény és takarékossági bónusz. Az ötödik szezon teljes távot kibíró autói mellé néhány új szabályt is bevezetnek az FE-be, ami tovább keveri majd a lapokat.
részletekA Liberty nincs hozzászokva ennyi balhézáshoz
Az F1-tulajdonos cég zárt ajtók mögött szokott tárgyalni, így megrökönyödve tapasztalja, hogy ebben a sportban a csapatok minden szennyest kiteregetnek. A Ferrari fenyegetőzésére ez különösen igaz.
részletekHiába lázad a Ferrari, a döntés az F1-tulajé
Rácsapott az asztalra az F1-tulajdonos Liberty Media – hiába lázadoznak bizonyos csapatok a változások ellen, a tulajdonosé az utolsó szó, ő pedig a nézőket akarja kiszolgálni.
részletek
A nap lányai
