Rajtok
Nem veszélyesebbek a rajtok – állítják Hamiltonék
A hétszeres F1-es világbajnok és Valtteri Bottas sem gondolja, hogy veszélyhelyzetet jelentene az, hogy tovább kell magas fordulatszámon pörgetniük a motort a start előtt.
részletekDöntés: nem nyúlnak bele a szabályokba – egyelőre
Ülésezett az F1 Bizottság szerdán: arra jutottak, hogy nem akarnak elhamarkodottan beavatkozni semmibe, ezért az e heti teszten is tovább gyűjtik az adatokat.
részletekStella biztonsági módosításokat sürget az F1-ben
Három fő területen kellene beavatkoznia az FIA-nak és a csapatoknak a McLaren F1-es csapatfőnöke szerint – méghozzá könnyen és azonnal.
részletekNem lát trendet Norris elszúrt rajtjaiban a McLaren
Nem tagadják, hogy voltak kihagyott lehetőségek ilyen téren, de Andrea Stella F1-es csapatfőnök szerint nem áll egyetlen egyértelmű ok a jelenség mögött.
részletekAlonso: Meglesz a 400 F1-es nagydíjam és most is élvezem
Fernando Alonso Szingapúrban máris előlép csúcstartóvá, ami az F1-es rajtjai számát illeti, de nem szeretné ennyivel beérni, az egyértelmű cél a 400, amire az Astonnál meg is lesz az esélye.
részletekVáltozhat a futamok hagyományos 14 órai kezdése
A teljes F1-es nagydíjhétvégék menetrendje átalakulhat akár már az idei szezontól kezdődően, de a versenyek kezdési időpontja szinte biztosan módosul, és immár a reklámblokkokhoz is alkalmazkodik majd.
részletekTényleg több állórajt is lehet idén az F1-es futamokon?
A tesztek közeledtével rádióműsorunk legújabb adásában már a Formula-1-be idén érkező új szabályokat tekintettük át részletesen. Az autók jelentősen átalakulnak, de van olyan rész, amit még mindig bizonytalanság övez.
részletek„Sz*r érzés ilyen balesetekbe keveredni”
A Force Indiától a Renault F1-es csapatához távozó Nico Hülkenberg többször is belekeveredett rajtnál kialakult csetepatékba, amelyekről úgy érzi, hogy nem az ő hibája volt.
részletek
A nap lányai
