Motorok
25%-kal lesznek hangosabbak az idei motorok
Már számszerűsíteni is lehet, hogy mennyivel növekedik majd az F1-es autók hangja az idén életbe lépő szabályváltozások által, bár Pat Symonds szerint beavatkozás nélkül is javulna a helyzet.
részletekEcclestone: A Ferrari és Mercedes gyenge motorokat ad
A két gyártó mind a hat partnercsapata erőtlenebb motorokat kap, ezzel pedig hat probléma máris megoldódott – vélekedik az F1 első embere, aki továbbra is egyszerűbb erőforrásokat szeretne.
részletekÍgy lehetne olcsóbbá tenni a motorokat
Még hogy a holtszezonban nincs miről beszélni: a motortéma folyamatosan közszájon forog F1-es berkekben, Mario Illien pedig hosszan elemezte, hogyan lehetne kifizetődőbbé tenni az erőforrásokat.
részletekFerrari: Fizessen Ecclestone a motorokért!
Amíg Bernie Ecclestone továbbra is híve az alternatív F1-es motoroknak, a Ferrari elnöke úgy véli, a gyártók is szívesen beszálltak volna a projektbe - mindössze egy feltétellel.
részletekMosley csípőből megmentené az F1-et
Az FIA korábbi elnöke szerint a gyártók szeme előtt van a megoldás a Formula-1 összes bajára, ők azonban nem akarják elismerni, hogy mennyire egyszerű is lenne elindulni azon az úton.
részletekRenault: A jelenlegi motorok nem illenek az F1-hez
A francia gyártó azok közé tartozott, akik megsínylették a hibrid éra kezdetét az F1-ben, de nem emiatt gondolják úgy, hogy a sportágnak módosítania kellene a motorszabályon.
részletekÍgy vélekedik Horner a kritikus januárról
A motorgyártóknak január 15-ig lehet megoldásokat ajánlaniuk arra, hogyan tudják olcsóbbá varázsolni termékeiket az F1-ben - a Red Bull csapatfőnöke természetesen hevesen támogat midnen törekvést.
részletekJanuárban dől el a motorok jövője
Ha a hónap közepéig a gyártók nem állnak elő jobb megoldással, a Red Bull szerint az F1-ben be fogják vezetni a sokszor említett független motorokat. Horner úgy véli, ez teremthet egyensúlyi helyzetet.
részletekNem kell a csapatoknak az olcsóbb motor
A Formula-1 Bizottság kedden leszavazta az FIA alternatív erőforrásról szóló terveit, a nagyok nem kérnek a független motorszállítóból. 2018-ban jöhet az új motorformula.
részletekElriasztják a szponzorokat az új szabályok?
Az F1 saját hitelességét veszélyezteti, ha komolyan gondolja, hogy 2017-től hibrid hajtás nélküli motorokat is engedélyez. Az ötlet két sebből is vérzik, mutat rá Monisha Kaltenborn, a Sauber csapatfőnöke.
részletekIlyen lesz a 2017-es független F1-es motor
Az előzetes tervekkel ellentétben sokkal erősebb motorokat kaphatnak az olcsóbb motorokra számító F1-es csapatok. ráadásul semmilyen korlátozás nem fogja megkötni a kezüket.
részletekNevetségesnek gondolja a motorszabályt a volt F1-es pilóta
A Ferrari és a McLaren egykori F1-es pilótája, Stefan Johansson úgy gondolja, a mostani motorszabály egész egyszerűen nonszensz, ráadásul több szegmensből nézve is.
részletek
